回复主题: 电动新能源车会是一个必然的趋势么……
作者:茉莉FAN
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如果车企工作人员算阿猫阿狗的话，那就算吧。
如果一键加电服务导致任何车损，都是蔚来车企承担，所以很多车主用的很爽，甚至有不差钱的壕干脆就一直用一键加电服务。
同时也不用担心加电师傅拿你车拐去做其他事情，且不说加电服务流程上都有预估的时间卡点，整个车的行车轨迹手机app都能查到，并且全程车内摄像头，车外记录仪都启动，无法关闭，任何异常都有据可查，有异常直接投诉就行。
深圳就里基本没有固定车位的概念，大多数小区都是如此，个别豪宅区和比较老的小区例外。
另外，不用担心车位问题，一键加电的策略是换电人员开车过来，停到你之前的车位上，然后去加电，加电回来把车停回原位，然后工作人员开工作车离开。所以，没有回来没车位的风险。
本帖最后由 茉莉FAN 于 2021-4-15 10:15 通过手机版编辑
原帖由 @robroys 于 2021-4-15 08:02 发表
一键加电是不是随便哪个阿猫阿狗到你家把你车开走去充电的意思？就算不说卫生和安全问题，需要代充的都是自己没固定车位的吧，回来没空车位了怎么办？
一键加电是不是随便哪个阿猫阿狗到你家把你车开走去充电的意思？就算不说卫生和安全问题，需要代充的都是自己没固定车位的吧，回来没空车位了怎么办？
如果一键加电服务导致任何车损，都是蔚来车企承担，所以很多车主用的很爽，甚至有不差钱的壕干脆就一直用一键加电服务。
同时也不用担心加电师傅拿你车拐去做其他事情，且不说加电服务流程上都有预估的时间卡点，整个车的行车轨迹手机app都能查到，并且全程车内摄像头，车外记录仪都启动，无法关闭，任何异常都有据可查，有异常直接投诉就行。
深圳就里基本没有固定车位的概念，大多数小区都是如此，个别豪宅区和比较老的小区例外。
另外，不用担心车位问题，一键加电的策略是换电人员开车过来，停到你之前的车位上，然后去加电，加电回来把车停回原位，然后工作人员开工作车离开。所以，没有回来没车位的风险。
本帖最后由 茉莉FAN 于 2021-4-15 10:15 通过手机版编辑
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