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大文豪雨果带着建立欧罗巴国的梦想流亡比利时的时候，触景生情，认为布鲁塞尔能够成为未来欧罗巴国的首都，两个世纪过去了，虽然并没有欧罗巴国，但布鲁塞尔却的确成为了欧盟的首都。
欧洲联盟总部大楼，法律街200号
[ 本帖最后由 lindley007 于 2015-12-26 00:09 编辑 ]
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法律街的东部尽头，五十周年纪念公园（法语：Parc du Cinquantenaire 荷兰语：Jubelpark），
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五十周年纪念公园里有一座U型综合建筑，利奥波德二世国王为纪念比利时独立50周年而修建的。公园的中心装饰物是于1905年竖立起来的凯旋门。
说是凯旋门，但上面的马车铜像很容易会让人想到勃兰登堡门:企鹅左右筛沙:
本帖最后由 lindley007 于 2015-12-25 12:22 通过手机版编辑
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这座U型综合建筑包括了比利时3个重要的博物馆，包括皇家军事博物馆、皇家艺术与历史博物馆和汽车世界。 :肥雀骑自行车:
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离开50周年公园之后，沿着Rue Belliard往回走，建筑风格越来越现代了
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利奥波德楼（Espace Léopold）也是布鲁塞尔最知名的建筑之一，虽然不是法律意义上的欧洲议会所在地（法定会议地点在法国斯特拉斯堡），但该处事实上承担了欧洲议会的大多数职能
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议会中心可以预约参观，但并没有预约的我们，只能从建筑外部穿过:肥雀骑自行车:
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利奥波德楼的外围，我们发现了一小段柏林墙残片，当时很感慨，啊，是柏林墙的残片，我们见证了历史
后来发现似乎很多地方都有……:企鹅倾蹬小腿:
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布鲁塞尔王宫，建筑从1904年开始修建，完成于1934年，目前已经不是布鲁塞尔皇室居住的地方。
布鲁塞尔王宫和布鲁塞尔国家宫（布鲁塞尔议会大楼）是面对面的两个建筑，中间隔了一个比利时公园，象征国家的政治体制——君主立宪制。
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距离王宫东南部不远的地方，是一个被称为艺术山（法语：Mont des Arts）的区域
顾名思义，19世纪末期，当时的国王利奥波德二世想把这座居民密集的山丘改造一个艺术区。但由于没有足够的资金支持，在展开了大规模的拆迁之后，该地变成了一个丑陋的废墟。直到1956年，大量的几何新古典主义的建筑兴建起来，例如比利时皇家图书馆，国会宫等，情况才开始逐渐改善
如今，艺术山算是一个非常不错的观景位置，能看到布鲁塞尔市政厅塔等一些远处的标志建筑物。至于有没有艺术或者美感，我觉得基本上是木有的:企鹅左右筛沙:
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这里说一下比利时和后面在巴黎的一个重要的感受：缺乏公共厕所
这种缺乏可以说是中国人难以适应的，比方说当你在国内的街道上感到尿急，突然前面出现了一家希尔顿酒店，你会感觉你的问题解决了。
但布鲁塞尔的酒店厕所是要刷房卡进入的，GG
总之，在这两个城市旅游的时候，建议稍有尿急就要开始思考厕所的情况，否则很容易成为新时代的老于连:企鹅被胖揍:
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于是，惨憋了1小时之后，我终于在布鲁塞尔中央火车站找到了厕所:肥雀骑自行车:
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收费5毛，当然也不算太贵……
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作为美食都市，布鲁塞尔有着相当高的餐厅密度，可以方便地觅食
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当然语言始终是一大问题，最后我们选择了位于Place Rouppe的Houtsiplou餐厅
很大程度上是因为他提供英文菜单……
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很快我们发现这家店并没有提供比利时菜中最著名的青口（应该说整个比利时行程我们就没有找到青口），不过既然坐下来了，还是点了吃
我选择了烤羊腿，看起来非常诱人，不过对于我而言有点太生太骚了，不是很合口味
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作为欧洲首都，布鲁塞尔是欧洲难民的主要收容城市之一，目前布鲁塞尔的常住人口里，穆斯林的比例已经超过了1/4
相传布鲁塞尔的治安并不好，很多旅游攻略都不建议夜间单独出行
而满地的垃圾，显然加重了这种不安
吃完饭后，我们立即回到了酒店
5月11日
- 完 -
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5月12日
除了各种吃，比利时的特产也包括了各种蕾丝
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由于旅途已经进入后半，帮朋友的各种代购也开始了
不过，布鲁塞尔似乎并不是国际品牌代购的好去处，找了几家店，价格似乎并无优势，大多数的代购物还是最后两三天在德国搞定的
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闲逛中，又回到大广场
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和前一天广场看外景不同，这一天打算重点浏览一下布鲁塞尔城市博物馆
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布鲁塞尔城市博物馆(法语: Musée de la ville de Bruxelles, 荷兰语: Museum van de Stad Brussel)主要展出与布鲁塞尔历史有关的一些文物、画作、地图、照片等资料，如果想对布鲁塞尔这座城市有个基本的了解，应该是个好去处
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虽然在大广场最显眼的位置（就在市政厅隔壁），不过内容上似乎不是中国游客关注的点，加上门票要8欧元，总之，并没有见到多少东方面孔
