这个DMI只有一个齿比，只能断开或链接。
从测试看发动机是在中高速直接驱动车轮，那么也就是说发动机由于速比的关系，其实是被迫以电为主。因为车速太高或者太低，发动机转速都匹配不上。按照国情，发动机齿比的范围也就是70、80到120、130，而且一个齿比，车速越高发动机转速也会很快升高，NVH表现不知道怎么样，一旦到2500以上转速，预计会比较吵。
日产雷诺最新HEV，PHEV混动架构类似，但是会增加好几个齿比，让发动机可以工作在NVH表现合适的转速。