所谓的最后几乎同时冲线只不过是阿隆索在压线后让出位置而已。在压线之前他还打方向挡了挡老舒。即便在直道，法拉利的车也不具备超越雷诺的能力，否则早几圈就超了。要超越只有逼阿隆索犯错才有可能。

我看同时进站肯定是失误。第一次进站后没几圈老舒就落后阿隆索3.5秒了，根本咬不住。这个差距一直保持到阿隆索第二次进站。难道法拉利以为第二次进站晚几圈能追回3.5秒？要是老舒能一直咬住还差不多。