二战结束后，东京机场在美军占领下成为了西北航空和泛美航空的亚洲枢纽，后来两家航空公司分别破产，枢纽权分别被达美航空和联合航空继承

一个国家的核心机场让另外一个国家的载旗航空公司据为枢纽是非常罕见的情况，也算是成田机场的一个特色:fq25: