辛苦你了找到这些，但如果我把车名字随便换成其他的看起来也没什么问题吧？这些都是所有车都有可能发生的问题，一辆车几十万个零件组成，这些由会犯错误的人制造的零件组合一起如果没有任何问题那才是问题，所以厂家才有X年X万公里的保修承诺，如果真的说有特点的问题，比如polo的二次，压力轴承，帕萨特的自燃，m3的半轴异响等这些典型的大范围的问题

另外谢谢你写出来是at档，我不知道发这个帖子的人是不是你，显然这个人对at与mt的区别不太了解，因为at与mt构造不同，mt的1、2档都是起步档，但at只有1档是专用的起步档，大扭矩，2档因为要顾及雪地模式，所以扭矩落差较大，容易有顿挫感，这是设计时就这么指定的，当然那些XX万的高级轿车采用的火星技术可以克服这点，这就不讨论了吧

我所说的没有缺点是指国内一些人买车时既要大气，又要省油，还要能拉货，坐人时要舒服，后座宽敞，整体流线，以维修，好保养，费用还不能高，还不能经常坏（特指大问题）一般车很难满足这些综合要求，但crv几乎都做到了，不是么？这也怪我没说清楚，抱歉