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回复列表 (104)
我是4月5日买的，1.4MT，6.9 W，送了雷达和脚垫，感觉价钱一般般吧，现在估计6.5左右句可以拿下了，但不是说新车必须加装OBD么，估计车商又会趁机涨点价。。。
再说说这车，感觉很轻，开起来破响破响的:企鹅结冰: 离合比较高，习惯后感觉还行，做工那是没得说，不是一般的恶劣，到处都可以看见大缝隙，手指都伸的进去，后排坐着很不舒服，总觉的人是翘起的，206果然只适合1-2人使用。还有就是实用配置方面，4个字：能省就省，4喇叭，2电窗，油盖也不能中控。。。动力方面我就没发言权了，1.4仅仅是够用，经济性好，5人满载开空调拉120码也就8个点的油，1.6据说相当强劲，跑190KM/H很容易？但我不喜开快车，所以没意义，安全第一嘛。
买206的，10个里8个都是看起外型的，至少我是如此，不知楼主是不是:企鹅左右筛沙:
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QQ买了半年多了，代步感觉挺好的
2字：实用
不过这里的都是实力男，看不上眼:肥雀寒:
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郦威798的那款，只是传说中的，没见卖过。
FIT在城市开很好的，我们院里有个人开飞度，1.3MT的，每天去二环里上班，10公里多一点，合百公里5个油。
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FIT TIIDA QQ在市区开都很不错的
省油，而且市区一般也出不了大事故
代步真的不错
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原帖由 koif 于 2008-5-19 22:44 发表
马自达2两厢如何？外观不错。不过价格稍微有点高
马二价格实在没有优势，也就是现在销量上不去的原因。。。
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推荐楼主买Fit，同级别里空间算最大的了。唯一的缺点就是刹车太太太软！不过这个没关系，多花个500以内买付好点的刹车皮就解决了。Fit的离合器不错，是英国著名的赛车部件生产商“AP Racing”代工的。
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原帖由 零太郎. 于 2008-5-20 15:15 发表
推荐楼主买Fit，同级别里空间算最大的了。唯一的缺点就是刹车太太太软！不过这个没关系，多花个500以内买付好点的刹车皮就解决了。Fit的离合器不错，是英国著名的赛车部件生产商“AP Racing”代工的。
不同意楼上的，FIT的刹车足够了,你总是和你开的改装车比,那当然没的比了.
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原帖由 city3 于 2008-5-20 11:06 发表
我是4月5日买的，1.4MT，6.9 W，送了雷达和脚垫，感觉价钱一般般吧，现在估计6.5左右句可以拿下了，但不是说新车必须加装OBD么，估计车商又会趁机涨点价。。。
再说说这车，感觉很轻，开起来破响破响的:企鹅结冰: 离 ...
凯越1.6mt空调5人外带行李跑高速也才7.5个油啊，你确定你的是1.4的？
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原帖由 bjnintendo 于 2008-5-20 15:25 发表
不同意楼上的，FIT的刹车足够了,你总是和你开的改装车比,那当然没的比了.
我说刹车差那是建立在和别的原厂车上来比的。要和改装后的刹车比的话。。。。。。。那Fit的刹车弱的就像没有一样，恨不得把门打开了把脚伸出去人力制动233max:企鹅抽筋蹬腿:
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LZ,小POLO能否考虑?
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给lp去年4月份买的fit 1.3 cvt，每天从东五环到西三环上班，很方便很省油
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飞度刹车是比较软，尤其那个型动派。这车质量还不错，家里的开了10W才换刹车片，别的零件除了雨刷都没坏过，空间还可以，坐后排也觉得挺舒服。油耗也很低 在市内正常开是5个多油吧，还是1.5自动档的车，手动的我想会更少吧。不过有一点，这车实在是太薄了， 轻轻挤一辆三轮，立马就一坑:内牛满面:
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凯越1.6mt空调5人外带行李跑高速也才7.5个油啊，你确定你的是1.4的？
传说中的1.4ETEC发动机一点也不省油，这也是众所周知的事了，我觉得8个点子应该在接受范围内吧。
7.5个油？不是传闻这款棒子车是油老虎么？:黄脸问号:
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原帖由 零太郎. 于 2008-5-20 15:35 发表
我说刹车差那是建立在和别的原厂车上来比的。要和改装后的刹车比的话。。。。。。。那Fit的刹车弱的就像没有一样，恨不得把门打开了把脚伸出去人力制动233max:企鹅抽筋蹬腿:
同意，德车的刹车比日韩强不是一点半点。
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FIT比马2不知道高几个档次了....综合来讲的话
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原帖由 city3 于 2008-5-20 18:39 发表
传说中的1.4ETEC发动机一点也不省油，这也是众所周知的事了，我觉得8个点子应该在接受范围内吧。
7.5个油？不是传闻这款棒子车是油老虎么？:黄脸问号:
你也知道是传闻啦，城市2人空调也才9个多。
不过和日本车城区5-6个比确实是油老虎啊……
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原帖由 aweiwei 于 2008-5-20 11:28 发表
郦威798的那款，只是传说中的，没见卖过。
FIT在城市开很好的，我们院里有个人开飞度，1.3MT的，每天去二环里上班，10公里多一点，合百公里5个油。
789我当时买轩逸的时候就看到过,我还想怎么这么便宜的呢
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郦威789的，从来就是只能预订，至少3个月。
飞度的刹车的确偏软，我60多公里的时速，刹车都没信心。
当然TIIDA的刹车也偏软。另外：TIIDA手动档的离合很高，不舒服。
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今天问了哥们一下，飞度能比市面上便宜2000，不过哥们跟我说等年底新款上市再买。
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原帖由 稻姬 于 2008-5-20 17:28 发表
LZ,小POLO能否考虑?
