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标题:话说这塞纳2.0算不算好车？
时间:08-05-31 02:58
作者:gunny

那天在内环线碰到一东北哥们，开了部小改塞纳（外观看，只改17/205/45胎铃），目测车身高度正常。

当时我驾驶的是同事的老景程，要赶上他非常困难，特别是他发现我的企图之后。

跟随此车的基本感受是，中段加速非常非常快（难以置信的），高速变线干净利落，切线后车身姿态稳定。

由于要下RAMP（那字怎么拼啊？），我最后也没能追上他。

比较诡异的是，他加速换挡的时候，我肯定听到涡轮泄气阀的声音！不会有错的！

如果是真的，这塞纳就比较NB啦~（扮猪吃老虎啊）

[ 本帖最后由 gunny 于 2008-5-31 03:06 编辑 ]





回复列表 (15)
#2 interboy 2008-5-31 03:00
这车性能很了得，可惜在国内不受待见。

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#3 gunny 2008-5-31 03:04
原帖由 interboy 于 2008-5-31 03:00 发表
这车性能很了得，可惜在国内不受待见。


此话怎讲？以前也长听喜欢车的朋友说塞纳如何如何好~

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#4 零太郎. 2008-5-31 03:49
上海塞纳车友会曾经很老卵的和Fit车友会的竞技组去天马山比赛，想涨着自己排量大灭人家1.5的。结果撞的撞，冲出赛道的冲出赛道，总之是全军覆没。从此看到Fit车友会的人P都不敢放一个。:悠嘻猴放炮:

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#5 迷失de卡卡 2008-5-31 05:20
塞纳还是很不错的....性能很赞啊

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#6 msforza 2008-5-31 10:51
因为参赛wrc而被神话,不过车是好车,底盘很扎实,随动转向感觉强烈,但过弯推头严重,没有随动转向或把后悬挂降低会有所改善,总体来说,欧系热门改装车里,他比宝来高尔夫至少强一个档次,试驾过一个改到220匹左右的赛纳后感想.....

[posted by wap]



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#7 阿鬼 2008-5-31 14:25
被神龙公司做废掉的一款好车，很可惜。。。

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#8 cngba 2008-5-31 14:46
很喜欢
但是现在买的话就算了
配件很贵

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#9 aweiwei 2008-6-1 09:44
可是我看过一个节目，说的是赛纳在大连的盘山公路上，据试驾的说，感觉非常好，转向什么的很扎实。

以前公司的某个同事买了赛纳，别人都纳闷，这个富康怎么比别的都大一号？

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#10 cngba 2008-6-1 10:17
东风的宣传不知道怎么做的
N多人觉得塞纳就是富康德新款或者高配

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#11 责任编辑 2008-6-1 12:36
塞纳定价有问题
加上大家以前对屁股短小的车有偏见

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#12 zhuliang 2008-6-1 15:01
原帖由 责任编辑 于 2008-6-1 12:36 发表
塞纳定价有问题
加上大家以前对屁股短小的车有偏见

2.0排量的A级车卖15W很正常啊,1.6的GOLF那时候还要差不多这个价呢,说白了就是偏见.

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#13 阿鬼 2008-6-1 21:49
原帖由 zhuliang 于 2008-6-1 15:01 发表

2.0排量的A级车卖15W很正常啊,1.6的GOLF那时候还要差不多这个价呢,说白了就是偏见.

塞纳的定价是20W！

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#14 zhuliang 2008-6-1 22:01
原帖由 阿鬼 于 2008-6-1 21:49 发表

塞纳的定价是20W！

我怎么记得03,04年那会就是15W了?当然是低配手动的.

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#15 aweiwei 2008-6-2 16:13
宝来2.0的，还卖过25W呢。什么世道啊。

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#16 cngba 2008-6-2 16:29
15万只有一个特定时段
好像是订单生产前最后一批的车

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