回复主题: 原来现在38的嘴脸大家都知道了啊
作者:KARUTO
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我早就说过，只要是直喷的发动机都会有进气岐管积炭的问题，只不过没想到本田能做的那么糟糕的
我也说过把涡轮机大规模民用化，第一代肯定会有各种问题，就是没想到本田直接用了通用等一些企业的设计方案，采用斜置喷油嘴导致多余汽油掺入气缸壁的机油膜里，导致了机油增多的现象。而且我也说过其实这种方案先天就给了汽油融入机油的物理条件，只不过根据每家的ecu设定，更改启动冷车喷油量，可能会相应的减少现象的发生，本田机油增多并不是独一家。
我还说过丰田的2.0涡轮机出来并不能做的比ea888gen3更好。
其实我都说过啊…
本帖最后由 KARUTO 于 2019-8-1 05:32 通过手机版编辑
原帖由 @tyfsam 于 2019-7-30 12:45 发表
瞎吹本田的时候怎么没见跳出来
瞎吹本田的时候怎么没见跳出来
我也说过把涡轮机大规模民用化，第一代肯定会有各种问题，就是没想到本田直接用了通用等一些企业的设计方案，采用斜置喷油嘴导致多余汽油掺入气缸壁的机油膜里，导致了机油增多的现象。而且我也说过其实这种方案先天就给了汽油融入机油的物理条件，只不过根据每家的ecu设定，更改启动冷车喷油量，可能会相应的减少现象的发生，本田机油增多并不是独一家。
我还说过丰田的2.0涡轮机出来并不能做的比ea888gen3更好。
其实我都说过啊…
本帖最后由 KARUTO 于 2019-8-1 05:32 通过手机版编辑
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