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标题:作为小车控结果静态体验了下理想one还是有点香的、仅限静态
时间:20-09-27 11:19
作者:Vanquisher
常带娃去的商业中心有个理想one的展示店，旁边是小鹏的，每次路过都看到理想这边人满为患，小鹏就几个店员。。。
昨晚路过时心想反正没事，进去逛了下，本来一直喜欢小车的、对这种庞然大物一向嗤之以鼻，结果逛了圈出来还是有点改观；
座椅真tm舒服！白色看着也比较上档次；自家的别摸我真tmd跟坐在石头上一样，方向盘手感也很饱满，触屏反应挺快，副驾头枕好评，可以看视频好评，老婆很喜欢，但是好像不能看b站？
第二排全平地板好评，老婆跟娃对宝马后排的高隆起真的受够了，关键是靠背角度可以很躺，普通轿车即使5系也没这么躺，这还是7座版，6座那个基本可以做到半躺状态就是个MPV的感觉，配上扶手，对乘客太友好了，头枕同样很舒服，听说还可以把副驾倒下来放脚？
进入第三排的方式我还更倾向7座版，把第二排往前一掰很顺滑就进去了，比传统的弓着腰走中间通道的MPV方便很多，也比两门版轿车进后排开敞得多。第三排后仰角度也还行，不是那种坐得挺直的类型，以我的短腿腿部空间是绰绰有余的。
天窗真tm大，比公司的途锐大多了。后备箱也不算小。喜欢四块大屏的感觉，蔚来两块屏真不舒服，极其不喜欢竖屏。中控大部分材质都是软的，nnd老宝马一堆搪塑邦硬太恶心了
娃是超喜欢这车的，从第一排到第三排玩得不亦乐乎，突然觉得站在奶爸角度，一台性能车+一台奶爸车才是完美搭配啊，光专注小车开的爽对家人还是差点意思
想到90%的时间都是在市区开，小区跟公司周围都有很多充电的地方，别说还真有点下单冲动，至少比看BBA时新鲜感还强一点，我还是蛮希望国产能起来的，牢厂还没起来时就买过mate1，至少这些新企能治治各种传统4s的各种弓虽女干臭毛病
当然，以上全部是静态体验，说不定一试驾就会因为某些表现瞬间拔草了。。。
结果后来出来后就没那么冲动了，一想：90%的时间都是在市区开，小区跟公司周围都有很多充电的地方，干嘛不买个纯电啊，喷了= =
昨晚路过时心想反正没事，进去逛了下，本来一直喜欢小车的、对这种庞然大物一向嗤之以鼻，结果逛了圈出来还是有点改观；
座椅真tm舒服！白色看着也比较上档次；自家的别摸我真tmd跟坐在石头上一样，方向盘手感也很饱满，触屏反应挺快，副驾头枕好评，可以看视频好评，老婆很喜欢，但是好像不能看b站？
第二排全平地板好评，老婆跟娃对宝马后排的高隆起真的受够了，关键是靠背角度可以很躺，普通轿车即使5系也没这么躺，这还是7座版，6座那个基本可以做到半躺状态就是个MPV的感觉，配上扶手，对乘客太友好了，头枕同样很舒服，听说还可以把副驾倒下来放脚？
进入第三排的方式我还更倾向7座版，把第二排往前一掰很顺滑就进去了，比传统的弓着腰走中间通道的MPV方便很多，也比两门版轿车进后排开敞得多。第三排后仰角度也还行，不是那种坐得挺直的类型，以我的短腿腿部空间是绰绰有余的。
天窗真tm大，比公司的途锐大多了。后备箱也不算小。喜欢四块大屏的感觉，蔚来两块屏真不舒服，极其不喜欢竖屏。中控大部分材质都是软的，nnd老宝马一堆搪塑邦硬太恶心了
娃是超喜欢这车的，从第一排到第三排玩得不亦乐乎，突然觉得站在奶爸角度，一台性能车+一台奶爸车才是完美搭配啊，光专注小车开的爽对家人还是差点意思
想到90%的时间都是在市区开，小区跟公司周围都有很多充电的地方，别说还真有点下单冲动，至少比看BBA时新鲜感还强一点，我还是蛮希望国产能起来的，牢厂还没起来时就买过mate1，至少这些新企能治治各种传统4s的各种弓虽女干臭毛病
当然，以上全部是静态体验，说不定一试驾就会因为某些表现瞬间拔草了。。。
结果后来出来后就没那么冲动了，一想：90%的时间都是在市区开，小区跟公司周围都有很多充电的地方，干嘛不买个纯电啊，喷了= =
回复列表 (52)
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对于电动车。。。千万别去试驾千万别去试驾。。。问题不是你会冲动性消费。。。而是再也回不去了
对于电动车。。。千万别去试驾千万别去试驾。。。问题不是你会冲动性消费。。。而是再也回不去了
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泥潭有这个趋势
试驾前：电动爹！
试驾后：爹！
试驾前：电动爹！
试驾后：爹！
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那最后买了么？
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one的定位就是全家全场景的使用需求，毕竟如果只是市区代步，每天100公里的范围是完全可以满足的
one的定位就是全家全场景的使用需求，毕竟如果只是市区代步，每天100公里的范围是完全可以满足的
