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标题:问个比较弱的问题, 中国汽车的价格到底是怎么计算的
时间:08-05-03 19:17
作者:Raven
不太了解
就是想知道5万多美元的悍马H2, 到中国怎么变成的110多万
同理, 30多万的Murcielago怎么变成450多万的
还有那Veyron应该是120万美元吧, 居然变成2500万
回复列表 (17)
人傻钱多。
正常进口车价格是原价的150%到180%。
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进口车的费用一共有四项
其中的三项都是税~~~~~~~~~:肥雀寒: :肥雀寒:
我姑刚买了个雷客萨思RX350~~
只要4万5美刀,
我说,这车放我们国家起码50W都不止
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天朝的车价很黄很暴力
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我其他不是很清楚,我就说个MINI吧....:fq43:
么有办法啊!
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这个问题我很早就想过了，想不通:企鹅抽筋蹬腿: 。
gallardo的价格应该低于F430至少8万刀，不过在天朝反而小牛贵了。
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所以说,这就是中国的人钱真好骗系列.....
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fj美国2万刀多点
国内40w+
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还是320mt价差最小啊
美国３万美圆，２１万rmb
上海28万rmb
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原帖由 realsquall 于 2008-5-4 00:39 发表
还是320mt价差最小啊
美国３万美圆，２１万rmb
上海28万rmb
售价差距比不上售后服务的差距。
对国人就是花多得多的钱，拿到缩水的车，得不到人家十分之一的服务。
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本帖最后由 interboy 于 2008-5-4 00:43 编辑 ]
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楼主的标题有问题，应该是进口车如何定价的。
天朝产的所有品牌的中低端车辆价格还是很合适的。
进口车么，大部分都是税，没啥好说的。
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现在好多车不都是国内组装的么???
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1、LZ说的美元价貌似是裸车价，实际配上中规版的配置，价格不止这个数。
2、进口车，综合关税（关税+消费税+增值税）是到岸价的60%左右。
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不收重税的话,国内的一汽,上汽,东风不都可以洗洗睡了
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原帖由 voodoo 于 2008-5-4 10:53 发表
不收重税的话,国内的一汽,上汽,东风不都可以洗洗睡了
收了重税还这个餐样，不收重税就完了。
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我就奇怪当初WTO的协定进口汽车这块就没放开么？
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benz c系美国3万美圆起
拿中国来这个价格的话,荣威,领域,凯美瑞,雅格,瑞志什么的还不洗洗睡了么
要保护合资车厂或者本土车厂发展所启用的贸易壁垒也相当正常.
发展中国家如果大肆让外来资本外来商品进入的话，那跟被侵略有什么区别.
话说美帝,欧盟对中国的初级产品征的税还少吗?
不少产品100%征税呢.
WTO就是发达国家搞的剥削发展中国家的,凭什么中国照单全收.
当然对老百姓而言,免税是种福利,关键中国人太不爱国,不爱国货,国家也没办法啊.:253:
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原帖由 liuyicheng 于 2008-5-5 15:12 发表
收了重税还这个餐样，不收重税就完了。
也不能这么说,你让才发展了20多年的汽车企业跟人家发展了100多年的企业争,那是争不过的,更何况,中国本来就工业底子薄,几乎什么都是从头来的,没什么可以继承的
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