碰撞模型，就算这个有种种问题难以实现吧。

你们真的只是为喷而喷，都不知GT系一直以来最大的问题么？
GT的悬挂系统模拟堪称完美，但是对轮胎的临界状态模拟就很差
也就是说，只要车辆处在抓地状态，车身动态的模拟就非常到位，但是一旦轮胎开始打滑，就满不是这么一回事儿了。
最简单的证明方式，你可以从全GT系列任挑一辆车都无法作出前轮不动的原地打转。而这对大马力后驱车本来应该是轻而易举的事儿。
轮胎作为车辆和地面间的唯一真正联系，如能改善模型使之与真实更接近的话，绝对会对整个驾驶感觉有本质的提升。