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回复列表 (124)
原帖由 零太郎. 于 2008-6-4 13:50 发表
GT虽然不完美,但是总体来说比FM高一个甚至几个档次。
通过精确的论证,可以得出7.5高于9.2的结论。
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原帖由 Jonsoncao 于 2008-6-4 13:46 发表
虽然我很恶心纯种GT饭高喊“GT最高其他赛车游戏都是渣”
不过这帖里面战神明显更傻X,赛车游戏都没玩过几个看了review就来喷了
战神没PS3也没XO吗?
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原帖由 Jonsoncao 于 2008-6-4 13:46 发表
虽然我很恶心纯种GT饭高喊“GT最高其他赛车游戏都是渣”
不过这帖里面战神明显更傻X,赛车游戏都没玩过几个看了review就来喷了
战神更傻x还用看吗,直接拿来当真理用就行,这是从战神ms收购任天堂的神论就开始了的
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gt5p specII应该和forza2持平吧,因为ps3有个好方向盘,但forza2的竞技性无人能比,玩了几个月gt5p了,依然觉得这是个time attack游戏,不撞墙不可能超越别人
[posted by wap]
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原帖由 Jonsoncao 于 2008-6-4 13:46 发表
虽然我很恶心纯种GT饭高喊“GT最高其他赛车游戏都是渣”
不过这帖里面战神明显更傻X,赛车游戏都没玩过几个看了review就来喷了
233,猛男认唯评分论者当儿子还让你给ban了
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原帖由 刃心 于 2008-6-4 13:56 发表
战神更傻x还用看吗,直接拿来当真理用就行,这是从战神ms收购任天堂的神论就开始了的
喷子之间互喷很难保证下限的,忍着点吧。
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原帖由 战神blog 于 2008-6-4 13:58 发表
喷子之间互喷很难保证下限的,忍着点吧。
自从听了你的神论后,俺对你已经有免疫了
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原帖由 刃心 于 2008-6-4 14:02 发表
自从听了你的神论后,俺对你已经有免疫了
那就好。
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原帖由 战神blog 于 2008-6-4 12:25 发表
就是因为没有玩过gt4/f2,所以才能不带个人感情,站在客观的立场上评论。
:企鹅捶地: :企鹅捶地: :企鹅捶地: :企鹅捶地:
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这贴华丽的转型成赛车评分贴了。。
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原帖由 零太郎. 于 2008-6-4 13:21 发表
车内视角算不算进化?
16辆车同时竞赛算不算进化?
可以网战了算不算进化?
画面更好了算不算进化?
支持离合了算不算进化?
支持6前速H档算不算进化?
专业模式在操控真实度上更上一层楼算不算进化?
要是 ...
GT5P的网络对战玩了一次,就没兴趣了
搞LIVE,算了吧
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战神现在的人气和口碑与以前相比差太大了呀
当初没记错的话还是有不少人挺战神的,现在战神基本是孤军奋战......
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原帖由 断剑虎 于 2008-6-4 14:11 发表
战神现在的人气和口碑与以前相比差太大了呀
当初没记错的话还是有不少人挺战神的,现在战神基本是孤军奋战......
大家都去打游戏,论坛上就剩一群喷子了。
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原帖由 断剑虎 于 2008-6-4 14:11 发表
战神现在的人气和口碑与以前相比差太大了呀
当初没记错的话还是有不少人挺战神的,现在战神基本是孤军奋战......
我觉得他比以前更让人欢乐:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅捶地:进步很明显
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原帖由 zj87813096 于 2008-6-4 14:16 发表
我觉得他比以前更让人欢乐:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅捶地:进步很明显
那是因为你开始暗恋我了。打雷了,避避风头。
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有一点gt5p独有的。。目前恐怕也只有pd能注意到。。
除了这个是游戏,这还是个car porn~
而前作还没在这上面作文章呢。。
gt5p之所以在销售上获得成功,除了口碑外,我想这个car porn的魅力
能吸引很多完全不玩游戏的车饭吧。。
至于这些gamesite的编辑,我想他们甚至还没汽车版的同学们如此热爱/了解汽车吧。。
这个恐怕只有车饭才有同感,游戏饭或许很难理解。。。
连个游戏都不玩的就当他放屁喷shit好了。。。
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战神主要是2边都胡乱放炮,得罪了不少人
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原帖由 倍舒爽 于 2008-6-4 14:22 发表
有一点gt5p独有的。。目前恐怕也只有pd能注意到。。
除了这个是游戏,这还是个car porn~
而前作还没在这上面作文章呢。。
gt5p之所以在销售上获得成功,除了口碑外,我想这个car porn的魅力
能吸引很多完全不玩 ...
