现在外面商业桩都是70kw打底，特来电自有桩90kw向上
实测商业桩和特斯拉第三代250kw超充没有太大区别
避免抬杠，0-50%可能会有区别
0-20%充到80%左右的时间差几乎可以忽略不计，如果是充到100%更可以说时间几乎一毛一样
我的Y现在跑了接近5万公里，买车那年春节用了一次超充，然后今年跑了一趟武汉三亚往返，路上都是随缘超充+商业快充
剩下时间都是家充，目前5万里程表显续航少了4%