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标题:
凡是要亲身体验 不要人云亦云
时间:08-05-16 13:50
作者:
责任编辑
以前一直觉得XK不错 就是价格不大对头
前来两天朋友要买 便一同试驾去了
试完之后我俩都没说什么就回家了
刚才打电话给我说 刚定了一辆马6
XK外形不错 内饰还好 空间也够
就是感觉不好 开起来和琪达没什么两样 比轩逸要差不少
没有路感 其实就是像开了一辆助动车
方向比较轻 但指向也不算准
给油后 反应明显迟钝 这是不是CVT的毛病?
朋友没多说其他 只是他觉得XK操控的感觉太差
任何什么号称如何如何的车 还是开开才知道
为东风日产感到悲哀: 可能弄进来那么多的车型 可每次都不对路
[
本帖最后由 责任编辑 于 2008-5-16 13:55 编辑
]
回复列表 (14)
#2
罪恶台球师
2008-5-16 13:58
随意开开就好,代步工具而已。。。又不事飙车
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#3
wanghujin
2008-5-16 13:59
奥迪的cvt基本没有延迟,特别是s档下。
不知道日产的是什么情况。
20万左右的车,不要指望太多。
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#4
nosmoking
2008-5-16 14:53
原来是逍客,还以为是JaquarXK:烦恼猴:
我说这XK到马六的落差也太大了吧
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#5
clark99
2008-5-16 15:00
我也以为是甲瓜:肥雀寒:
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#6
零太郎.
2008-5-16 15:04
只要是电子油门的车,多少都有延迟。
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#7
Wbird
2008-5-16 15:35
车子就像女人,看照片看外形内饰都是扯淡,还是要操作才知道本质。虽然总有人喜欢cowgirl,不喜欢操作。
CVT已成往事,未来是DSG的天下
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#8
wanghujin
2008-5-16 15:42
原帖由
Wbird
于 2008-5-16 15:35 发表
车子就像女人,看照片看外形内饰都是扯淡,还是要操作才知道本质。虽然总有人喜欢cowgirl,不喜欢操作。
CVT已成往事,未来是DSG的天下
dsg全面铺开起码3,5年后。
差不多下一代换代。
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#9
rb
2008-5-16 20:31
原帖由
责任编辑
于 2008-5-16 13:50 发表
以前一直觉得XK不错 就是价格不大对头
前来两天朋友要买 便一同试驾去了
试完之后我俩都没说什么就回家了
刚才打电话给我说 刚定了一辆马6
XK外形不错 内饰还好 空间也够
就是感觉不好 开起来和琪达没 ...
总体看来DFL唯一真正成功的车是TIIDA,救活东南亚某工厂的骏逸、月销万台重振英国工厂的逍客,看起来都很惨淡。
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#10
NTD
2008-5-16 21:37
XK??
啥车?
看样子不是jaguar 吧.........
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#11
Raven
2008-5-16 22:00
原帖由
clark99
于 2008-5-16 15:00 发表
我也以为是甲瓜:肥雀寒:
+1
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#12
鬼子头
2008-5-16 23:31
原帖由
clark99
于 2008-5-16 15:00 发表
我也以为是甲瓜:肥雀寒:
:fq43: :fq43: :fq43:
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#13
HD
2008-5-20 00:01
到底是啥啊?~如果是逍客的话,俺没开过,不发言,但是非常不喜欢马6~
如果是小猫的话~靠,根本不具有可比性~劳斯莱斯的操控也不一定有polo好啊~!!
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#14
鬼子头
2008-5-20 00:03
劳斯莱斯买来不是操控的,是买来坐的吧:fq43:
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#15
杨俊-iori
2008-5-20 02:34
油门是电子的 不是机械的了
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