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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
没有的事啊，我试驾了蔚来但是完全没有买的欲望，车是还可以。
原帖由 @mmismm 于 2020-9-27 11:40 发表
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对于电动车。。。千万别去试驾千万别去试驾。。。问题不是你会冲动性消费。。。而是再也回不去了
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对于电动车。。。千万别去试驾千万别去试驾。。。问题不是你会冲动性消费。。。而是再也回不去了
没有的事啊，我试驾了蔚来但是完全没有买的欲望，车是还可以。
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20万内就能解决的事儿花50万干嘛。。。当然不会
原帖由 @richiter 于 2020-9-27 12:49 发表
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没有的事啊，我试驾了蔚来但是完全没有买的欲望，车是还可以。
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没有的事啊，我试驾了蔚来但是完全没有买的欲望，车是还可以。
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因为有全家出行的长途需求啊………纯电长途太折腾……
市区电车用，20%的长途当油车用，而且有l2.
因为有全家出行的长途需求啊………纯电长途太折腾……
市区电车用，20%的长途当油车用，而且有l2.
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posted by edfc, platform: iPhone Xs Max
这思路跳跃的人跟不上...
原帖由 @mmismm 于 2020-9-27 12:54 发表
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20万内就能解决的事儿花50万干嘛。。。当然不会
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20万内就能解决的事儿花50万干嘛。。。当然不会
这思路跳跃的人跟不上...
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我也是试驾了蔚来后，完全没有购买欲望。感觉就是那种儿童玩耍电瓶车的脚感，除了响应快点，没什么很特别的地方。
至少试驾那不到20公里的距离，并不会让我感觉翻天覆地的变化，反而国产40w劝退。
至少试驾那不到20公里的距离，并不会让我感觉翻天覆地的变化，反而国产40w劝退。
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理想one当四座商务车用其实挺好的，后排座椅稍弱于gl8~
理想one当四座商务车用其实挺好的，后排座椅稍弱于gl8~
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不管理想还是蔚来，影响我买他们的唯一因素就是怕他们跑路破产，到时候修都没地方修去，相比之下比亚迪奇瑞啥的起码短时间内没有跑路的风险
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别的没啥
你喜欢你买就好
拿7座mpv吐槽五系空间不行是什么套路？
你不如说秒杀法拉利得了
别的没啥
你喜欢你买就好
拿7座mpv吐槽五系空间不行是什么套路？
你不如说秒杀法拉利得了
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喜欢电车这种响应驾驶感受不如买两田的混动，城市跑基本差不多了
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之前去天津的恒隆，两个店就是挨着的。。。
one我在五棵松看过，其实空间感一般，第三排好像是高一点，但是头部退步空间都一般，比不上途昂、比汉兰达好点。
one我在五棵松看过，其实空间感一般，第三排好像是高一点，但是头部退步空间都一般，比不上途昂、比汉兰达好点。
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原帖由 天南星 于 2020-9-28 11:47 发表
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别的没啥
