这车是唯一一台以超过400KM速度为主导设计目标的量产车
所有动力配件外壳甚至螺丝等等都是为这400KM/H的目标而选择或打造
虽然CCR一样破了威龙的时速记录，虽然在牛保您威龙成绩受制于车重及悬挂不理想
但这些都不妨碍威龙成为世界一流超跑的资格
300KM轮胎就化了的说法绝不靠谱