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标题:
通过gt5p玩了下intergra typer,发觉性价比极高啊!实际上呢?
时间:08-02-16 04:01
作者:
倍舒爽
在游戏里比golf gti快很多,甚至跟audi tt quattro差价这么大的比也不会逊色很多。。。
不过游戏里的数据很少,只有说到马力和扭矩。。
装备的是那个红色2.0vtec引擎么?听说很经典。。
看看价钱换成rmb好像30w不到,在国内30w才买个啥啊。。。。
回复列表 (14)
#2
倍舒爽
2008-2-16 04:04
刚查了下数据,确实是那具红色2.0引擎,数据十分nb啊。。。。
OPEL Astra 2.0 Turbo Sport (6MT)
2.0L直四涡轮增压 / 200ps@5,400rpm / 26.7kgm@4,200rpm / 1,320kg
Renault Megane Renault-Sport (6MT)
2.0L直四涡轮增压 / 224ps@5,500rpm / 30.6kgm@5,500rpm / 1,370kg
Volkswagen Golf GTi (6MT)
2.0L FSI直四涡轮增压 / 200ps@5,100~6,000rpm / 28.6kgm@1,800~5,000rpm / 1,440kg
Volkswagen Golf GTi (DSG)
2.0L FSI直四涡轮增压 / 200ps@5,100~6,000rpm / 28.6kgm@1,800~5,000rpm / 1,460kg
Honda Integra Type-R (6MT)
K20A 2.0L VTEC直四自然吸气 / 220ps@8,000rpm / 21.0kgm@7,000rpm / 1,190kg
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#3
allensakura
2008-2-16 13:19
扭力不足,加速不好看
FF加高轉速設定,開的快要有技巧
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#4
ONYX
2008-2-16 13:58
本田的某些2.0直四,可以干死某些3.0以上排量的V6车
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#5
nosmoking
2008-2-16 15:56
一般来说,本田的ItergraTypeR和CivicTypeR是最强的自然吸气前驱车,这两辆车基本垄断2.0以下的NA量产车比赛
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#6
Romeo
2008-2-16 16:31
扭力不够,而且要保持高转速,市区来说根本玩不过TURBO或大排
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#7
nosmoking
2008-2-16 16:38
原帖由
Romeo
于 2008-2-16 16:31 发表
扭力不够,而且要保持高转速,市区来说根本玩不过TURBO或大排
的确,低转无力,街道上战斗力是不高,但是赛道上就完全不同了
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#8
toshiya115
2008-2-17 14:26
K20A红头小刚炮 适合0太郎这样的人:D
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#9
bobbyzi
2008-2-17 17:52
性价比相当不错!。。。。
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#10
aimar
2008-2-17 19:25
真正的前驱王!
我们车友会有一辆的,已经被改到200多匹了,:企鹅人家不要吗:
上海目前应该就这一辆吧?
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#11
迷失de卡卡
2008-2-17 20:23
:肥雀寒: 我还是比较喜欢HONDA的CIVIC
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#12
零太郎.
2008-2-18 08:21
原帖由
aimar
于 2008-2-17 19:25 发表
真正的前驱王!
我们车友会有一辆的,已经被改到200多匹了,:企鹅人家不要吗:
上海目前应该就这一辆吧?
阿伟那台吧?那辆原左的DC5应该是美版的RSX(好像这么叫,忘记了),应该并非type r,貌似还是AT的。前阵子还在吴中路见到呢。今年重点他好像就放这车上了,改完后天马赛车节2.0排量比赛里看好~
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#13
aimar
2008-2-18 10:56
呵呵·业内人士啊:小脸递眼色:
就是阿伟那台啊~和他那台花三十万改装的最速na飞度一直停在他店里的
发动机和波箱早就换过了,at怎么玩啊~
也是期待他这次的表现啊:企鹅人家不要吗:
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#14
狐狸娃
2008-2-18 11:24
不错的车,比赛适合
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#15
GRANZON
2008-2-18 14:01
原帖由
aimar
于 2008-2-17 19:25 发表
真正的前驱王!
我们车友会有一辆的,已经被改到200多匹了,:企鹅人家不要吗:
上海目前应该就这一辆吧?
RSX TYPE-S原配就是200匹
不会是非TYPE-S的普通版吧?
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