不见得GS的编辑还不如汽车版的各位吧
老美再怎么有辆车貌似不怎么稀奇吧
汽车版可不是人人都有车的
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你们和露菊癖争论不是自取其辱么。。
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原帖由 kaldorei 于 2008-6-4 14:42 发表
你们和露菊癖争论不是自取其辱么。。
菊花受虐癖你也来啦。
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原帖由 深蓝LWL1123 于 2008-6-4 14:09 发表
GT5P的网络对战玩了一次,就没兴趣了
搞LIVE,算了吧
FORZA2玩了一次,就没兴趣了
连离合器都不支持,和GT比 算了吧.
想网战有乐趣 你水平够了吗?
:企鹅弹吉他:
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原帖由 肚乳门 于 2008-6-4 15:03 发表
FORZA2玩了一次,就没兴趣了
连离合器都不支持,和GT比 算了吧.
想网战有乐趣 你水平够了吗?
:企鹅弹吉他:
每次看你出来挺GT,我就觉得一阵恶心
这世界上有别的赛车游戏的,好吧
还玩了一次,就没兴趣了,去你的:兔子冷笑:
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原帖由 深蓝LWL1123 于 2008-6-4 14:26 发表
不见得GS的编辑还不如汽车版的各位吧
老美再怎么有辆车貌似不怎么稀奇吧
汽车版可不是人人都有车的
有车不等于对车就有兴趣
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原帖由 dogsoldier 于 2008-6-4 15:06 发表
每次看你出来挺GT,我就觉得一阵恶心
这世界上有别的赛车游戏的,好吧
还玩了一次,就没兴趣了,去你的:兔子冷笑:
最后一句话你先去和你同胞喷神深兰说:企鹅弹吉他:
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纯玩角度讲我觉得开山脊比GT爽:肥雀得意:
不过RR7我没兴趣只支持PSP的山脊2
GT5P我倒是收了两张...:企鹅汗一个:
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原帖由 断剑虎 于 2008-6-4 14:11 发表
战神现在的人气和口碑与以前相比差太大了呀
当初没记错的话还是有不少人挺战神的,现在战神基本是孤军奋战......
一个从来不玩xo/ps3游戏的,整天对着游戏夸夸其谈,这个好玩,哪个不好玩。
实在看着好玩。。。
这类的,rf排斥,sf也看不起。
就是喷,也要留点事实基础和实际经验的。
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俺觉得目前Dirt最高。真不真实无所谓了。。
Froza挺好的, 不过GS评分真的已经渣化了
这种fan向游戏, 爱玩哪边玩那边吧。
看分说事的喷饭还是别现眼了。Sim饭神作RBR, LFS在渣站GS连分都没打
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原帖由 深蓝LWL1123 于 2008-6-4 14:26 发表
不见得GS的编辑还不如汽车版的各位吧
老美再怎么有辆车貌似不怎么稀奇吧
汽车版可不是人人都有车的
这说法过于片面了。。
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原帖由 肚乳门 于 2008-6-4 15:03 发表
FORZA2玩了一次,就没兴趣了
连离合器都不支持,和GT比 算了吧.
想网战有乐趣 你水平够了吗?
:企鹅弹吉他:
扯吧,forza2明明有离合器设定,我说了,gt5p就是有个好方向盘而已
gt5p的网战还有脸提呢,不撞墙跑就最后一名,o忘了,很多人喜欢最后一名,因为他们为了赚钱
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原帖由 零太郎. 于 2008-6-4 13:49 发表
GT和Forza看齐???
那得等Forza先把赛道和车身给好好的还原了,操控拟真程度超过GT了,车辆数目超过GT了,这几点最基本的先做好。不然别说超越,想和GT并排都难。
车身赛道和车辆数目我同意
说操控
哈
就那抓地力?
不多说了,再说就得邀请去天马山了
另外,gt系列连怠速的震动都没作出来呢
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1: 怠速怎么震动啊
2: 要怠速干嘛?省油咩:呆猴:
3: 离合怎么用啊?再说看你也不像对赛车有爱的人,除了搬几个数据,离合有没有对你有意义吗?
[ 本帖最后由 Lee 于 2008-6-4 16:21 编辑 ]
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原帖由 msforza 于 2008-6-4 16:11 发表
车身赛道和车辆数目我同意
说操控
哈
就那抓地力?
不多说了,再说就得邀请去天马山了
另外,gt系列连怠速的震动都没作出来呢
轮胎抓地力这方面呵呵,说实话,同样是赛场上和街道上,用相同的轮胎老跑,但是赛场上抓地力就要大的多。为什么?无非就是赛道的铺设和一般马路的铺设有太大的不同。另外,那么多种街胎和高性能胎的抓地力原没你想像中的那么弱,在这方面,我只能说你用过才知道。。。。。:D
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怠速的震动是因为赛车用的发动机掉角比民用车来的硬,所以发动机在怠速时的抖动会直接通过车架来传到人的身上。但是这个是视觉上感受不出来的。。。。。只有G力模拟装置可能做到。另外,在怠速挂档时的车身震动是来自使用了直齿变速箱的齿轮碰撞。
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原帖由 msforza 于 2008-6-4 16:07 发表
扯吧,forza2明明有离合器设定,我说了,gt5p就是有个好方向盘而已
gt5p的网战还有脸提呢,不撞墙跑就最后一名,o忘了,很多人喜欢最后一名,因为他们为了赚钱
用FORZA2专用方向盘如何踩离合器换档?
