这帖子写的，不是水军就有鬼了

几条理由，一条比一条弱智。当然营销学上可能称之为“客户筛选”，越是被一些弱智的理由忽悠瘸的人，越是好骗。

先看第一条。就不展开说了，没钱就说没钱，扯什么值不值的显得low极了。

再看第二条，“全栈自研”。以后看到这四个字大家就要反应过来，这就 = 忽悠。汽车是一个复杂产品，一辆汽车几十个ECU，一两万个零部件，就不可能做到什么狗屁“全栈自研”。这颗星球上哪怕最牛逼的主机厂，最多也就是能自研一两个核心零件，并且这还要打折扣。
如何理解这句话？打个比方说，油车的核心技术是发动机，世界上绝大多数主机厂都有自家的发动机技术。在普通人看来这大概就能算是“自研”了，但把发动机拆开看，各个零件、各种技术也都是有各自的供应商，包括现代发动机最核心的燃油直喷技术，这玩意全世界都靠德国的博世公司授权专利。换句话说博世不授权，大多数主机厂连发动机都造不出来！

所以一家做互联网出身——抱歉，也许你这种人无法理解，但安防行业整个行业其实都属于互联网生态链中的一环——的公司，成立刚满6年，就号称自己能做到“全栈自研”，你还口口声声它们“不会讲故事”…………233333………………这他么已经在讲故事了好吗？？？！！！

再说第三条，什么可靠性更好…………2333…………你这真是牛逼吹起来自己都怕了~~~~~
安防摄像头，普通工业级；汽车，汽车级。这两种产品对应安全性、可靠性的要求等级完全是两回事好吗？在所有民用产品中，汽车对于安全等级的要求是最高，测试是最严格的！比汽车要求更高的产品那就只有飞机了。
现在真是是条臭鱼烂虾就能在互联网上瞎逼逼两句，造摄像头的莫名其妙就觉得自己能造车了，更可笑的是居然有傻缺认为这样的企业来造车可靠性反而更好…………2333
我一直都对外行说一句话，要对技术有敬畏之心，要对汽车技术有敬畏之心。汽车和摄像头不一样，汽车属于凶器，摄像头死机了最多重启一下，汽车开的过程中挂逼了是要出人命的！


最后一条我就懒得深入说了，只说一点。连华为公司都搞不定的事情，大华怎么可能搞的定？？？！！！