你喜欢你买就好
拿7座mpv吐槽五系空间不行是什么套路？
你不如说秒杀法拉利得了
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别的没啥
你喜欢你买就好
拿7座mpv吐槽五系空间不行是什么套路？
你不如说秒杀法拉利得了
你看看清楚行不行，我说的是后排座椅的角度躺的角度比5系的角度大，有什么问题？
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理想这车确实挺用心，我也推荐给家人买。不过他最后还是买了同价位的汽油车。
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前段时间又发生一起断轴，不出意外应该还是车主操作不当233
前段时间又发生一起断轴，不出意外应该还是车主操作不当233
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posted by wap, platform: Samsung
这车底盘是汉兰达？
这车底盘是汉兰达？
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posted by wap, platform: Samsung
公司刚给我配了辆理想one，开起来真香
公司刚给我配了辆理想one，开起来真香
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老爸开了几个月了，表示很满意，各方面都没啥毛病，各种科技功能也玩的不亦乐乎。我妈也很喜欢，说坐着比之前的5系舒服，不过对于这句话，我理解的是空间大，且高，坐的宽敞，不过底盘我觉得肯定比不过5系。总之，两个人都很喜欢，觉得30万太超值。
老爸开了几个月了，表示很满意，各方面都没啥毛病，各种科技功能也玩的不亦乐乎。我妈也很喜欢，说坐着比之前的5系舒服，不过对于这句话，我理解的是空间大，且高，坐的宽敞，不过底盘我觉得肯定比不过5系。总之，两个人都很喜欢，觉得30万太超值。
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posted by edfc, platform: iPhone X
去试驾过，说实话30万这个价格值。就是怕这企业抗不过几年倒闭了
去试驾过，说实话30万这个价格值。就是怕这企业抗不过几年倒闭了
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原帖由 wod008 于 2020-9-28 17:44 发表
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去试驾过，说实话30万这个价格值。就是怕这企业抗不过几年倒闭了
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去试驾过，说实话30万这个价格值。就是怕这企业抗不过几年倒闭了
抠门到这个地步，能倒闭估计也是所有新势力全完了最后一个。。。。。:绿脸贱笑:兔撞墙: :绿脸贱笑:兔撞墙:
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没问题，一7座mpv和一普通轿车比能有啥问题？
唯一的问题是差距拉得不够大，建议你去找911比一下，就彻底没问题了。
原帖由 @Vanquisher 于 2020-9-28 06:38 发表
你看看清楚行不行，我说的是后排座椅的角度躺的角度比5系的角度大，有什么问题？
你看看清楚行不行，我说的是后排座椅的角度躺的角度比5系的角度大，有什么问题？
唯一的问题是差距拉得不够大，建议你去找911比一下，就彻底没问题了。
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苏州新光天地店试驾过3次，一直没下手买理想one的原因有三个：1、怕电池还没衰减车企就先破产了；2、根据几次断轴报道来看，材质为复合材料的羊角强度应该没问题，可能存在设计缺陷，轻轻一撞就跪了；3、家里两个连着的地下车位偏小，停了理想one，另一辆车就停不下了。
如果理想ONE有中期改款车型，那么前两个问题就都解决了，第3个问题也简单，我再买第三个地下车位。
如果理想ONE有中期改款车型，那么前两个问题就都解决了，第3个问题也简单，我再买第三个地下车位。
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据说下一代要换发电机了~
据说下一代要换发电机了~
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原帖由 supermaneverbk 于 2020-9-29 10:25 发表
