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关于新老车厂的区别
作者:
xtpl
posted by wap, platform: Android
原帖由 @九月雪花 于 2021-1-15 18:26 发表
这只是外行的喷点,三缸的缺点还在于制造和维护成本高,在没有技术迭代经验积累的前提下,无法预料高里程问题。
福特为了实现不抖动,在平衡轴处增加了剪刀齿,来作为一个配重平衡抖动,这个结构也带了个缺点,NVH很难做,个别转速情况下,有发动机啸叫,这个结构高里程会如何,就不知道了。
那三缸机车型不做那种上百万公里路试吗?
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