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惨烈的是，大多数的作品都没有英文解说，参观全凭感觉:内牛满面:
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城市博物馆里最著名的展区，应该是这个“小于连的衣柜”
展示各国人民送给小于连的超过750套衣服
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特别关注了一下中国政府送的……觉得有点瘆人
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也有一些比较奇葩的，比如这套西班牙送的
并不能找到形容词描述当时的感受
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Tripadvisor曾经根据大数据得出结论——布鲁塞尔是欧洲最无聊的城市
的确感觉除了大广场周边，就没有什么必须要去的地方了
搜索一下网站，有很多的各种博物馆，但似乎都没什么吸引力
[ 本帖最后由 lindley007 于 2016-3-12 00:22 编辑 ]
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由于城市本身不算很大，所以整个城市的公共交通体系，包括巴士、地铁、轻轨，都是统一编号的，无论乘坐的是什么公共交通工具，看的都是同一份地图
其中最粗的那几条线，就是布鲁塞尔地铁
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布鲁塞尔地铁开通于1976年，目前有4条干线和3条premetro线路
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从大广场走到中央车站，然后坐到Beekkant站换乘蓝色的6号线
和那个年代的很多大型基建一样，每个车站都会有一个自己的主题，用不同的手法（大多数是七八十年代特征明显的抽象方式）进行展现
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也有一些看起来比较写实的，比如6号线的Stuyvenbergh站
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修建于1985年，在系统里算比较新的车站了，但看起来却是复古写实风格
车站装饰主要记载了伊丽莎白王太后在比利时Castle Stuyvenberg的时光，一共25樽瓷像，每一樽都是根据真实的照片还原的
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道理是没问题的，就是看起来有点像地下墓地，略感恐怖:内牛满面:
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在6号线Heysel下车后，很快就见到了远处巨大的铁原子结构
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原子球“Atomium”为1958年布鲁塞尔世博会而建，由9个巨大的镀铝金属圆球组成一个结构塔，每个圆球象征一个原子，圆球与连接圆球的粗大钢管构成一个正方体图案。这一科幻性设计表示一个放大1650亿倍的铁晶胞。起先的设计理念只是为了引起当时人们的关注，现今，它渐渐成了比利时首都布鲁塞尔最有名的标志性建筑之一。
当然，也成为了布鲁塞尔的常见手信之一
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最高的一个球高92米，布鲁塞尔的最高建筑物之一，据说可以直接看到安特卫普
票价12
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世博园当年修建在布鲁塞尔的西北部，跟佛来明大区的交界处，至今仍然显得比较低密度和荒凉
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原子塔东南边都是几个大型的公园绿地，人也并不多
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从Parc de Laeken（听起来是公园）走到Jardin Jean Sobieski（听起来是个花园），整体的氛围都比较轻松闲憩
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然后又回到地铁，顺着6号线坐到Louise站
出口是比利时画家Edmond Dubrunfaut的一些抽象作品
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这个车站连接着比利时的另一栋知名建筑——司法宫(法语: Palais de Justice, 荷兰语: Justitiepaleis)
修建于1866 年到 1883年，耗资4500万比利时法郎，号称人类在19世纪建造的规模最大的建筑物，气势恢宏
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整体来说，司法宫是一座折衷主义建筑，在很多角度都可以感受到一种整体匀称的美感，以及通过体量感传达出来的正义感
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局部来说，司法宫是一座很臭的建筑，到处都是垃圾和大便，让人震惊
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然后就回酒店拿行李前往火车站了，布鲁塞尔的旅程告一段落
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接下来是布鲁塞尔南站到巴黎北站的高铁，乘坐的是Thalys高速铁路
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Thalys服务是布鲁塞尔到巴黎的最主要的交通方式，加上之前伦敦到布鲁塞尔的票，总共也比伦敦直达巴黎要便宜，一种捡到便宜的自豪感油然而生:企鹅得瑟:
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好吧，……离开布鲁塞尔之前，再吐槽一次这座城市“简直不像西欧”的卫生状况
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Thalys的最高运营时速是300kph，目前每日25班往返布鲁塞尔南站与巴黎北站
这种车也被称为“红色列车”，除了车壳涂装之外，里面的座位也是大红色的
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不到90分钟，大力士便从布鲁塞尔来到了阳光灿烂的巴黎
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