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标题:
偶终于知道小车为什么在欧洲卖那么好了.
时间:08-06-06 06:58
作者:
starfox
最近朋友把我车借走了.
把他的小polo给我.
两天开下来.
小车太爽了,钻来钻去.停下来也方便.
大众的手排也超级爽.进挡竟然能扔进去.靠,丝般顺滑的挂挡感觉.
1.4排量可能由于车小,轻,加速响应非常灵敏.降挡超车异常流畅:企鹅抽筋蹬腿:
唯一的缺陷就是遇到路面颠簸,车身跳跃比较厉害.
所以偶感觉当汽车普及后,小车必然会大行其道啊.
[
本帖最后由 starfox 于 2008-6-6 07:08 编辑
]
回复列表 (17)
#2
starfox
2008-6-6 07:00
ps:
大众的手排真是无敌,
从最早大名鼎鼎的passat手排.
到现在偶开的polo.
这种"进入"的感觉与"长度"无法言传啊.:企鹅抽筋蹬腿:
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本帖最后由 starfox 于 2008-6-6 07:04 编辑
]
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#3
迷失de卡卡
2008-6-6 07:27
性狐叔叔实力,买7辆POLO组POLO彩虹车队吧
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#4
井冈山剿匪记
2008-6-6 08:24
帕萨特手动档开过几次,当时没感觉,被你们一说我也觉得确实是很顺。
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#5
Wbird
2008-6-6 09:54
大众的手排 是非常非常爽的:悠嘻猴放炮:
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#6
灵り魂
2008-6-6 11:14
:肥雀快递: 一直很喜欢POLO..
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#7
fjamesr
2008-6-6 11:35
话说focus运动版比1.8换一变速箱还要大肆宣传一番,让人多么期待似的,可我用下来的感觉说实话还不如捷达。。或者说大众如此之高?
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#8
有来有去
2008-6-6 13:17
欧洲人太喜欢开手排了`````做为欧洲汽车的老大VW在这方面的造诣当然不会低啦````
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#9
盐水棒冰的替身
2008-6-6 13:31
大众的手排只摸过桑塔纳系列:企鹅投降流泪:
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#10
starfox
2008-6-6 13:33
看来大家看法都一致啊。
大众的手排简直是神物。
我开过320的六速手排,
和大众一比就一驮shit。
无论是排挡头的形状,排挡的长度,行程。配合起来刊称完美。
最关键就是挂挡的“手感”,这个真跟“游戏性”一样无法言传。:企鹅抽筋蹬腿:
这一切结合起来就是太爽了。
上次一辆老a6手排就让我百挂不厌!!!
[
本帖最后由 starfox 于 2008-6-6 13:36 编辑
]
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#11
henryzyl
2008-6-6 13:43
就是时间久了挂一档会有点卡。
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#12
iven
2008-6-6 13:49
我承认。。。。。教练车捷达的手感比我现在开的tiida MT手感好不是一个档次:企鹅投降流泪:
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#13
zhaolinjia
2008-6-9 09:29
纵观国内大众车的手排,包括一气和上气(奥敌斯柯达不算)
形状:bora和polo最好
论手感:polo最好
综合:polo最好
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和上述俩车比起来
jetta:太生涩
santana:形成太长,而且松
passat:形成太短,入档也是很奇怪的感觉,没有那种吸入感,蘑菇头的排档也很怪异,龟头?
bora:非常小的生涩,但也很好了,高尔夫球挡把狠赞!
golf:铜宝莱
gol:铜桑车
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听说最早一批的1.4波罗用的是全进口变速箱总成,手感不知道比后来上海齿轮厂生产的好上几万倍,有机会真想尝试下。
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#14
zhaolinjia
2008-6-9 09:32
车展的时候,我曾经玩遍了展会上全部的手排,结论只有一个
手排还是大众醉牛比,斯柯达次之。然后?然后就没有了,别的都是垃圾。
没开过笨死和破鞋的手排,如果得罪了上述车主,请见谅。。。。。。
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#15
乱
2008-6-15 16:19
性狐的车我没记错不是老款A4吗?怎么这么大反应?难道是自排:呆猴:
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#16
starfox
2008-6-15 20:40
原帖由
zhaolinjia
于 2008-6-9 09:32 发表
车展的时候,我曾经玩遍了展会上全部的手排,结论只有一个
手排还是大众醉牛比,斯柯达次之。然后?然后就没有了,别的都是垃圾。
没开过笨死和破鞋的手排,如果得罪了上述车主,请见谅。。。。。。
我爽过老a6的手排~~~
比polo还要爽,有polo手排没有的厚重感!!!
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#17
interboy
2008-6-16 07:45
楼主显然没有搞清楚欧洲流行小车的实质原因。
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#18
handsomeken
2008-6-16 09:38
玩过欧洲的帕萨特旅行柴油加T的,也没感觉有怎么神啊:呆猴:
LS说的有理:D
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