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标题:昨天在天马山赛道，众多雨燕把一辆A4给秒了～～～(添加被秒A4照片)
时间:08-02-25 14:33
作者:零太郎.
昨天上海的雨燕车友会竞技组去天马赛道组织活动。期间来了辆蓝色A4，排量不知道，因为后面的排量数字给弄掉了。过去一看，ABT4出排气管，ABT 19寸轮圈四个，配上235/35/19(好像是这型号)的胎，再是ABT包围一套，外观上直接看上去就是这点ABT的好料。然后再看刹车，是原厂。悬挂缩在里面看不到，但是看轮子离轮眉的间隙，估计是改了B12这种运动型套装避震。最后，动力方面不知道有没有动过，因为看不到，所以判断不了。
到了下赛道的时候，只见A4车主连最基本的走线也不会，在全场最刁钻的1号弯好多次差点转不过去，索性最终是无事归还。在他跑赛道时我站在龙门架上就见到一辆辆雨燕把他超了又超～～～～～～可悲啊，没点基础就落场只能给人吃豆腐。:企鹅捶地:
[ 本帖最后由 零太郎. 于 2008-2-25 22:22 编辑 ]
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回复列表 (44)
天马山那么好玩？以后跟着lz学基本功:D
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新手去赛道,很丢人的..............:悠嘻猴放炮:
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和超大奔有一拼啊:企鹅捶地:
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可悲啥，不都是从这个时候过来的。难道超A4的人天生都会跑落场？
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没办法，没落过场的人再好的车也不行的么
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这个有点过了，感觉和街机房的所谓高手看不起新人一样啊。。
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原帖由 interboy 于 2008-2-25 15:07 发表
可悲啥，不都是从这个时候过来的。难道超A4的人天生都会跑落场？
赞同. 再牛的赛车手不都是从菜鸟过来的...人家有那份心就可以了,没必要去数落人家
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转贴一份韩寒写的天马山心得
单开一帖,看大家这么喜欢跑天马.场地驾驶中高级内容
以下内容在刚才回了ZZZZZZZ4的一个帖子里说了,因为这里的同学基本上都有走线的认识和不错的驾驶技术,又看见大家比较喜欢上赛道,所以把我自己的经验汇总一下,这是6000块钱学初级场地赛执照所没有的内容,也是比较高级的场地驾驶方法,POLO杯的很多学员也未必掌握,但对提高成绩有很大的帮助:
在转动方向盘转弯的一瞬间,脚一定是在刹车踏板上的,而不是油门上.....否则很容易推头
松开刹车踏板一定要柔和,否则车头抬起太快一定会破坏平衡和抓地力....
最好把刹车带到接近弯心,也就是边转边刹车,但要克服转向过度,以5分刹车力为最重,顺序是----刹车点,刹车5分,然后开始转,4分刹车力,然后2分接近弯心,然后加油出弯.但前提一定是入弯够快,刹车够晚
打方向柔慢,回方向或者救车才需要很快的打方向
任何时候任何弯都不需要交叉手
用过多路肩往往慢
尝试用左脚来刹车,日常开车的时候可以多加练习.
跟趾动作已经过时了,尤其是初学着,不建议做这个动作,又累又影响刹车的效果,只要控制好刹车和减挡的时机,车一样柔顺而且保护发动机.我今年就从来没做过根趾......除非拉力赛超级回头弯两挡进一挡的时候.对于极大部分人来说,做这个动作一定影响刹车的力度保持.得不偿失.除非你自己的车踏板调的特别舒服.
不是刹车越重就越好
如果推头到前轮甚至跳动了,不要继续打方向,适当快速回一点更好
慢进快出固然对,但如果能快进快出,不是更好?在掌握一定的基础以后,一定要不断提高你的入弯速度.一打方向车瞬间就转的状态说明你入弯太慢了.
希望大家都可以做出理想的单圈时间.记得普通车的轮胎是越热越不抓地的,所以做时间要在头几圈.或者冷却一下轮胎再做.高速运行的车不要马上熄火,没改装过刹车的5圈后记得悠着点.也不是所有车在红线换挡都快,低挡位可以晚点换,高挡位可以早点换.椅子调节到伸出手放在方向盘最上方的时候,方向盘正好在脉搏位置比较合适.
大家好运.我去天马山附近找地办快修厂了.