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据说下一代要换发电机了~
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据说下一代要换发电机了~
好事啊，换个4缸同排量的好了
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原帖由 天南星 于 2020-9-29 00:18 发表
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没问题，一7座mpv和一普通轿车比能有啥问题？
唯一的问题是差距拉得不够大，建议你去找911比一下，就彻底没问题了。
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没问题，一7座mpv和一普通轿车比能有啥问题？
唯一的问题是差距拉得不够大，建议你去找911比一下，就彻底没问题了。
见过抬杠的没见过抬成这样的，我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了？
话说回来都是5米的长度3米的轴距，真拿来比又怎么了？你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
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原帖由 Vanquisher 于 2020-9-29 11:26 发表
见过抬杠的没见过抬成这样的，我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了？
话说回来都是5米的长度3米的轴距，真拿来比又怎么了？你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
见过抬杠的没见过抬成这样的，我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了？
话说回来都是5米的长度3米的轴距，真拿来比又怎么了？你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
这论坛能杠的很多，各种角度。
我说理想还不错，就有人说我说特斯拉不如理想....这有啥可比性。。。。
抽空去试驾吧，还挺好玩的，厂家角度上是鼓励试驾的，本来品牌知名度也不高，就是靠着试驾宣传了。
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明明是你杠吧，同样大小不是一个车型能比是吧
要不要比比五菱，比比长安，你那么能耐你干脆比比板车好了，还他妈敞篷呢
原帖由 @Vanquisher 于 2020-9-29 03:26 发表
见过抬杠的没见过抬成这样的，我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了？
话说回来都是5米的长度3米的轴距，真拿来比又怎么了？你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
见过抬杠的没见过抬成这样的，我感叹下后仰角度更大影响你吃饭了？
话说回来都是5米的长度3米的轴距，真拿来比又怎么了？你拿短半米多的911来杠你干脆搬smart出来杠算了
要不要比比五菱，比比长安，你那么能耐你干脆比比板车好了，还他妈敞篷呢
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原帖由 天南星 于 2020-9-29 11:55 发表
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明明是你杠吧，同样大小不是一个车型能比是吧
要不要比比五菱，比比长安，你那么能耐你干脆比比板车好了，还他妈敞篷呢
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明明是你杠吧，同样大小不是一个车型能比是吧
要不要比比五菱，比比长安，你那么能耐你干脆比比板车好了，还他妈敞篷呢
第一，我提5系时说的是靠背角度，你直接说我在比空间，这属于典型的做题不读题，建议先完成小学毕业
第二，就算说到5系也是同样长度的车，你反复搬跑车出来杠，这属于非蠢即坏。如果是蠢，建议重新参加高考；如果是坏，请滚出论坛
第三，MPV是你叫的，乱扣帽子没问题，当作真理就是认知问题了，建议去医院做下脑回路检查。你见过地台这么高、车头这么长的MPV？那汉兰达也该叫商务车啊，长见识了~建议去向全世界厂商和媒体重新定义车辆结构叫法
第四，就算真要比，拿5系的SUV版——X5出来比就是，那后排的后仰角度也是远不如理想one的，你可能要说x5是5座不公平，不好意思x5也出过7座版的，也是“MPV”哦，当年坐下来那二排可比one感人多了~
