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标题:有谁懂摩托的??
时间:08-08-24 10:38
作者:lastwinner
我好摩托这口.....想买哪种就是像赛车一样的摩托,外型就像moto gp一样的...马力当然不要这么大,一般般就行了...谁能推荐下魔都那里有的卖?而且驾照和牌照怎么搞定???
回复列表 (55)
CBR400
01\02年的车
大概1万上下
牌照看你那能不能搞了
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牌照买不到了?
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我靠，这种moto，搞牌照是要有恩正的关系的
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原帖由 hadeschen 于 2008-8-24 11:27 发表
我靠，这种moto，搞牌照是要有恩正的关系的
:伤心: 怎么搞.....
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moto正规途径现在是不让上牌了的……而且本来就限制125cc的排量
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我觉得LZ是嫌命长了
我们高中时候很流行CBR、KZR这一类的运动摩托，但是后来听说都死的死伤的伤
在城市道路的灵活性很差啊，因为坐姿的关系视野也不好
[ 本帖最后由 上海恐龙 于 2008-8-24 11:49 编辑 ]
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原帖由 上海恐龙 于 2008-8-24 11:45 发表
我觉得LZ是嫌命长了
我们高中时候很流行CBR、KZR这一类的运动摩托，但是后来听说都死的死伤的伤
在城市道路的灵活性很差啊，因为坐姿的关系视野也不好
真这么恐怖么?如果开的慢点呢....
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LS那个别买国产的
我之前买过，还发过帖
小毛病多死
回家3天，漏机油、链条变送、离合不能彻底分离
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原帖由 tank817 于 2008-8-24 12:03 发表
LS那个别买国产的
我之前买过，还发过帖
小毛病多死
回家3天，漏机油、链条变送、离合不能彻底分离
川崎KX85，3299美刀，国内也不算难修
国产的摩托为了节约成本，用料都有问题
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楼主可以到上海天马山赛车场里面的moto店去看看，小到mini bike，大到super bike，还有推移的GP级别车子都有。你说要开慢点话，我看最多你就买辆250cc以下的就可以了。super bike这种起步你油门稍微大点都是翘着头出去的。。。。。。。。
牌照么，现在基本都是那种新疆什么地方的牌照，而且大多还是假的。现在上海玩moto大气候不好，很多以前玩的人都改玩四轮了，你自己看着办吧。
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原帖由 零太郎. 于 2008-8-24 12:09 发表
楼主可以到上海天马山赛车场里面的moto店去看看，小到mini bike，大到super bike，还有推移的GP级别车子都有。你说要开慢点话，我看最多你就买辆250cc以下的就可以了。super bike这种起步你油门稍微大点都是翘着头出 ...
说实话我就喜欢那样子...真要飙我也不想...
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天津这边啥摩托都有卖牌照钱给够就能上
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SUZUKI GSX R1000
KAWASAKI ZX-10R
YAMAHA YZF-R1
HONDA CBR1000RR
按照驾驶习惯，外型，马力，自己选吧都是日常跑车不错的了
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雅马哈R1帅
隼最高
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看LZ没有骑摩托的基础
还是125 250一步步玩起吧
600CC以上搞不好会没命的
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其实 摩托很便宜的 仿雅马哈车子 也就是2500块 弯梁车 100cc
城里面够用的 会修雅马哈的地方都能修的 不过没有车架号 完全不能上牌
我要是以后失业了 就从工厂贩了到乡下卖去
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现在感觉还是ATv最库
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原帖由 tank817 于 2008-8-24 10:46 发表
CBR400
01\02年的车
大概1万上下
牌照看你那能不能搞了
你哪儿能拿到那么便宜的车？:猴子喷火:
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问题是上不了牌，你上外地牌也进不了外环，算了吧，在魔都只好认命了，弄不LPG改改
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拼直路的话ZX-14，GSX R1300 隼
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NND,谁给我推荐1000CC.......让我这么早就去啊....
我250就满足了.....关键样子嗲涂装赞像GP就行了:企鹅弹吉他: :企鹅弹吉他:
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大排玩不起 小的又么劲
以前一直想弄辆小蜜蜂的 但想想肉包铁还是太危险了所以作罢
牌照的话可以上外地有些小地方的 被扣的话最多吊到牌照所在地
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这个没什么好玩的
太危险了
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找辆车况好的35期吧。
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:肥雀寒: 想到湘南纯爱组了
Z2.
