本周车王将在意大利蒙扎宣布他退役与否的决定。大家怎么看？

[ 本帖最后由 半熟英雄 于 2006-9-9 22:44 编辑 ]

投票项目(单选 参与人数 63)
1 继续为法拉利车队效力，明年争取再夺冠军。 34(53.97%)
2 在法拉利十年了，什么辉煌都有了，应该退役了。 29(46.03%)

[投票已经结束]

我希望舒马赫继续啊。为总冠军努力。

没有舒马赫的F1
就像没有乔丹的NBA

年纪大了，退吧．

严重同意~

足球的马拉多纳，篮球的乔丹，环法的阿姆斯特朗，田径的刘意思，F1的老舒，都素那神啊！

但始终都是要退的。留个位给别人吧。

如果明年继续征战，还能破一项纪录。就是参加分战赛次数最多的车手。

继续搞。。。

分析下，马煞的经理人是让托德的儿子，而kimi要来法拉利，让托德心仪kimi也已久，


kimi来发拉利可能性很大，而shumi则要么多跑一年，但马煞得必须回去做试车手，但最近两站来看马杀小子的野心已超然欲出，这么一来也不肯回头搞试车，毕竟分站冠军要回去当试车脸子过不去，而这样一来逼着shumi要走人的可能性非常高。。。。

你忘了美国200米\400米之王 矮脚虎.约翰逊...........简直就是完美的王者.退时还是no.1.........简直是奇才.

网球的桑普拉丝......可惜晚节不保.不过在我心中他是网球的神.他退后就不怎么关系网球了!!!

还有我们的邓亚平.............最终boss 呵呵!!!

走吧。。。

别退，开到45再退

继续为法拉利车队效力，明年争取再夺冠军。

舒米到了今天给我的已经不是世界冠军，车神这种简单的称号了。他是一种象征，一种激情，速度，永不服输的像征。退不退役对他来说根本无所谓。有的名人也许会选择激流勇退以保青春永驻，但我的舒米没有这个必要！ 他以后成绩就是再差，他的车王名号也永不退色！

支持继续

退了我也就不看了。

不用讨论了，肯定退役了

别退，退了F1就再没什么看头了

拿满10冠再退吧

严重同意

deng~~~~~

么有韩老师的游泳池.............

留下来啊

再留一年吧，ALONSO多给他点痛苦的回忆！！！

没看见这里只讨论舒马赫么？关他什么事？

没有数码盒的F1就如同没有穿高衩泳衣的泳池那样索然无味

德国具有一定影响力的报纸Bild-Zeitung报道称迈克尔·舒马赫将在周日宣布他打算在2006赛季结束后退休。

　　文章标题写道：‘舒米将放弃一级方程式’，报道补充说法拉利车队的技术总监罗斯·布朗也可能在本赛季后解甲归田。



　　Bild报纸认为如果舒马赫在意大利大奖赛中站上颁奖台，他将在赛后的新闻发布会上宣布这一消息。如果没能进入前3名，他将于晚上六点在蒙扎赛道向世界媒体发表一份正式声明。

　　舒马赫的经纪人威利·韦伯对Bild报纸的记者表示：“在这之前我们不打算发表任何看法。”

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年龄不是问题
没有大叔，F1还真少了很多看头

　　新闻作者:本报记者 林龙 让所有F1车迷伤心的一天或许真的要到来了。周日的蒙扎站比赛之后，舒马赫将向全世界宣布自己对未来的打算。

　　尽管新闻发布会还没有召开，但据德国《图片报》报道，舒马赫的声明已经被他们获悉：“他将退役。”《图片报》痛苦地透露了这个秘密：“他还将参加四站比赛，然后就要画上句号了。这是对每一个车迷的打击……”



　　如果舒马赫取得前三名的成绩，那么他就会在新闻发布会上宣布这一决定，否之将在赛道上宣布。但无论如何，舒马赫退役的事实已经无法更改。尽管法拉利车队经理韦伯拒绝透露声明的内容，但《图片报》却说得有鼻子有眼，不容人不信。