GT5P网战你就只玩圆形赛道?你有本事就在SUZUKA和FUJI撞墙拿第一:企鹅弹吉他:
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当年战神在EG出道第一惊人无知无畏语言:"GT系列全球不过600万套"销量~~~:肥雀寒: :肥雀寒:
还能指望什么~~~~~
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原帖由 Jonsoncao 于 2008-6-4 12:17 发表
这话从既没有玩过gt4又没有玩过F2的人嘴巴里面说出来实在搞笑
顶小老虎~
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原帖由 肚乳门 于 2008-6-4 16:37 发表
用FORZA2专用方向盘如何踩离合器换档?
GT5P网战你就只玩圆形赛道?你有本事就在SUZUKA和FUJI撞墙拿第一:企鹅弹吉他:
忘说了
零鹿有抄近道大法:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
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原帖由 Lee 于 2008-6-4 16:20 发表
1: 怠速怎么震动啊
2: 要怠速干嘛?省油咩:呆猴:
3: 离合怎么用啊?再说看你也不像对赛车有爱的人,除了搬几个数据,离合有没有对你有意义吗?
:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
典型无机酸啊
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原帖由 肚乳门 于 2008-6-4 16:37 发表
用FORZA2专用方向盘如何踩离合器换档?
GT5P网战你就只玩圆形赛道?你有本事就在SUZUKA和FUJI撞墙拿第一:企鹅弹吉他:
gt5p用gtfp如何踩离合换档:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
同理
我承认360没有好方向盘
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原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:00 发表
忘说了
零鹿有抄近道大法:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
超近道的话,连真实比赛也有啊。。。。
上次不是贴出了个阿伦苏作弊么?
你们别动辄冷嘲热讽好么??
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本帖最后由 倍舒爽 于 2008-6-4 17:03 编辑 ]
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原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:00 发表
忘说了
零鹿有抄近道大法:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
舒马赫也会抄近道
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原来PS3不仅是三坟机,还是一台雷机!
:企鹅弹吉他: :企鹅弹吉他: :企鹅弹吉他:
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原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:01 发表
gt5p用gtfp如何踩离合换档:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
同理
我承认360没有好方向盘
GTFP是不可以 但是G25可以
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能抄近道原来也是GT的优点,这TM算有爱能弥补一切系列?
说到轮胎的抓地力,我也在想有没有GT这么强的,很多Forza摆明了滑出去情况,GT照样稳稳的开
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原帖由 零太郎. 于 2008-6-4 16:30 发表
轮胎抓地力这方面呵呵,说实话,同样是赛场上和街道上,用相同的轮胎老跑,但是赛场上抓地力就要大的多。为什么?无非就是赛道的铺设和一般马路的铺设有太大的不同。另外,那么多种街胎和高性能胎的抓地力原没你 ...
没你跑的好,但我相信很多人体验过吧,尤其老泡车区的,gt5p的pro模式也有很多“脚本”性质的表现,相反forza2引擎更像一台机器,一切遵照物理定律
关于怠速抖动
方向盘空档轰油没有感觉,震动手柄没买,不知道有没有
这连forza1都有啊
dirt和grid做的最好
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龙哥的情绪是越来越低落了,毕竟现实是残酷的
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黑龍最近沉寂了幾個月,看到mgs 4 滿分又心頭一震,精神抖擻起來了。
過去幾個月過得有點悶吧?
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原帖由 dogsoldier 于 2008-6-4 17:11 发表
能抄近道原来也是GT的优点,这TM算有爱能弥补一切系列?
说到轮胎的抓地力,我也在想有没有GT这么强的,很多Forza摆明了滑出去情况,GT照样稳稳的开
超近道不能说是优点还是缺点啊。。
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原帖由 msforza 于 2008-6-4 17:00 发表
:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
典型无机酸啊
和那些喷饭挺像的
我看好你
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原帖由 倍舒爽 于 2008-6-4 17:02 发表
超近道的话,连真实比赛也有啊。。。。
上次不是贴出了个阿伦苏作弊么?
你们别动辄冷嘲热讽好么??
阿隆索连续2圈还是3圈啊都那么跑记不清了,那TM还叫作弊啊,明显塞钱了啊
抄近道和撞墙这种现实比赛中禁止的现象成了GT的必胜打法
轻微碰撞这种房车赛经常使用的战术在GT里面使不出来,很郁闷啊
跑high speed ring经常被人挤啊挤到墙上失速,然后凶手扬长而去,我变透明,后面的车一个个穿越我
是我太弱吗?
time attack我成绩领先啊:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
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