原帖由 隆子的三少爷 于 2006-8-28 09:16 发表
所谓的最后几乎同时冲线只不过是阿隆索在压线后让出位置而已。在压线之前他还打方向挡了挡老舒。即便在直道，法拉利的车也不具备超越雷诺的能力，否则早几圈就超了。要超越只有逼阿隆索犯错才有可能。
我看 ...
所谓的最后几乎同时冲线只不过是阿隆索在压线后让出位置而已。在压线之前他还打方向挡了挡老舒。即便在直道，法拉利的车也不具备超越雷诺的能力，否则早几圈就超了。要超越只有逼阿隆索犯错才有可能。
我看 ...
你不看看SHUMI第2次进站前追回了多少
落后驴脸3.5秒,加上自己滑出去的时间,一共8.5秒
等SHUMI第2次出站后只落后驴脸3.5秒,如果没有那次自己滑出赛道,SHUMI第2次出站早就抄掉驴脸
如果安全车出动不是两辆法拉力同时进站的话,SHUMI会损失更多的时间,两辆法拉力同时进站是最好的办法
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