回复主题: 电动新能源车会是一个必然的趋势么……
作者:toshiki

原帖由 manvvvv 于 2021-4-11 11:18 发表

美国阶梯电价多少度开始提价你国多少?抛开细节只谈概念就是耍流氓。
阶梯电价是调节手段,这拉闸停电算什么?
数量众多便宜的电动爹标称续航就200公里左右,开几年后电池衰减,白天不充电晚上都不一定能开回家, ...


我呢。。。。。
1、很客气的说了不见得全对,只是我了解。
2、很讨厌张嘴”你国“
3、不喜欢说话满篇反问句(反问句只是用来掩盖没法回答,转移话题的很幼稚手段。)

不围绕主体的讨论是没有什么意义的,我回复的是 2021-4-10 你得发言”不能单看比例,你国这阶梯电价证明日常生活用电都不够,如此大力强推电动车真不怕玩脱?“
1、我已经明确的说明了国内大部分城市用的都是二阶梯,新能源车家用没有阶梯电价
2、美国有阶梯电价,世界很多国家都有,不是中国独创。

我已经明确说明了阶梯电价跟电动车玩脱没有什么直接的逻辑联系,你后面2021-4-11 11:25给我回的跟这个毫无关系。

心情好,就随便会两句,关于你的三个转移话题:
你愿意研究美国阶梯电价怎么收那是你的事情,美国得州有数十家电力供应商,如果你有心思能结合美国人使用情况做分析,不如跟大家分享下?
巧了不是,我就在北京经常充电,还真没见过有什么白天供电不足限制电流,比晚上充电时间长的哈? (手头app有充电订单的那种,都是小桔充电,经常去的一家)
便宜的电动爹怎么衰减跟我有啥关系,我问过你么?

反问句让人舒服,你也可以感受一下。



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