我用红线圈出的两个弯要刹车外，其余地方只要放油门做重心转移就能过。除了第一个弯必须要刹车过才快之外，另一个用红线圈出的弯看当时赛道的情况可以选择放油门稍微甩一点屁股让，不过车子进弯时车头必须是指着弯心的。

全场G force最大的在直道尽头转过高速直角右弯后的那个大右回头弯，如果控制的好完全是靠收油甩一点屁股滑进去的，那个弯如果不用身体去压弯的话，几圈下来左腰这里肯定被椅子的边缘卡出乌青。

全场最累的就是一号弯，一边刹车，一边补油，一边用身体压车，一边转。