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回复列表 (66)
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原帖由 @somesun 于 2024-4-6 04:01 发表
有人实际体验小米和001比较下吗
电车我比较看好这两个
不如等等下半年的换新Y，或者现款Y这几个月再被国产车卷下来几w，那也很香。
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原帖由 @somesun 于 2024-4-6 12:01 发表
有人实际体验小米和001比较下吗
电车我比较看好这两个
这两辆车其实就是取向的不同，都不用试驾吧，坐进去感受下静态就能看出区别了。
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原帖由 @疾风骑士 于 2024-4-6 13:26 发表
001那智驾 有和没有也没啥差别 其实就是无智驾版 没激光雷达的23款也要24.9 去掉智驾也到不了20w
就是orin这套全部去掉卖20w,其实大部分人不用。价格才是王道
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原帖由 @abo07 于 2024-4-6 12:14 发表
兄弟，请教下22寸胎怎么样？多久要换？
为啥要22寸。。。
路不好一个坑就废了啊。。。。
没意义啊。。。我感觉20到21寸就是极限了
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原帖由 somesun 于 2024-4-6 12:01 发表
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有人实际体验小米和001比较下吗
电车我比较看好这两个
底盘和操控，001可以的，但是颜值很一般，车机和辅助驾驶很烂。看你取舍。
小米的不知道，毕竟现在试驾车很少，想试驾还不一定能试驾。静态体验，车外感觉比车内好，外面好看，坐到里面也就那样，毫无波澜。里面还到处都是大螺丝，看着满满的补丁既视感，下头。
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小米不是和007比么？
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原帖由 @路人甲乙丙丁 于 2024-4-6 20:39 发表
底盘和操控，001可以的，但是颜值很一般，车机和辅助驾驶很烂。看你取舍。
小米的不知道，毕竟现在试驾车很少，想试驾还不一定能试驾。静态体验，车外感觉比车内好，外面好看，坐到里面也就那样，毫无波澜。里面还到处都是大螺丝，看着满满的补丁既视感，下头。
颜值我个人觉得还可以，另外领克的设计不要吐槽，难道仿照保时捷就是好？我更喜欢有自己想法的设计。
车机没问题，挺好用的。早就不是初期的水准了。主流没问题。中规中矩。绝对不差。
智驾我只想说，现在谈所谓智驾都是韭菜。
没有一家靠谱的。还不如别有。免得命都没了。
有个自适应巡航加车道辅助就够了。目前来说就是如此。花里胡哨的没吊用
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原帖由 abo07 于 2024-4-2 09:02 发表
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我现在开3系，不知道001跟3系的操控比如何
还有，001后排长途的舒适度如何？我老头子有一次坐我3系的后排100公里腰就散了
去试驾下吧！大车感很强，走烂路底盘隔音一般，底盘隔绝感也一般，整车偏软，操控个人感觉不如三系....
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刚订车
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原帖由 神奇 于 2024-4-14 09:41 发表
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刚订车
恭喜加入纳智捷的大家庭:绿脸贱笑: :绿脸贱笑: :绿脸贱笑: ，喜欢开车的人又想兼顾家用的，不会后悔的
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原帖由 @孙盒子 于 2024-4-14 21:50 发表
恭喜加入纳智捷的大家庭:绿脸贱笑: :绿脸贱笑: :绿脸贱笑: ，喜欢开车的人又想兼顾家用的，不会后悔的
喜欢了一段时间了，希望让我重新喜欢开车，理想开着太无聊了
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定了灰色U版，开始漫长等待了
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恭喜恭喜，欢迎新韭菜，老韭黄欢迎你
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我认真试过，nvh比上代有退步，内饰用料缩水，但音响车机好很多
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刚好开了一年，去年5.1后上牌的，目前4.5w公里，100度的单电机
所有自动驾驶都没有打开过，不相信电脑来操作我的车子
刚上手时没有摸透这车的逻辑，超车，超行人时，贴得太近，激活了自动刹车，后来就知道了，绕远一点超
老版本单机电是200kw的，苏南地区开平均17度电百公里，冬天零下时差不多23度
只做过两次保养，没有发现机械部分的毛病，软件bug有，最有印象的就是蓝牙听歌会失效，必须重启，很长时间才修复这个bug，其它没有了。
买这车的原因是，这是当时唯一的纯电旅行车，外观也喜欢，就冲了，车身宽，好像现在所有国产电车都这鸟样，2米宽度，需要一定的适应期，以前过窄空间，只要前车过了，我就敢无脑跟进，现在不行了，他过了不代表我可以过，老老实实打开360才敢摸过去。
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我后来认真想想，买001，就是为了圆我的6GT梦啊
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车宽这问题我貌似没事，理想one在老破小小区干了3年
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