三届F1世界冠军杰基-斯图尔特这样看待舒马赫退役：“现在他可以舒服的躺在家里睡觉了。”关于舒马赫退役与否的悬念已经揭晓，但是舒米退役之后呢？德国人只表示他现在只想很好完成未来的三站比赛，用自己的方式来获得冠军。法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)的未来如何，谁也不知道。

　　法拉利车手舒马赫，车队经理托德和技术总监布朗与车队的合同都是本赛季结束后到期，这组“红色铁三角”本赛季之后的方向是下一个悬念。“不会是同样的一支车队！将是一支不同的车队，但并不意味着将成为一支差的车队，只是一支不同的车队而已。每一个人都会怀恋舒马赫。当他确实退役了，对于每一个人来讲，都是一件大事，我认为他的能力、他的经验和他带来的一切会非常值得怀恋。但是F1将继续，法拉利将继续。……”罗斯-布朗发表着对未来的法拉利的展望。只要托德在法拉利，舒马赫99%不会转投他家。舒马赫从来不掩饰自己对于托德的敬仰：“我对他很钦佩，他取得的成就令人难以置信！”法拉利铁三角(舒马赫与托德、罗斯·布朗)的固定组合已经让蒙特泽莫罗享受到了足够的快乐。2003年，当如日中天的铁三角的合同全部还有1年才到期时，蒙特泽莫罗闪电般将他们的合同续约至2006年。当被问及是什么促使他有继续在法拉利工作的动力时，托德几乎想也没想就给出了一连串的答案：“我爱法拉利的这支工作队伍，我们的团队组合一直是最默契的。”

　　今年2月，托德在庆祝自己的60周岁生日宴会上，除了女友杨紫琼外，就只邀请了舒马赫与总裁蒙特泽莫罗等人。令人意外的是托德却给了蒙特泽莫罗一份礼物：自己将和法拉利续约。舒马赫一直认为法拉利能否拥有重新赢得比赛的实力将会影响自己的未来，现在托德的续约也许将是对其的一针强心剂。铁三角的“两角”都已经续约，那罗斯－布朗留下也就没有什么困难了。据报道法拉利车队经理让托德已经和车队续约。既然舒马赫已经表示未来还要和法拉利一起，那么媒体的猜测就有根据了。据意大利媒体报道说，大舒马赫退役后将进入法拉利的管理层，大舒马赫在法拉利的职位可能是车队主管托特的助手，然后在托特退休后接替他的职务。

　　雷克南(雷克南新闻,雷克南说吧)将取代舒马赫成为法拉利车队新的头号车手。法拉利车队经理托德也对芬兰人不止一次表达过喜爱之情。用布里亚托利的话说要不是雷克南早已和法拉利签约，雷诺(雷诺新闻,雷诺说吧)一定会在下赛季和芬兰冰人联手。与此同时，德国销量最大的《图片报》在一篇文章中声称雷克南实际上早在一年前就与法拉利签约，2005年8月25日芬兰人就将自己的名字写在了合约上。

　　没有一支车队的2号车手像法拉利一样，拥有至高的荣誉；也没有一支车队的2号车手像法拉利一样，需要非凡的忍耐力与坚持的信念。在如今的F1车坛，法拉利也许是最特殊的一支团队。因为舒马赫的存在，他绝对的1号条约，所有来到法拉利的2号都是配角，都需要经受忍耐与配合的考验。曾经的埃迪－埃尔文、巴里切罗(巴里切罗新闻,巴里切罗说吧)包括今天的马萨，都清楚这一点。但是毕竟埃尔文和巴里切罗没有等到想要的那一天，而马萨等待的资本就在于他的年轻。

　　这一切都让舒马赫感到释怀，赛后谈到他的未来，德国人表示：“我会尽量摆脱现在的竞争者角色的，我早就说活会退役，但是我也不愿意现在就发生，我想我还是法拉利的一份子，因为我不能抛弃我在那里的朋友，我现在能作的只是准备未来的三场比赛，其他的一切现在谈都不是时候。相信大家也看到了，我现在也能够做的不错，但是我想说的是去参加这个比赛需要拥有全部的能量和精力，但是对我来说拥有这些不在那么轻松了，我并不是说我不能，但是也许不会像以前那么出色了，所以我选择了结束。对于这些年来的赛车运动，真的给予了我很多。在过去每次高兴与悲伤的时刻对我而言都很特别，我要特别感谢我的家人，我的父亲以及我过世的母亲，还有我的妻子以及我的两个孩子，他们一直在支持我所做的，给予我力量。让我在这项运动中立足并不断进步，我无法找到语言来形容这种感受。”

　　布朗＋托德＋舒马赫＋雷克南＋马萨，这是一个怎样的阵容呢？毫无疑问，不需解释。


MSC:“我的未来将完全属于我的家庭，当然我很高兴我仍然将是法拉利的一分子。当然，现在最重要的仍然是世界冠军的争夺。”

　　最后，法拉利车队官方确认将会在赛季后公布车队的管理层，当然包括迈克尔在车队的新角色