有一种实验叫帕斯卡，就是会模拟正常驾驶的路试，但这个比较费钱，成熟的大厂，一般帕斯卡2年一次，但也就是选择一个路段（某个城市到某个城市，福特基本是选择川西或者格尔木到新疆这条线），而三高实验是每年都在做，因为标定和动力系统或者电器系统可能每年都有个更新，更多的是台架上跑出来的里程数，而非真的车在实际路面跑几百万。
为什么不会实际路面跑上百万呢，你可以问问一个出租车司机，一年他能不能跑20万公里。所以很多造车新势力宣称上市前做了上百万，几百万的测试，都是累积里程，而不是同一台车跑了那么多。福特的福克斯三缸TT是18年下半年开始出来，就算连续跑3年，现在也没有到100万啊。