看来楼主确实了解这行。

分享个前东家的调研小例子。前东家想搞个高端车上市，该车在原品牌算最高端车型，目的是争一下低端BBA市场。然后调研公司请了一堆BBA车主去五星级酒店又吃又喝来填调查问卷，问这么设计好不好？吃了你的嘴短么，当然好了；会不会买？客气一下说会买又不是真的买。
然后重设计喝定位，被厂内的大多数人吐槽，外观家族脸老气，既不好看也不商务；内饰就没有豪华感，还要争人家bba的市场；中控大屏放几年前还是亮点，偏偏上市的时候这个风气过去了还要用，给人一种乡土暴发户的感觉；全车唯一能吹的就是动力，但你面对的客户群谁关心你动力比bba通配置好啊，还不如把钱花在顾客看得着的地方。

然后这个车型目前啥命运，你们也可以自己看。

吐槽一下新能源车的UI或者内外饰设计，分裂和没有审美，眼光单一。在那个岗位的人要么懂汽车没有审美，要么懂UI不懂汽车。干掉全部实体键只靠触摸操作的想法是邪道，取消人为选择操作要靠语音来操作的也是邪道，研究大屏看视频恨不得把自家的大屏变手机的设计想法也是邪道。