原帖由 @toshiki 于 2021-1-10 08:47 发表
所有的有上进心的厂家最终都想抛弃Mobileye，特斯拉就是最典型的，这个是正确克服瓶颈的思路。
Q5芯片应该是给了领克一定时间的独占期，蔚来想用也没有。
蔚来这个的尴尬在于，NV的量产芯片在小鹏，Orin首发在理想，他自己绕了一大圈之后拼了4块芯片，本质上都是别人已经发布过的。
另外一点是交付，蔚来自己的部分交付应该是没啥问题，但是NV芯片、150度电池这些供应商产品能不能准时很难说。