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原帖由 toshiki 于 2020-9-29 11:42 发表
这论坛能杠的很多，各种角度。
我说理想还不错，就有人说我说特斯拉不如理想....这有啥可比性。。。。
抽空去试驾吧，还挺好玩的，厂家角度上是鼓励试驾的，本来品牌知名度也不高，就是靠着试驾宣传了。
这论坛能杠的很多，各种角度。
我说理想还不错，就有人说我说特斯拉不如理想....这有啥可比性。。。。
抽空去试驾吧，还挺好玩的，厂家角度上是鼓励试驾的，本来品牌知名度也不高，就是靠着试驾宣传了。
这tm还没买呢就是逛一下，发表点感受都要咬文嚼字，成了车主还得了，半句好话都说不得
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啧啧啧，电车党真心是惹不起啊
这mpv也好suv也好码这么多字，请问理想one到底是和5系一样的轿车么？
我一没说理想one不好，就是吐槽把不同车型放一起对比，就又是脑回路又是滚出论坛
啧啧啧，您这6座7座一家子人物质基础不错，娃的教育倒是堪忧
原帖由 @Vanquisher 于 2020-9-29 06:50 发表
第一，我提5系时说的是靠背角度，你直接说我在比空间，这属于典型的做题不读题，建议先完成小学毕业
第二，就算说到5系也是同样长度的车，你反复搬跑车出来杠，这属于非蠢即坏。如果是蠢，建议重新参加高考；如果是坏，请滚出论坛
第三，MPV是你叫的，乱扣帽子没问题，当作真理就是认知问题了，建议去医院做下脑回路检查。你见过地台这么高、车头这么长的MPV？那汉兰达也该叫商务车啊，长见识了~建议去向全世界厂商和媒体重新定义车辆结构叫法
第四，就算真要比，拿5系的SUV版——X5出来比就是，那后排的后仰角度也是远不如理想one的，你可能要说x5是5座不公平，不好意思x5也出过7座版的，也是“MPV”哦，当年坐下来那二排可比one感人多了~
第一，我提5系时说的是靠背角度，你直接说我在比空间，这属于典型的做题不读题，建议先完成小学毕业
第二，就算说到5系也是同样长度的车，你反复搬跑车出来杠，这属于非蠢即坏。如果是蠢，建议重新参加高考；如果是坏，请滚出论坛
第三，MPV是你叫的，乱扣帽子没问题，当作真理就是认知问题了，建议去医院做下脑回路检查。你见过地台这么高、车头这么长的MPV？那汉兰达也该叫商务车啊，长见识了~建议去向全世界厂商和媒体重新定义车辆结构叫法
第四，就算真要比，拿5系的SUV版——X5出来比就是，那后排的后仰角度也是远不如理想one的，你可能要说x5是5座不公平，不好意思x5也出过7座版的，也是“MPV”哦，当年坐下来那二排可比one感人多了~
这mpv也好suv也好码这么多字，请问理想one到底是和5系一样的轿车么？
我一没说理想one不好，就是吐槽把不同车型放一起对比，就又是脑回路又是滚出论坛
啧啧啧，您这6座7座一家子人物质基础不错，娃的教育倒是堪忧
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原帖由 天南星 于 2020-9-29 15:39 发表
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啧啧啧，电车党真心是惹不起啊
这mpv也好suv也好码这么多字，请问理想one到底是和5系一样的轿车么？
我一没说理想one不好，就是吐槽把不同车型放一起对比，就又是脑回路又是滚出论 ...
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啧啧啧，电车党真心是惹不起啊
这mpv也好suv也好码这么多字，请问理想one到底是和5系一样的轿车么？
我一没说理想one不好，就是吐槽把不同车型放一起对比，就又是脑回路又是滚出论 ...
你从哪句话看出来我是电车党的？说你理解有问题看来真不冤
我就说个靠背角度你就能杠，轿车座椅还不能评靠背角度了？你规定的？
one的第二排角度比5系第二排躺，就这么简单的一句直观感受，还尼玛不让说了？你谁啊？
就算按你的抬杠，我就跟五菱比又怎么了？嗯？五菱后排可以放倒全躺，one不可以，所以我在这里加一句：one后排的角度没有五菱躺得舒服，你赞成还是反对？
别人发个感受也要抬杠，你家娃的生活氛围也相当令人担忧
哦对了不好意思，才看到快3000贴的人了鸡骚才2，看来是抬惯了没少被扣
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我吐槽一个fact（拿不同车型对比）
你跟我杠你的opinion，你的opinion我没有评论啊，我压根不care？码那么大堆字急吼拉吼它就还是不同车型啊！
也许我家娃生活氛围堪忧，但是好歹他老爸不想你没教养是不是，哦对了不好意思，这是个fact.
