回复主题: 收集2024年各品牌恶性事故
作者:aweiwei

posted by wap, platform: Chrome
原帖由 @freaky 于 2024-1-1 14:50 发表
关键是90多这个速度是官方说的,又没给出完整的视频。给的视频缺失开始刹车到碰撞前的几秒。

所以猜测这几秒可能有不利于理想的内容:
1、制动距离过长。
2、实际车速已经刹车到90以下。

网上还有一些观点,就是给出的行车记录仪视频速度的字体不对,与其他车机不一样,怀疑经过ps。

为什么没有一个靠谱的理想车主能站出来说这个视频有问题呢?因为车主都知道行车记录仪的视频是什么样的。

行车记录仪的视频录制和写入是有延迟的,这大概就是3秒。紧急视频写入也是要保证车机能工作为前提的。直接拔下优盘,就是会缺失大约3秒。

100公里时速刹车和180公里时速刹车是两个概念。100公里时速可以一脚踩死,ABS甚至都可以不工作。但180公里时速的时候,ABS是肯定会工作的,制动效果肯定不如踩死的那么狠的效果。由于EDR(是这个简称把?)是实时上传的,且可能撞击后都没受损,我认为最后撞击的速度是可信的。

字体不对这事,人家记录仪的UI就是这么设置的。

实际上,这事在有车(随便啥车啊)的车主眼里,都不算个事。这出事的车主,如果不打方向盘直接正面撞,可能还有个活路,毕竟理想的前防撞梁是量产车第一梯队的。结果直接侧面A柱去怼车尾的角……
但即使这样,车里还有一个仅轻微伤,当场就自行离院了。



[登录后才可回复]