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回复列表 (75)
#51 蚂蚁大腿zyf 2008-2-21 09:33
性狐其实才是大款!!!:企鹅捶地:

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#52 小天猪 2008-2-21 09:41
居然战了。我保持中立:D

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#53 小天猪 2008-2-21 09:43
新车有新车的好,二手有二手的好。
处有处的好,非处有非处的好。
国产B有国产B的好,外国B有外国B的好,有什么好炒的。大家都是事业上升期,说不定过个3,5年实力个个秒杀现在的书记。:D

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#54 Virtue 2008-2-21 10:23
原帖由 小天猪 于 2008-2-21 09:43 发表
新车有新车的好,二手有二手的好。
处有处的好,非处有非处的好。
国产B有国产B的好,外国B有外国B的好,有什么好炒的。大家都是事业上升期,说不定过个3,5年实力个个秒杀现在的书记。:D


恩恩 我很赞同...

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#55 Romeo 2008-2-21 10:32
为什么买2手车?肯定是经济问题,谁不想用一半的价格玩别人玩过的虽然可能依然漂亮的小老婆??可是,这是建立在‘玩’的基础上。所以我说过了,2手车买BOXSTER,Z4这类本身就是玩的车(这类车易手很快,价格下来的幅度也小),我没意见,毕竟这类小老婆基础好,天生丽质。但是,如果是家用车呢?谁还会留恋老款的(可能是前2款)技术老旧的外貌既不新潮也不亮丽的小老婆??? 所以,假设你有30W买车预算,你可能会毫不犹豫的买了新的A4 1.8T,而不会去买跟别人睡了2~3年(这类还算质保尚可),睡过10W多公里的老A4。 归根结底,还是经济因素。



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#56 小天猪 2008-2-21 10:38
原帖由 Romeo 于 2008-2-21 10:32 发表
为什么买2手车?肯定是经济问题,谁不想用一半的价格玩别人玩过的虽然可能依然漂亮的小老婆??可是,这是建立在‘玩’的基础上。所以我说过了,2手车买BOXSTER,Z4这类本身就是玩的车(这类车易手很快,价格下来的幅 ...


我觉得二手reiz性价比不错,等下一代mark x出来前出掉,亏不了几万。

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#57 Romeo 2008-2-21 10:50
原帖由 小天猪 于 2008-2-21 10:38 发表


我觉得二手reiz性价比不错,等下一代mark x出来前出掉,亏不了几万。


很遗憾,锐志在日本出来了已经3~4年,按照日本车的换款速度(可以参见新CROWN),锐志应该在08年公布或者推出新款。 如果是买的2手车,那再易手的话亏的幅度相对新车会小很多。

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#58 小天猪 2008-2-21 10:56
原帖由 Romeo 于 2008-2-21 10:50 发表


很遗憾,锐志在日本出来了已经3~4年,按照日本车的换款速度(可以参见新CROWN),锐志应该在08年公布或者推出新款。 如果是买的2手车,那再易手的话亏的幅度相对新车会小很多。


按照国内的速度,最快也要09年下半年才能出。还是觉得VOLVO S80嗲。

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#59 Romeo 2008-2-21 11:09
锐志在国内卖的一点都不好,作为世界范围内第二个投产点,很失败。做营销的TOYOTA下一步不是撤掉这款车(这个不太会,最多就是生产个名同车不同的怪胎)就是加快新款上市速度(比如MONDEO)。

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#60 Virtue 2008-2-21 11:34
我怎么觉得REIZ卖的不错啊 马路上看到的次数不比凯美瑞少...

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#61 Romeo 2008-2-21 11:40
数据说话数据说话!!!

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#62 小天猪 2008-2-21 11:42
原帖由 Virtue 于 2008-2-21 11:34 发表
我怎么觉得REIZ卖的不错啊 马路上看到的次数不比凯美瑞少...


肯定比凯美芮少,但是卖的少不代表车不好,我映象中reiz定位应该比camry高的,价格也贵一点的

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#63 Romeo 2008-2-21 11:49
3.0的刨除,定价没CAMRY高。。。 当然跟3.0一个档次的应该是CAMRY 3.5了。。。 况且国内的CAMRY是国外的AURION,比CAMRY档次高一级。。。定价也高狠多。。。

天主你可以上TOYOTA中国官网,CAMRY已经排在REIZ上面了

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#64 蚂蚁大腿zyf 2008-2-21 13:12
赞同次romeo,买二手很多都是经济原因!
按照性狐的理论,买20w车是为了低调,真实实力是卡宴--那猴力可以去买法拉利了!233max :企鹅抽筋蹬腿:

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#65 阿毛 2008-2-21 13:18
LZ你每次想打车的时候5分钟内能打到车那我就服你

不然你最后插头那句话就是sb

:D

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#66 小天猪 2008-2-21 13:21
原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2008-2-21 13:12 发表
赞同次romeo,买二手很多都是经济原因!
按照性狐的理论,买20w车是为了低调,真实实力是卡宴--那猴力可以去买法拉利了!233max :企鹅抽筋蹬腿:


你可以去买老四来四了。

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#67 monkeypower 2008-2-21 15:10
我大哥又来这里调侃我了:肥雀寒:

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#68 starfox 2008-2-21 19:36
原帖由 wanghujin 于 2008-2-20 21:23 发表

罗密欧这个概念提的好。
什么叫买得起?什么叫买不起?