原帖由 @Vanquisher 于 2020-9-29 07:53 发表
你从哪句话看出来我是电车党的？说你理解有问题看来真不冤
我就说个靠背角度你就能杠，轿车座椅还不能评靠背角度了？你规定的？
one的第二排角度比5系第二排躺，就这么简单的一句直观感受，还尼玛不让说了？你谁啊？
就算按你的抬杠，我就跟五菱比又怎么了？嗯？五菱后排可以放倒全躺，one不可以，所以我在这里加一句：one后排的角度没有五菱躺得舒服，你赞成还是反对？
别人发个感受也要抬杠，你家娃的生活氛围也相当令人担忧
哦对了不好意思，才看到快3000贴的人了鸡骚才2，看来是抬惯了没少被扣
你从哪句话看出来我是电车党的？说你理解有问题看来真不冤
我就说个靠背角度你就能杠，轿车座椅还不能评靠背角度了？你规定的？
one的第二排角度比5系第二排躺，就这么简单的一句直观感受，还尼玛不让说了？你谁啊？
就算按你的抬杠，我就跟五菱比又怎么了？嗯？五菱后排可以放倒全躺，one不可以，所以我在这里加一句：one后排的角度没有五菱躺得舒服，你赞成还是反对？
别人发个感受也要抬杠，你家娃的生活氛围也相当令人担忧
哦对了不好意思，才看到快3000贴的人了鸡骚才2，看来是抬惯了没少被扣
你跟我杠你的opinion，你的opinion我没有评论啊，我压根不care？码那么大堆字急吼拉吼它就还是不同车型啊！
也许我家娃生活氛围堪忧，但是好歹他老爸不想你没教养是不是，哦对了不好意思，这是个fact.
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原帖由 柏森森 于 2020-9-29 10:13 发表
苏州新光天地店试驾过3次，一直没下手买理想one的原因有三个：1、怕电池还没衰减车企就先破产了；2、根据几次断轴报道来看，材质为复合材料的羊角强度应该没问题，可能存在设计缺陷，轻轻一撞就跪了；3、家里两个连着 ...
苏州新光天地店试驾过3次，一直没下手买理想one的原因有三个：1、怕电池还没衰减车企就先破产了；2、根据几次断轴报道来看，材质为复合材料的羊角强度应该没问题，可能存在设计缺陷，轻轻一撞就跪了；3、家里两个连着 ...
羊角不是复合材料，羊角是铸造铝合金，下摆臂才是复合材料，这个复合材料的强度也是没问题的，其实每次断的都不是这些地方，而是下摆臂和羊角结合部的球头脱销。要说这个是不是个问题，就看你怎么看了。在正常工况的强度，甚至说正常使用下的极限工况里，理想都算经受住了考验，比如韩路走阿里北那次，600公里的高负重（装满的装备，车顶背了2个备胎）搓板路，我看视频都感觉脑仁会被颠碎的那种，最后把车顶架都颠散架了，悬挂也没出问题，因为这时候悬挂是上下运动。而非正常工况指的就是碰撞工况，因为碰撞时的应力方向和正常工况时是完全不一样的，基本都是有横向发力方向，造成了球头脱销，但是不少下赛道测试的，还有做绕桩，麋鹿测试的，悬挂也没见出问题，这些测试虽然也有对球头的横向拉扯应力，但是显然都是在设计的承受范围内的。所以核心问题就在于理想的下摆臂球销的摆角，这个摆角大了不行，小了也不行，过大会容易脱销，过小，影响下摆臂上下活动幅度和行程，要在包裹拔脱力和动态摆动空间需求这对矛盾中取得平衡点。而理想ONE估计因为体重较大，发生撞击时的侧向拔脱应力肯定也更大。所以根据目前已知的信息，可以说理想ONE的设计，对下摆臂球销的包裹力给的冗余量不高，但不能说有缺陷，有缺陷指的是正常工况下自己跪了，目前还没有遇到。如果理想能对下摆臂球头部分重新设计，增加冗余量，我们车主当然欢迎，但是就目前的状态，我自己也不担心他的强度，原因我也说了，关键是这个作用力的方向，不是在正常工况内。
附件：: [您所在的用户组无法下载或查看附件]
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反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
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原帖由 zczc000 于 2020-9-29 22:38 发表
反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
我觉得吧，先把销量搞清楚，再来说神不神奇。
连基本数据都搞不清楚，就感叹。
也挺神奇的。。。
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我家不仅有5系还有3系，你咬我啊
原帖由 @zczc000 于 2020-9-29 22:38 发表
反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
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大哥，一个月前交付就破万了好吗
原帖由 @zczc000 于 2020-9-29 22:38 发表
反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
反正不管是TG还是其他论坛，只要买理想的基本上都会说自己家里有五系的，埋了4000辆6辆断轴两辆自燃，清一色用户问题，很神奇。。。 。。。
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原帖由 waller 于 2020-9-29 20:01 发表
羊角不是复合材料，羊角是铸造铝合金，下摆臂才是复合材料，这个复合材料的强度也是没问题的，其实每次断的都不是这些地方，而是下摆臂和羊角结合部的球头脱销。要说这个是不是个问题，就看你怎么看了。在正常工况 ...
