回复主题: 车区有没有发烧友。panamera的大柏林值这个钱么
作者:久多良木健

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原帖由 @T39的故事 于 2021-6-23 17:25 发表
任何后改说自己能还原降噪系统的都是耍流氓,不要说大柏林这种级别的,就算是屌丝博士,在有主动降噪的车型和无主动降噪的车型上,门板的隔音材料,喇叭的安装位置,都是有考究的,不是简单的给你挖孔塞进去就可以的。
我不知道你的帕纳美啦是大柏林是怎样的,以奔驰S的大柏林来说,如果后改要给你拆掉座椅的真皮,拆掉座椅里面的内衬,装个喇叭,你看到就觉得这车要报废了
你应该看下bose的英语官网,里面对bose汽车音响anc技术说得很清楚。
因为车厢内环境复杂,内外音源条件众多,bose的anc只针对低速下降低发动机的噪音,无法实现像耳机的降噪。
降噪的原理就是波形抵消,但是对于密闭大空间,车辆拾音设备无法分辨这个声音是源自车内音乐人声或者车外的讲话噪音。这不像耳机,耳机可以把所有外界声音视为噪音,车辆不行。
简单来说,anc技术并没有任何特殊材料特殊位置,只是到了一定转速区间满足触发条件发出固定波形抵消发动机噪音而已。这个发动机噪音,还是原厂预设的。
如果采用原厂的大柏林之声组件,并且严格按照原厂要求装配,理论上是和选装没区别的,前提是你要有一个好的装配厂,不同螺丝先后顺序扭力大小都要一致,我觉得很难,这就像洗车,你就算200元精洗,我还是能挑出不少毛病。要一丝不苟的展车效果,橡胶封条都没有一丝灰尘那种,我看到的都是3,4000的。



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