回复主题: 真正意义上的初级改装手册~~~送给各位作为改装前小小的参考。
作者:sunix

原帖由 零太郎. 于 2008-6-29 14:24 发表


哈哈,书记说的没错。不过应该把刚性放到前排来改。因为换了避震后,车子能够更高速的过弯,这么一来车架所承受的扭曲力度也就更高,所以刚性应该是第一个改的。:D

零太此言差异!

如果是雨燕,马2,golf,什么的,大概是这样……
一般的改装,经常性设计刚性加固的,基本上这些微型车,紧凑车是很常见的。

而一些德系高端房车,本身的车身刚性就高,只要不是很暴虐的动力改装,换换避震根本不用涉及车身刚性的改装,AC Schnitzer,ABT的改装套间里都没有刚性的加固,这就是德系豪车本身过硬的车身强度。
不过紧凑车里也不是没有刚性达人,OPEL Astra 这样的掀背钢炮,都有着足够应付大规模改装的高强度的车身刚性……

[ 本帖最后由 sunix 于 2008-6-30 22:04 编辑 ]



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