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回复列表 (1203)
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悬念一直保持到最后一圈，相当精彩
本帖最后由 AzureZH 于 2021-6-20 23:06 通过手机版编辑
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难得一场搞比赛哦耶，博塔斯真不行……………
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现在把发车时间又改到整点了
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拖拉机是真拖拉机
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ohno，加大师惨
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本来还是双领奖台的，红牛还是拖沓了 给PRE 换胎没换好
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估计梅奔准备举报红牛引擎了
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原帖由 @Re-Sublimity 于 2021-6-27 22:31 发表
本来还是双领奖台的，红牛还是拖沓了 给PRE 换胎没换好
没换好也就算了，二停再早几圈是完全可以翻过来的
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原帖由 @ZhouRC 于 2021-6-27 22:58 发表
估计梅奔准备举报红牛引擎了
举报和改规则肯定比自己研发来的快
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原帖由 @kagez 于 2021-6-27 21:24 发表
ohno，加大师惨
加大师就是肇事者，惨啥？
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这站44居然没办法给33一点压力，现在的F1主要还是看车。
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肉眼可见法拉利长距离上来了，lec也从队尾翻上来了。
另外梅奔也该退位了，真看腻了，这几年除了1718法拉利对他有点压力，也就今年的红牛了。。
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上一站被红牛如此牛逼的翻盘，对梅奔整体信心打击很大
梅奔赛前其实底气很足，觉得肯定能拿下。但正赛开始虽然占据了领头，但怎么都甩不开，一停被对手不可思议的undercut，全队还没从震惊中反应过来对手居然硬胎领先情况下再度进站，一路大杀特杀最后一圈日翻刘一圈，这种打击是从信心上摧毁
不知道红牛是怎么做到的，但真的牛逼
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原帖由 王心凌可爱美丽 于 2021-6-28 11:28 发表
肉眼可见法拉利长距离上来了，lec也从队尾翻上来了。
另外梅奔也该退位了，真看腻了，这几年除了1718法拉利对他有点压力，也就今年的红牛了。。
如果今年引擎不冻结，窝法也是有机会当一当火星组搅屎棍的
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原帖由 我不懂 于 2021-6-28 11:41 发表
上一站被红牛如此牛逼的翻盘，对梅奔整体信心打击很大
梅奔赛前其实底气很足，觉得肯定能拿下。但正赛开始虽然占据了领头，但怎么都甩不开，一停被对手不可思议的undercut，全队还没从震惊中反应过来对手居然硬胎 ...
今年梅奔气动不行，虽然高速弯还是不错但直道差太多了。
车队一开始过于自信也没放资源在今年的开发上。
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原帖由 @我不懂 于 2021-6-28 11:41 发表
上一站被红牛如此牛逼的翻盘，对梅奔整体信心打击很大
梅奔赛前其实底气很足，觉得肯定能拿下。但正赛开始虽然占据了领头，但怎么都甩不开，一停被对手不可思议的undercut，全队还没从震惊中反应过来对手居然硬胎领先情况下再度进站，一路大杀特杀最后一圈日翻刘一圈，这种打击是从信心上摧毁
不知道红牛是怎么做到的，但真的牛逼
靠车和人
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原帖由 大蛇丸 于 2021-6-29 06:00 发表
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靠车和人
红牛有这种精气神，未来有的打
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Breaking news
AMS报道说，7月3日在奥地利将召开2025年的F1引擎新规会议。
梅赛德斯、法拉利、雷诺、红牛以及保时捷和奥迪，将派出一把手列席会议。会议将由FIA主席让-托德主持，自由媒体方面，F1 CEO 多梅尼卡利和运动总监罗斯-布朗将参会。
关于2025年的新引擎，目前唯一确定的是将使用零碳排放的燃油。
列席会议人员名单：
FIA主席: 让-托德
F1 CEO : 多梅尼卡利
F1 运动总监：罗斯-布朗
梅赛德斯：Ola Källenius(戴姆勒CEO)
法拉利：John Elkann（法拉利主席）
雷诺：Luca de Meo（雷诺CEO）
红牛：Dietrich Mateschitz（红牛集团董事总经理)
奥迪：Markus Duesmann（奥迪CEO）
保时捷：Oliver Blume (保时捷CEO)
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汉密尔顿这赛季到现在来看还是自作孽的成分大。
前几场比赛自己两次重大失误。一次是靠拉塞尔撞博塔斯引发安全车把他救回来了，否则光这一站他和塔炮就差出20多分了。另一次是塔炮领跑保胎的绝佳机会下，自己本可以一站超出塔炮25分，结果重新起步时自己又冲出去了。
这两次失误加起来，在他和塔炮之间的竞争中价值快有50分了吧？
他幸运能排在现在这个位置，保持和塔炮相差不到一站的分数已经是很幸运了。谁也赖不上。
[ 本帖最后由 S.UNDAY 于 2021-6-29 22:27 编辑 ]
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原帖由 S.UNDAY 于 2021-6-29 22:25 发表
汉密尔顿这赛季到现在来看还是自作孽的成分大。
前几场比赛自己两次重大失误。一次是靠拉塞尔撞博塔斯引发安全车把他救回来了，否则光这一站他和塔炮就差出20多分了。另一次是塔炮领跑保胎的绝佳机会下，自己本可以 ...