　　根据《图片报》分析，舒马赫退役的理由有以下几方面：第一，他无法得到冲击世界冠军的保证。莱库宁已经与法拉利提前签署合约，如果他开法拉利的车比舒马赫快，那将是舒马赫的奇耻大辱，而那时候再退役显然不如现在来得聪明。第二，他的教练以及好朋友布朗的合约已经结束，2007年舒马赫将不得不独自战斗，这是他所不愿看到的。第三，伊斯坦布尔的比赛证明，马萨也能成为分站冠军，所以法拉利想开创一个新的时代。第四，威廉姆车队的韦伯透露了舒米的一桩丑事：“霍根海姆站的比赛前一天的晚上，舒马赫喝了两大杯啤酒，而他在此之前从未在比赛前这么做过。”第五，如果他想继续自己的职业生涯，那么在法拉利的家乡——蒙扎站的比赛之前宣布这一决定将是最理想的，而不是之后。

　　“在15年的职业生涯之后，伟大的舒米终于要说再见了。”《图片报》感慨道。1991年，舒马赫在西班牙开始了自己的职业生涯，并在1994年获得了职业生涯当中第一个总冠军，那时候他还效力于贝纳通车队。1996年舒马赫改投到法拉利门下，2001年夺得第一个“红色的冠军”，随后连续四年卫冕成功。

　　因为舒马赫，F1这项并不被德国人认为是体育项目的赛事在德国取得了仅次于足球的收视率。舒马赫走了，F1在德国还有人看吗？难怪德国人如此伤心。“给我们留下最后一个冠军吧。”当留不住舒马赫的人之后，《图片报》也只能发出这样的呼声。但是，在最后的四站比赛当中，舒马赫需要追赶上与阿隆索的12分的差距，这似乎比改变退役的决定更难。

支持退了吧！！！

还有kimi。。。shumi的走是f1的巨大损失

Kuso也是需要先做数据收集的……2000年拿的第一个红色冠军，拜托……

晕。这能怨我吗？新浪。。。。。。
查了一下确实，第一个红色冠军是2000年。七次冠军(1994年、1995年、2000年、2001年、2002年、2003年、2004年)

可惜今年退役了的话。这个记录也破不了了。
参加分站赛次数：236(距离帕特瑞斯256次参赛纪录还差20场)

今天星期六了，应该这两天发表了，神真的走了太可以了，重初中一直支持他到现在，当年的冼拿，Hill，然后是维伦洛夫，再到夏建伦，再到Kimi，再到现在的alonso，车王屹立不倒啊

车王应当再次夺得冠军之后退役～～他已经是一个神话了～～

哈基宁到您这儿成了夏建伦了啊。Orz.

0.002秒与杆位擦肩--舒马赫“告别”蒙扎的记忆


这是一次告别吗？
　　新浪体育讯　这不是舒马赫职业生涯的最后一次排位赛，但也许是他在蒙扎，这个法拉利的“圣地”最后的一次排位赛，大约26个小时之后，舒马赫真的要和所有的人说“再见”么？不管怎么说，舒马赫在蒙扎的一言一行、一举一动都吸引着所有人的视线，当你也许不再能拥有的时候，就该好好珍惜依然在握的每一秒！

　　地中海的秋日的阳光依旧灿烂，美丽的蒙扎公园仍旧绿意葱茏，不远处的教堂钟声是否依然悠扬？那是天使的祝福吧，为着那个倍受恩宠的身影。

　　种种的流言蜚语、样样言之凿凿的揭秘，无论何时出现都必然会被照相机围追堵截，只要有话筒就必然要问及“退役”与否的话题……这就是舒马赫在蒙扎的“遭遇”，也许，坐进赛车里，驰骋在最熟稔的赛道上，他才能获得真正的“清静”吧。

　　山本左近的轮胎“倏然”飞出，暂时中止了第一次的排位赛，此时，迈克尔还在维修间里稳坐钓鱼台，法拉利的总裁蒙特泽莫罗抓紧时间向车迷们挥着手，有人说是法拉利的决策层要“赶走”舒马赫，这真是一个阴谋吗？

　　大约5分钟后，比赛继续，马萨先出去趟路，据说现在法拉利高层看好这个巴西小伙子……

　　舒马赫终于驾驶着他的赤驹驶上了赛道，每个人都很快，但没有人比他快！1分21秒711，这是舒马赫的第一个成绩，也是最快的一个成绩！从他出现的那一刻起，赛道周围便被红色的波浪淹没，在F1的世界里，有谁有着舒马赫一样的号召力？