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不过话说回来我是女的情愿喜欢开a4的菜鸟车手，也不喜欢开雨燕的职业车手。这就是差距
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原帖由 小天猪 于 2008-2-25 15:16 发表
不过话说回来我是女的情愿喜欢开a4的菜鸟车手，也不喜欢开雨燕的职业车手。这就是差距
送你俩儿字:视力......:小脸戴墨镜: ~~~~~~~
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不是看不起。有很多人以为一下赛道自己就是赛车手，油门踩大点就肯定比别人快，这是最大的禁忌！喜欢跑赛道固然是好事，但是跑之前是不是应该去掌握一点最基础的知识再来？另外，就算没有专业人员培训，至少自己可以去翻翻书，上上网，看看视频来提高一下自己对于驾驶技术的认知度？盲目的去跑，非但会给人看不起，对自己的安全也是种不负责的态度。:D
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韩寒说的没错，慢入快出这是基本，但是更高一级的是快入快出。最直接的体现的就是刹车点放晚，一直刹进弯心，不过这也不是所有类型弯道都适用的。
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不就是跑着玩玩嘛
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06年去看F1的时候,那个开赛道检查车的老头开部AMG哈帅~~~
人家技术也不见得多高超的,一般人么,在赛道上就是体验体验自己车的直线极限而已~~~
玩玩儿嘛~~
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原帖由 hp10161016 于 2008-2-25 15:35 发表
06年去看F1的时候,那个开赛道检查车的老头开部AMG哈帅~~~
人家技术也不见得多高超的,一般人么,在赛道上就是体验体验自己车的直线极限而已~~~
玩玩儿嘛~~
其实我是担心他的车就那么不明不白的撞了～～～ABT随便买套东西都他妈死贵啊。。。。。。就算是再有钱的主，只要是真喜欢车的，自己的车撞掉后心里总是难受的吧:D
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原帖由 零太郎. 于 2008-2-25 15:37 发表
其实我是担心他的车就那么不明不白的撞了～～～ABT随便买套东西都他妈死贵啊。。。。。。就算是再有钱的主，只要是真喜欢车的，自己的车撞掉后心里总是难受的吧:D
不过嘛,我也觉得有部分傻人有个好车就以为自己能开多快的想法很傻
更傻的是还让女友坐旁边耍帅的
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A4换19的圈说明他对改装的认识还没有到一定的高度
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原帖由 零太郎. 于 2008-2-25 15:27 发表
不是看不起。....非但会给人看不起....
233
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就你零太郎你发这贴是啥心理谁不知道啊...
呵呵,还装B解释半天...犯得着么.
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:企鹅捶地: :企鹅捶地: :企鹅捶地:
人家0太郎雨燕在公路上未曾输过,嘲笑一下新手也不是未尝不可嘛~~~~~~
[ 本帖最后由 狗娃 于 2008-2-25 17:28 编辑 ]
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零太郎下次去天马山叫我。我想学学。从来没跑过。每次去都是看人家跑
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我也想去天马,看人跑比自己跑起劲!:D
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何必TM浪费汽油啊……:D有人报销当我没说
另外，0太郎你太不厚道啦！！！:D :D
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原帖由 Neoxronin 于 2008-2-25 17:15 发表
就你零太郎你发这贴是啥心理谁不知道啊...
呵呵,还装B解释半天...犯得着么.
装B么？我只是从一个旁观者的角度去看这事，那天我又没自己下去跑。
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原帖由 monkeypower 于 2008-2-25 17:44 发表
零太郎下次去天马山叫我。我想学学。从来没跑过。每次去都是看人家跑
好的。下次一定叫你！还有鬼子头～:D
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原帖由 Neoxronin 于 2008-2-25 17:14 发表
233
233什么233，理解能力有问题么？会给人看不起，不等于我看不起～:红脸不屑:
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一号湾不能转太早,不然就吃药了:肥雀寒:
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你们那都是什么程度的啊 欺负人家菜鸟~~:D
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0太狼等我买好车就来,射射:悠嘻猴放炮:
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原帖由 gunny 于 2008-2-25 18:47 发表
一号湾不能转太早,不然就吃药了:肥雀寒:
亲自感受过的都知道:D
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原帖由 零太郎. 于 2008-2-25 18:41 发表
好的。下次一定叫你！还有鬼子头～:D
也叫上我吧,我也想去玩玩:D
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我开天马山三圈就能把新的325后胎磨光...
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原帖由 Romeo 于 2008-2-25 21:40 发表
我开天马山三圈就能把新的325后胎磨光...
你是神~:企鹅捶地:
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原帖由 零太郎. 于 2008-2-25 18:41 发表
好的。下次一定叫你！还有鬼子头～:D
太狼,我也想同去,可以么?
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原帖由 kklee 于 2008-2-25 22:37 发表
太狼,我也想同去,可以么?
可以啊～不过得自己开车去，我车上只能坐一人～～～
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原帖由 零太郎. 于 2008-2-25 22:39 发表
可以啊～不过得自己开车去，我车上只能坐一人～～～
好~~~~
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一定要这么认真...?
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原帖由 leoli306 于 2008-2-25 22:54 发表
一定要这么认真...?
这个不稍微认真的话，那是拿自己小命，还有爱车的小命开玩笑啊。
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鬼子头已经坐过0太浪的车啦很嗲
下次要塞道上坐坐:D
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我朋友说在场外听到满场轮胎叫的就是我在开，但都是乱玩，成绩无视，主要是开废掉朋友的车最高
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PS：我早就说了，国内改AUDI A4 A6的基本都没前途，唯独TT有戏
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天马去也叫我
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LS们去天马山比谁钱多么？小的先退下了::企鹅捶地:
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