对手车上来，心态发生变化了。。。
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老汉运气那是顶呱呱的。
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原帖由 我不懂 于 2021-6-29 22:40 发表
对手车上来，心态发生变化了。。。
可今年红牛也不是火星车呀，梅奔和红牛是一档的。
难道堂堂7冠王就是一个只能开火星车PTW，稍微遇到一个旗鼓相当的对手就尿了的精神脆弱者？
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原帖由 S.UNDAY 于 2021-6-30 11:29 发表
可今年红牛也不是火星车呀，梅奔和红牛是一档的。
难道堂堂7冠王就是一个只能开火星车PTW，稍微遇到一个旗鼓相当的对手就尿了的精神脆弱者？
舒适圈里待久了是这样的
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原帖由 @我不懂 于 2021-6-29 14:04 发表
Breaking news
AMS报道说，7月3日在奥地利将召开2025年的F1引擎新规会议。
梅赛德斯、法拉利、雷诺、红牛以及保时捷和奥迪，将派出一把手列席会议。会议将由FIA主席让托德主持，自由媒体方面，F1 CEO 多梅尼卡利和运动总监罗斯布朗将参会。
关于2025年的新引擎，目前唯一确定的是将使用零碳排放的燃油。
列席会议人员名单：
FIA主席: 让托德
F1 CEO : 多梅尼卡利
F1 运动总监：罗斯布朗
梅赛德斯：Ola Källenius(戴姆勒CEO)
法拉利：John Elkann（法拉利主席）
雷诺：Luca de Meo（雷诺CEO）
红牛：Dietrich Mateschitz（红牛集团董事总经理)
奥迪：Markus Duesmann（奥迪CEO）
保时捷：Oliver Blume (保时捷CEO)
大众集团一直参加新引擎讨论的 很多年了 但每年都是板凳瓜子在一边看看
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F1也辱华了，建议以后只看CTCC
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多事啊 千万别禁播…
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发生了什么？
周冠宇FP1还上场了
原帖由 BlakeAngle 于 2021-7-2 19:32 发表
F1也辱华了，建议以后只看CTCC
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原帖由 NewRoaD 于 2021-7-2 20:41 发表
发生了什么？
周冠宇FP1还上场了
就个地图的事情，没有藏南和台湾，反正现在粉红已经要求抵制了
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专业车迷要敢于下结论，max今年世界冠军了
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好家伙 连迈凯伦都能锤梅奔了
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我迈回头排，牛逼！！！！
卡呆快点适应啊！！！！
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诺里斯实在牛逼，比奔驰厂队还快，黑车神不行啊。
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原帖由 @unicornck 于 2021-7-4 02:11 发表
诺里斯实在牛逼，比奔驰厂队还快，黑车神不行啊。
里卡多怎么这么水？Q3都没进啊
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照这个趋势今年应该维斯塔潘和红牛双冠军了。这站44如果只拿第2积分差距25分了。
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原帖由 @BlakeAngle 于 2021-7-3 01:11 发表
就个地图的事情，没有藏南和台湾，反正现在粉红已经要求抵制了
欧美的教科书中估计中国地图都没有藏南和台湾。
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原帖由 我不懂 于 2021-7-4 06:45 发表
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里卡多怎么这么水？Q3都没进啊
招牌绝技是刹车，结果转会以后直到现在对迈凯伦的刹车都不适应。
到目前为止可以说是双输的合同，里卡多降薪来投，迈凯伦这赛季拿不到车队第三的话责任基本都在里卡多身上。
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红牛不该让Q3最后一圈让VER跑再最前面，或者应该让NOS过去而不是让对方吃了个尾流，
虽然是杆了，但是拖沓的小毛病该检讨还是要检讨的
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佩大师。。
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法拉利这破引擎没救了。。。。。。
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佩大师太急了，恭喜VER
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佩大师衰，可惜了
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田边丰治 上台了 ， 不错
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周冠宇什么时候能上正赛跑一圈
练习赛这种没压力的氛围体现不出真实实力的
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原帖由 @我不懂 于 2021-7-4 22:49 发表
周冠宇什么时候能上正赛跑一圈
练习赛这种没压力的氛围体现不出真实实力的
除非有席位，替跑应该暂时也轮不到他
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原帖由 @我不懂 于 2021-7-4 22:49 发表
周冠宇什么时候能上正赛跑一圈
练习赛这种没压力的氛围体现不出真实实力的
超级驾照都没
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大臀这场正赛还行
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原帖由 @ZhouRC 于 2021-7-5 12:38 发表
大臀这场正赛还行
大臀是谁？
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原帖由 我不懂 于 2021-7-5 18:54 发表
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大臀是谁？
Ricciardo
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原帖由 S.UNDAY 于 2021-6-30 11:29 发表
可今年红牛也不是火星车呀，梅奔和红牛是一档的。
难道堂堂7冠王就是一个只能开火星车PTW，稍微遇到一个旗鼓相当的对手就尿了的精神脆弱者？
事实上7冠王绝大部分是靠至少半秒以上优势的车获得的。
F1车手冠军现在看起来车手本身最多占3成，车占5成，其他团队占2成。
一直觉得F1冠军没什么好吹的，同样车，围场里20个人起码有3-5个也能冠军，还有3-5个至少可以争冠军。
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