今年舒米退役，黄健翔更加希望能来现场解说，将他的激情带给现场车迷。我也觉得，伟大的意大利的法拉利车队旗下车王的退役，这么隆重的仪式，通过他的‘海豚音’演绎一定非常有效果，不过这件事央视的领导没有批准。
□记者王嫣报道

晚报讯“我们要像世界杯挥别齐达内，美网告别阿加西那样，跟舒马赫说再见。”蒙扎之后，中国站便进入最后三周的倒计时了。这是舒马赫离开最后的主场之后，面临的第一站比赛，上海国际赛车场经营有限公司总经理郁知非说，“我们正开始紧密筹划一系列的纪念活动。”

9月8日，有消息说世界杯大红了一把的黄健翔要到上赛场来亮“海豚音”，而此传言也已经得到了郁知非的证实，“黄健翔给我打了很多次电话了，申请（现场）解说F1。F1上海站开始以来，过去两年他都跟我提过申请，也都来看了比赛。今年舒米退役，黄健翔更加希望能来现场解说，将他的激情带给现场车迷。我也觉得，伟大的意大利的法拉利车队旗下车王的退役，这么隆重的仪式，通过他的‘海豚音’演绎一定非常有效果，不过这件事央视的领导没有批准。”

郁知非还透露，上赛场现在正多方征求意见，希望在10月1日舒马赫告别上海站时，能有一首让全场10万观众和车王自己产生共鸣的歌曲，在赛道上空回旋。目前比较多的意见是倾向于播放迪克牛仔的《有多少爱可以重来》，“有多少爱可以重来，有多少人值得等待”，歌词非常符合送别的心情。但也有人提出是否英文歌更好，比如《YES鄄TERDAYONCEMORE》这样中国车迷也耳熟能详的老歌，或者还有更合适的歌曲，郁知非表示“主题曲”尚在甄选中，也请车迷给出自己的意见和建议。

稍许令人失望的是，舒米在上海期间不会参加任何私人的见面会，上赛场为其召开“个人告别会”的提议已经被F1掌门人伯尼否决。

但车迷还是有机会近距离接触车王的，比如到舒马赫看台等待着舒米忽然从哪个角落走出来，比如在刚刚建成的上赛场卡丁车赛道“守株待兔”。郁知非介绍说，这是舒马赫惦记了一年的赛道。去年上海站舒马赫就表示要来开卡丁车，但那时赛道还没建好，让车王大大失望了一把，今年他很可能会最后来尝试一把。