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标题:中华还出过COUPE?
时间:08-03-30 21:57
作者:van601030

同样无真相...... 红色 双门~~ 小样子还可以. 广东路上看见的 牌照也还可以

国产技术? 这车有知道的么 性能怎么样?





回复列表 (28)
#2 责任编辑 2008-3-30 22:07
东安4g18+jj底盘 6.98w起 还算不错

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#3 van601030 2008-3-30 22:10
够便宜的...... 什么排量的?

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#4 责任编辑 2008-3-30 22:21
4G18 海马 灵帅 其瑞 都用
三菱十年前的产品
1.6的

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#5 罪恶台球师 2008-3-30 22:22
原帖由 责任编辑 于 2008-3-30 22:07 发表
东安4g18+jj底盘 6.98w起 还算不错



6.98W?????没则么便宜吧M3 20W左右,屁股不错,头很渣

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#6 van601030 2008-3-30 22:24
原帖由 罪恶台球师 于 2008-3-30 22:22 发表



6.98W?????没则么便宜吧M3 20W左右,屁股不错,头很渣

M3~~~~~~??



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#7 van601030 2008-3-30 22:25
原帖由 责任编辑 于 2008-3-30 22:21 发表
4G18 海马 灵帅 其瑞 都用
三菱十年前的产品
1.6的

我靠.... 1.6的COUPE 有火星技术么

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#8 van601030 2008-3-30 22:25
对了 JJ底盘是国产技术还是用宝马的?

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#9 零太郎. 2008-3-30 22:57
路上看到两次,但是都是擦肩而过,没能仔细看。就是猛一眼看上去感觉还不错的~

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#10 aimar 2008-3-30 23:24
好像还是8t的
造型很赞!(说真的)

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#11 rb 2008-3-30 23:40
原帖由 责任编辑 于 2008-3-30 22:07 发表
东安4g18+jj底盘 6.98w起 还算不错

您说的不是中华酷宝吧,那个是1.8t的,十几万呢。

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#12 van601030 2008-3-30 23:45
到底谁说的对?

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#13 Raven 2008-3-31 00:03
不认识...........

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#14 n.sakuraba 2008-3-31 00:12
原帖由 van601030 于 2008-3-30 23:45 发表
到底谁说的对?

肉餅說的是對的
之前雜志上這車火,被炒了不少,車頭賊難看像丁字褲:企鹅抽筋蹬腿:

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#15 henryzyl 2008-3-31 00:21
1.8和1.8T都有
价格11万以上

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#16 maarek_fs 2008-3-31 10:08
刚百度了哈. 线条还蛮赞啊

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#17 zhaolinjia 2008-3-31 10:34
6.98w别的车不要卖了

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#18 zhaolinjia 2008-3-31 10:39
车轱辘不错!像法拉利!
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#19 van601030 2008-3-31 12:49
感觉红色的比黄色的赞
1.8T 6W多?!?!

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#20 灵り魂 2008-3-31 12:51
:圣诞企鹅: 车头很难看~~
1.8T记得15万?~忘了~

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#21 clark99 2008-3-31 13:08

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#22 clark99 2008-3-31 13:10
中华酷宝的出现,会让两个对手惊出冷汗来:一是吉利美人豹(现已改称“雳靓”),二是现代酷派。美人豹作为“中国第一跑”,在设计、做工乃至性能上都没有达到能登大雅之堂的水平,因此尽管拔了头筹,市场影响力还是极为有限(更多的时候是成为人们的谈资乃至笑柄)。至于现代酷派,凭借其得体的形象和做工,确实吸引了一批“时尚人士”的关注,缺少真正跑车级别的性能是它一直以来的软肋,但由于市场上同类车型贫乏,在没有选择的情况下,仍成功招揽了一大批希望拥有一部价格适宜的“跑车”的买家。

现在好了,中华酷宝的出现,首先在外形、内饰设计水平上,将吉利美人豹打了个落花流水、永不超生;继而凭借认真的底盘调较和动力性能,对现代酷派来一个“技术性击倒”。我们还不能说中华酷宝可以胜过酷派,至少在做工品质和细节用料上,它与酷派仍有差距,但这个差距已经不是很大了。再看价格,酷宝处于美人豹和酷派之间的空白地带,不仅本身有生命力,而且对上述两者的打击力度也是很明显的。

我们曾说,骏捷是以二、三十万的形象,卖十万元的价格;而眼前的酷宝,在观感上大概已接近三、四十万的级别,它只卖十多万,而且市场上还找不到直接的对手,其“性价比”的杀伤力无疑比骏捷还强。

最后,我们要提出两个对中华酷宝前景不利的方面。首先是“平民跑车”这块市场到底有多大?虽说酷宝的性价比杀伤力很高,但可以“杀伤”的对象群体无疑要比骏捷面对的群体小很多,因此华晨不应该寄望酷宝成为它的摇钱树;其次是“中华”这个品牌的形象,在这类轿跑车买家的心目中可能还不够说服力,甚至会有人抗拒(例如那部分冲着现代酷派是“进口车”而去的人)。不过对于华晨来说,拿出酷宝这样的作品、进军轿跑车市场,本身就是对自身品牌的提升和塑造,大家不要把酷宝看作结果,它依然只是华晨继续进步的一个过程而已。

前脸还真有T裤的味道:D
车是好车,棒子酷派去死

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#23 零太郎. 2008-3-31 13:12
这细看一下感觉有点哭派的影子:企鹅人家不要吗:

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#24 richiter 2008-3-31 13:13
酷宝的座椅是渣,硬的要死,时间长了肯定得痔疮

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#25 van601030 2008-3-31 13:32
棒子酷派是渣啊~! 进口跑车 2333333

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#26 zhuliang 2008-3-31 15:37
原帖由 richiter 于 2008-3-31 13:13 发表
酷宝的座椅是渣,硬的要死,时间长了肯定得痔疮

太软了没有路感.:企鹅弹吉他:

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#27 灵り魂 2008-3-31 15:42
棒子酷派不是渣能形容的~大街还是异常多

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#28 msforza 2008-3-31 17:29
棒子怒了,据说下一代酷派是v8后驱:企鹅抽筋蹬腿:

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#29 van601030 2008-3-31 17:42
让棒子去死~! 后驱233

而且现在还有很多人一看见棒子那车就以为是多NB的车:肥雀寒: :肥雀寒:

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