买的起就是有能力购买.
哪怕倾家荡产买也算.

至于想不想买又是另外一回事了,这个涉及到个人消费观念.

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#69 starfox 2008-2-21 19:39
原帖由 Romeo 于 2008-2-21 10:32 发表
为什么买2手车?肯定是经济问题,谁不想用一半的价格玩别人玩过的虽然可能依然漂亮的小老婆??可是,这是建立在‘玩’的基础上。所以我说过了,2手车买BOXSTER,Z4这类本身就是玩的车(这类车易手很快,价格下来的幅 ...

废话,当然核心的是经济问题.

你老四来四价卖我个2手a4我能要?
谁白送我量qq我都开心.

人民币这个东西你不喜欢我喜欢.

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#70 starfox 2008-2-21 19:58
原帖由 蚂蚁大腿zyf 于 2008-2-21 13:12 发表
赞同次romeo,买二手很多都是经济原因!
按照性狐的理论,买20w车是为了低调,真实实力是卡宴--那猴力可以去买法拉利了!233max :企鹅抽筋蹬腿:

不是很多是经济原因,而是全部都是经济原因.
人做所有的消费都是经济原因。

我买2手也是经济原因.有哪些?,1:新车价格水分基本全部打掉:包含最最狗日的购置税,新车第一年的落地7折,新车前2年的大幅降价风险.车价也是基本和国际接轨了,不会tmd 730米国6w9美金起,国内98w人民币起.
2:换车方便.基本1年折旧在1w到2w之间.比如我现在看上一辆2手的tt,马上就可以毫不犹豫的置换而不会有太大的损失.
这也是相当重要的.
除了经济因素外,当然也有很多其他因素,比如一块钱花出2块钱的效果是我个人爱好,和钱多钱少没关系,也比如是为了低调,新车扎眼.这个可以装已经买了好多年了等等.

其实每个人的生活状态体现出消费观,象romeo和大腿这样我觉得也正常.
而我就不一样了,纯粹是个生意人,算帐是一大爱好,收支,盈亏;应收款;预计年度增长率,明后年人员开支可能的上浮程度等.经常未来2,3年的帐都算的清清楚楚.精与计算已经成为了一种生活状态.所以我连买量车都是经过详细计算的,消费观完全不一样.



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#71 鬼子头 2008-2-21 20:06
我买3手车的,你们都别吵了!

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#72 hp10161016 2008-2-21 20:33
原帖由 starfox 于 2008-2-21 19:58 发表

不是很多是经济原因,而是全部都是经济原因.
人做所有的消费都是经济原因。

我买2手也是经济原因.有哪些?,1:新车价格水分基本全部打掉:包含最最狗日的购置税,新车第一年的落地7折,新车前2年的大幅降价风险.车价 ...


支持一下狐狸
我个人也觉得买新车比较亏,就是买个成色~~~
家里人反对~~

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#73 starfox 2008-2-21 20:41
曾经听节目.

一辆全部置办下来40w+的皇冠3.0 ,开了1年多一点.车主想换车一问,连25w都卖不到.只能买23w左右,车主大怒,一年多开掉近20w,这什么道理!!?
原因,皇冠新出了2.5,价格只有25w+,所以...

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#74 Romeo 2008-2-21 21:13
性狐,开个苞多少钱,去次洗头房多少钱.这TM能一样吗? 况且跟美国比车价??你知道连德国本国的BBA都不敢跟美国比车价吗.

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#75 starfox 2008-2-21 21:32
原帖由 Romeo 于 2008-2-21 21:13 发表
性狐,开个苞多少钱,去次洗头房多少钱.这TM能一样吗? 况且跟美国比车价??你知道连德国本国的BBA都不敢跟美国比车价吗.

我跟你说,这就是人跟人的不一样了,
至少对于我来说,开过苞,体验过就行了.其他的我只关心,长相,身材,紧不紧,爽不爽,至于是不是苞,这个不在考虑范围.不爽,苞又怎么样.

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#76 鬼子头 2008-2-21 21:33
原帖由 Romeo 于 2008-2-21 21:13 发表
性狐,开个苞多少钱,去次洗头房多少钱.这TM能一样吗? 况且跟美国比车价??你知道连德国本国的BBA都不敢跟美国比车价吗.


顶罗米偶开包顶西头房!:红脸不屑:

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