羊角不是复合材料，羊角是铸造铝合金，下摆臂才是复合材料，这个复合材料的强度也是没问题的，其实每次断的都不是这些地方，而是下摆臂和羊角结合部的球头脱销。要说这个是不是个问题，就看你怎么看了。在正常工况 ...
好专业的分析，帮我解决了一个疑问
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原帖由 天南星 于 2020-9-29 19:55 发表
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我吐槽一个fact（拿不同车型对比）
你跟我杠你的opinion，你的opinion我没有评论啊，我压根不care？码那么大堆字急吼拉吼它就还是不同车型啊！
也许我家娃生活氛围堪忧，但是好歹 ...
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我吐槽一个fact（拿不同车型对比）
你跟我杠你的opinion，你的opinion我没有评论啊，我压根不care？码那么大堆字急吼拉吼它就还是不同车型啊！
也许我家娃生活氛围堪忧，但是好歹 ...
哎吆喂哪里来的假洋鬼子啊三句话不离字母文的，真的傻x到底
你就承认你爱杠不就好了，幸亏我还没试驾，不然感叹一句动力比5系强你是不是又要跳出来杠一句电车跟油车比个jb？
是是是你素质高，也不看看谁先问候家人的
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原帖由 柏森森 于 2020-9-30 09:05 发表
好专业的分析，帮我解决了一个疑问
好专业的分析，帮我解决了一个疑问
我再帮你解决一个问题，到底是谁在说。。。。就是吃太多了闲的。
另外这事你也可以不用考虑什么技术，就看保险公司赔不赔就行了，质量问题保险公司会赔钱么？
1、保险公司碰撞事故见得最多，碰撞试验是中保研搞得
2、保险公司主观都不想赔钱
so，如果是质量问题保险公司根本不会管。
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理想用户的忠诚度简直神了，没有任何贬义，就是觉得很厉害
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话说新势力哪家忠诚度不高的……倒是上个月一直追着我下单的理想店长，这个月已经在高合上班了~
原帖由 @工口一夏 于 2020-9-30 11:17 发表
理想用户的忠诚度简直神了，没有任何贬义，就是觉得很厉害
理想用户的忠诚度简直神了，没有任何贬义，就是觉得很厉害
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哈哈哈不会和我是同一个认识的销售吧？上个月还看他狂发理想的朋友圈，这个月开始全是高合的照片了
原帖由 @supermaneverbk 于 2020-9-30 11:28 发表
话说新势力哪家忠诚度不高的……倒是上个月一直追着我下单的理想店长，这个月已经在高合上班了~
话说新势力哪家忠诚度不高的……倒是上个月一直追着我下单的理想店长，这个月已经在高合上班了~
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我也看过，心动了，不过还是等等，还没有二胎。
我也看过，心动了，不过还是等等，还没有二胎。
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原帖由 segaboy2006 于 2020-10-1 13:37 发表
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哈哈哈不会和我是同一个认识的销售吧？上个月还看他狂发理想的朋友圈，这个月开始全是高合的照片了
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哈哈哈不会和我是同一个认识的销售吧？上个月还看他狂发理想的朋友圈，这个月开始全是高合的照片了
4年前卖我奥迪的销售，后来去卖蔚来了，上月底开始朋友圈全是高合照片
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理想用的那个1.2T东安三缸发动机实际体验怎么样，抖不抖啊
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.理想的势头很猛啊，我之前买mini的销售也跳槽到理想了。
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