　　几乎等到最后3分钟才开始排位圈的阿隆索速度很快，但他的第一次努力依然落后了0.03秒，不甘心的西班牙人再来一圈，第一个计时点竟然快了舒马赫0.3秒！但是，到了第二个计时点，他已经挥霍尽了之前的“财富”，直接回站，他最后时刻放弃了努力。

　　第二阶段的排位赛，老对手雷诺和迈凯轮都早早出来做成绩，而舒马赫直到比赛过半才露面，红色变成了赛道上唯一的焦点。从第一个计时点起，舒马赫就在领先着，虽然第一个计时圈落后于那传说中“继任者”雷克南，但所谓的劣势只有无法分辨的0.004！紧接着的一圈，没有什么再可以阻挡他，1分21秒225，没有人敢捋其缨的成绩！

　　然而，就像某种“寓言”一样，马萨在最后时刻超过了舒马赫，土耳其那次“弔诡”的进站，那11秒钟令人“抓狂”的等待，真的不是无心之过，而是有意为之？

　　第三阶段的超级排位赛，所有的人都排队出来烧油，阿隆索跟在舒马赫后面，突然莫名其妙地直挺挺地冲了出去……于是，人们“有幸”欣赏了西班牙人“绕杆”的技术！继山本左近的普利司通轮胎轮胎在第一阶段排位赛“突然飞出”后，阿隆索的米其林也支撑不住了！烂掉的右后轮看起来让人心惊胆战……

　　在大屏幕上看到这一幕的TIFOSI们肆无忌惮地欢呼着，有人说蒙扎赛道对非法拉利的赛车有着神秘的“诅咒”，你信不信？

　　赛车们开始认真地跑了，还有三分钟，法拉利进站换了胎，暂时领先的是冰人，而镜头追逐的是马萨，“谣传”中的法拉利2007年车手阵容在蒙扎赛道撒着欢儿……对于法拉利来说，重心已经不在舒马赫身上了？

　　计时表已经归零了，舒马赫的最后一个计时圈进入到冲刺阶段……1分21秒486！这个成绩能保证他留给蒙扎一个最美的记忆么？

　　0.002秒，所谓的“继承人”用只有计时表才能感觉到的微弱优势“击败了”所谓的“被继承人”，雷克南成为了最终的胜利者。所谓的谋事在人，成事在天，0.002秒，或许已是人力所不及……

　　没有能从舒马赫永远灿烂的笑容上分辨出他内心的温度，多少年风雨的历练，多少次胜败一线的悲喜，风淡云清的脸上，有的只是最最贴心的“37度”……

　　距离答案揭晓还有24个半小时，或许擦身而过的杆位是一杯只有勇者才会尝试的“TRIPLE ESPRESSO”……

从来就没喜欢过这个人，人品太差。。。。。。，早就该滚，越远越好，别毁了f1!!!

f1之神永远是senna，神之车队永远是Mclaren。

[ 本帖最后由 df3d 于 2006-9-10 09:45 编辑 ]

楼上的渣不要在这里乱说~~~
不想骂人什么~~~的
明确告诉你~~没有舒米不看F1!!!

算了算了.总是能遇到些这样的.直接54就好了

舒米退役的消息，太让人伤心了。心碎了。

一个时代即将结束。

SHUMI走了，但他创造了一个神话。

他永远湿F1的神。

我操你妈了个B！！！！

ID不要了，还是照样骂你。

生孩子没屁眼，出门就给车碾死。

拿妈B。

我操你MB
老子ID多的是,进XHW也无所谓

[ 本帖最后由 GTFANS 于 2006-9-10 22:43 编辑 ]

df3d在非常时刻谩骂车手，禁言2个月。

“我叫马桶”和“GTFANS”心情可以理解，但采用了错误的方式，9月内禁止发言。
希望大家相信投诉渠道。

感谢SHUMI带给我如此多美好的回忆
是他领我进F1大门的
太希望在退役前再拿次冠军了

去上赛场支持了两年舒米，可惜都以失败告终
今年不能去了，但是希望舒米能在上海拿次冠军！！