这几天太忙了,继续.

上次说到动力,继续外形与内部.

外形很湿，前部很凶象，确实有保１０洁的感觉，很多人不喜欢的屁股恰恰是我最喜欢的．感觉超级翘，超级性感啊！！！整车的线条非常有感觉，总之就是设计绝赞．
记得论坛有人就g35 的内装表示不满,我不知道是怎么考虑的,我对g35的内部感觉非常的赞.

首先,g35一定要黑内,金属拉花的银饰板,只有唯一这一种是最赞的,超级运动,超级有感觉.,一旦换成米内或者灰内,马上与金属银饰板的搭配就不论不类的(不要告诉我你要去选配紫檀木).最经典的就是那个银饰板...拉花后那种说不出的质感.太赞了...整个前部超级赞,无论是整个中控,面板还是仪表还是方向盘,还是座椅.唯一的,就是所有塑料部分的质感不是很好,方向盘上包的真皮也感觉不如audi.方向盘我感觉很轻,一个手非常轻松能拨来拨去的.

相对的,后坐就寒蝉很多。空调后出风口的感觉很廉价.后坐不仅没有任何调节功能并且坐椅的头枕竟然还是固定样式的.不过空间足够大,但是我认为g35是非常彻底的驾驶之车,从这方面来看,后坐这些又算得了什么?

最后还要提的是bose音响．１０个喇叭啊．尤其出色，与sls１２个喇叭不分伯仲．无论是音色还是中低音都无可挑剔．

日本车与德国车:
这里特地说一下,g35是典型的日本车,两个细节,开关门的感觉,就是不如德系车,德系高端一直坚持使用巨大的车门限位器,来保证整车门开关硬邦邦的感觉.而g35用的是最普通的细条状的.开关门声音也明显不如德系厚实.但是问题是开关门有必要那么硬邦邦吗?很重.这就是个仁者见仁的问题了.另一个就是车门顶部的拉手,g35 明显能拉晃动.显得不如audi那样结实,那可是再用力拉纹丝不动啊.这些都体现出日系精细科技,相对偏软.,德系厚重两种完全不同的风格.

[ 本帖最后由 starfox 于 2008-4-12 23:07 编辑 ]