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我和你纠结的事情差不多，不过我现在开的是八代凯美瑞。
虽然真正换车可能是一到两年后的事情了，目前也在纠结下一辆车是继续买日系经济适用呢，还是加一点买个三系体验一下豪华品牌。
日系目前最心动的就是本田的混动了，听论坛各位大佬夸的太多了，再说现在的 2.5 凯美瑞每天上班十三四个油也挺蛋疼，很想试试混动。比较担心的是本田的公司nvh 不好、胎噪问题。
三系呢，就是看各种评测夸 nvh 好和驾驶体验好，另外 bmw 选装的增强辅助驾驶好像特别好用，堵车、高速的时候应该特别省心。算是不买特斯拉的 ap ，一个不错的替代品吧。
原帖由 @粒子 于 2019-7-28 20:52 发表
今天开了朋友的crv混动，感觉也很不错 ，起步纯电基本没啥声音，加速虽说没有三系这样动力澎湃，至少也让人感觉动力足够，猛踩还有推背感，而且真的是平顺，操作也极为灵活，方向盘很精准的感觉， 虽说和宝马调教完全不是一个路数，但是乐趣真的一点不差。丫的 再次后悔为什么要买雷车
今天开了朋友的crv混动，感觉也很不错 ，起步纯电基本没啥声音，加速虽说没有三系这样动力澎湃，至少也让人感觉动力足够，猛踩还有推背感，而且真的是平顺，操作也极为灵活，方向盘很精准的感觉， 虽说和宝马调教完全不是一个路数，但是乐趣真的一点不差。丫的 再次后悔为什么要买雷车
虽然真正换车可能是一到两年后的事情了，目前也在纠结下一辆车是继续买日系经济适用呢，还是加一点买个三系体验一下豪华品牌。
日系目前最心动的就是本田的混动了，听论坛各位大佬夸的太多了，再说现在的 2.5 凯美瑞每天上班十三四个油也挺蛋疼，很想试试混动。比较担心的是本田的公司nvh 不好、胎噪问题。
三系呢，就是看各种评测夸 nvh 好和驾驶体验好，另外 bmw 选装的增强辅助驾驶好像特别好用，堵车、高速的时候应该特别省心。算是不买特斯拉的 ap ，一个不错的替代品吧。
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