太贵了。。。不在考虑范围。。
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原帖由 koif 于 2008-5-20 19:50 发表
今天问了哥们一下，飞度能比市面上便宜2000，不过哥们跟我说等年底新款上市再买。
新款还没上市么？
车展上那款不是新款么？
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新款是大包围吧？
等新款？？？？
你认为新款回比老款便宜吗？233
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.... lz,良心建议 ，如果非要看上206的话。还是买富康吧。其实都一样，就是壳小点。。。。何必自欺欺人呢 ？
飞度，1.3非常合适。国产206就是富康，比飞度差多了。。。。富康这个价位可以上1.6的了。。。。
况且，况且，我觉得，标志的手排简直是陀粪。挂挡和大众的车比，简直就是天上地下（高尔 polo之流以上的，，，，），，，，和日本车也没法比。基本就是练臂力呢。。。。。所以，标志的车全部推荐自排。。。。。到307为止吧，再高的确实没开过。。。。。
综上所述，飞度1.3是最好的选择 。毕竟 lz银子有限 。
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206的1.4的确和低端的富康是基本一样的，除了内饰略有区别。
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:肥雀寒: 新款飞度出来以后我买现在这款。。。。估计能便宜不少吧。。。
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原帖由 北平孤儿 于 2008-5-21 00:21 发表
.... lz,良心建议 ，如果非要看上206的话。还是买富康吧。其实都一样，就是壳小点。。。。何必自欺欺人呢 ？
飞度，1.3非常合适。国产206就是富康，比飞度差多了。。。。富康这个价位可以上1.6的了。。。。
...
标致的自排才是渣，换档平顺性很差。
手排只不过是手感差些。
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206是换壳富康:哇哦(赵叔专用):
我还真不知道，东风太黑了:企鹅抽筋蹬腿:
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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-5-21 10:20 发表
206是换壳富康:哇哦(赵叔专用):
我还真不知道，东风太黑了:企鹅抽筋蹬腿:
要说换壳的本事,除了大众，就是标志了,1.4的发动机给富康和206,1.6的发动机给富康,爱丽舍,206.307.你看标志的车不用看什么型号，只需要看发动机就行了,因为就三种发动机.
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确实307得手排确实....
女孩子开很吃力
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据说206自动档要11个油
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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-5-21 10:20 发表
206是换壳富康:哇哦(赵叔专用):
我还真不知道，东风太黑了:企鹅抽筋蹬腿:
好像307才是富康换壳吧，206缩得很凶哦。
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原帖由 aweiwei 于 2008-5-21 09:15 发表
206的1.4的确和低端的富康是基本一样的，除了内饰略有区别。
所以低端车里，我还是力挺富康
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被吓到了，还是买飞度吧，
或者SX4这车子如何？
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原帖由 鬼舞者4 于 2008-5-21 13:57 发表
被吓到了，还是买飞度吧，
或者SX4这车子如何？
预算够足当然SX4好。
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:肥雀寒: 购车计划跟我妈一说就被否掉了，看来还是得自己偷偷去买。。。。
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买飞度把，雨燕和206后排都坐不了人。。
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昨天用我哥们的雨燕拉了3箱地砖，感觉车动力一般。空间方面高度不错，油耗倒是可以，百公里六个半。
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我弟妹开的是206的1.6自动顶配，当时一共花了12W。
自己现在都不能忍了。油耗么，大概是8个半。
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原帖由 koif 于 2008-5-22 18:54 发表
昨天用我哥们的雨燕拉了3箱地砖，感觉车动力一般。空间方面高度不错，油耗倒是可以，百公里六个半。
1.3的吧。1.5的动力应该不会不够。
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原帖由 零太郎. 于 2008-5-22 19:20 发表
1.3的吧。1.5的动力应该不会不够。
反正看着有点费劲。
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原帖由 aweiwei 于 2008-5-22 19:05 发表
我弟妹开的是206的1.6自动顶配，当时一共花了12W。
自己现在都不能忍了。油耗么，大概是8个半。
说实话1。6自动的8个半不算废油。我以前老捷达王百公里还9个油呢
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今天的最新消息，08款飞度最高降幅2.5万，新款飞度7月上市。。。。
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206的帖子太NB了!:fq43:
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:肥雀寒: 其实主题早就偏离了。。。现在已经成了飞度贴了。。。
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307的手动换挡还可以，哪有你们说的那么烂，还练臂力，这也太夸张了
大众的手动档确实赞，307要逊色些。
日本车思域开过2星期，手感也一般的很。307的离合行程偏长，不习惯的人肯能会觉得不好换，习惯了还是很顺的。
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今天开了我们领导的2.0自动档明锐，感觉太肉。。。动力不足。。
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:D ls的明锐那8气门2.0和一般的1.6一样啊
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