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要爆买zxr1200街车，要飞的感觉买ZX10R,要秒杀一切就上六眼魔神,其实我是川崎fan:悠嘻猴放炮:
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听说1.几排量的,0-100是2.几秒
然后极速360KM+
这玩意真的不是人玩的啊~~~~
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原帖由 hp10161016 于 2008-8-26 13:44 发表
听说1.几排量的,0-100是2.几秒
然后极速360KM+
这玩意真的不是人玩的啊~~~~
偶等太平点开四轮算了
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原帖由 上海恐龙 于 2008-8-26 13:59 发表
偶等太平点开四轮算了
是啊~
随便一激动就没了啊...................
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直树大哥的红莲Z2是一辆改装到1100CC的川崎西风750，最后把涡轮ZZR1100干掉有点扯，过于神话了
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上海的话你就别想了,牌照需要关系
当然你想玩没牌照的不难
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摩托没你们想象的那么危险，死的都是不知道深浅的，命是自己的，汽车暴走更加危险
小弟骑车5年，换车从斑尼250，ZRX400，ZX-9，ZX-12，最后到XJR1300，一开始跑车，最后街车，现在不玩了，没出过大事，出事也是因为蛋疼练抬头，没有大家想象那么危险，主要在于自己把握
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LZ既要GP的型儿，又要小排量的话
推荐雅马哈08年出的YZF R-125
R系列的小弟，应该能满足你的要求，不过估计价格也很华丽了
便宜些的可以考虑CBR 125RR
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原帖由 xjr1300r1 于 2008-8-26 22:58 发表
摩托没你们想象的那么危险，死的都是不知道深浅的，命是自己的，汽车暴走更加危险
小弟骑车5年，换车从斑尼250，ZRX400，ZX-9，ZX-12，最后到XJR1300，一开始跑车，最后街车，现在不玩了，没出过大事，出事也是因 ...
XJR1300没有大魔鬼拉风啊
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没人玩过DUCATI 1098吗？？？
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原帖由 FernandoTorres 于 2008-8-27 10:14 发表
没人玩过DUCATI 1098吗？？？
买不起啊:内牛满面: :内牛满面:
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1000cc你们是想lz早入土啊
ps，魔都你就放弃念头吧，无牌被叔叔拦下，会请你喝茶兼住宿吧
有牌只有老的不行的那批125 150的tzm
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幸福125~~:D :D :D
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下竭石吧~~~~那里全都是还可以上牌照~买老鼠货吧~~成色不错价格合理~~~弄个小黄蜂骑骑不错了~~
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小黄蜂要多少米？
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原帖由 amm 于 2008-8-27 18:49 发表
1000cc你们是想lz早入土啊
ps，魔都你就放弃念头吧，无牌被叔叔拦下，会请你喝茶兼住宿吧
有牌只有老的不行的那批125 150的tzm
1000CC的警察叔叔除非开他们的BMW摩托车来拦了，而且就算来了也不一定拦的住:兔爷赏个吻:
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警察是拦不住
但是前面路口直接呼叫就行了
交通工具弄得像做贼一样就没意思了
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只是想体验感觉的话就推荐VTR250或者黄蜂250这样的轻型入门车，比较适合中国城市路况～外形也不错，感觉又有，习惯后觉得自己需要换大排了再说
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原帖由 tank817 于 2008-8-27 23:14 发表
警察是拦不住
但是前面路口直接呼叫就行了
交通工具弄得像做贼一样就没意思了
前面路口呼叫也没用，又不是拦汽车那么容易
当然，真要决心拦下来还是拦得住的
PS:我是觉得年轻的时候一定要拥有过大排量摩托，不然人生有缺陷
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很多年不碰这些东西了,当年记得那四大车系的老车基本上都看过,其实我一直想知道,本田有一款很小很小的跑车.可能只有半米高的那种,不知道有人知道型号么?
建议楼主弄量幸福250,这车其实也很拉风:企鹅抽筋蹬腿: :企鹅抽筋蹬腿:
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幸福250应该可以上牌的,然后自己改成草上飞的样子,哈哈
:D
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08以后的大魔太拉风了，有点过
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另外还得再纠正，不是上1000CC就得死，我还要说更安全，但是是在自己能把握自己的前提下，小排量车本身的设计就是中低速，它的车架，轮胎，发动机，悬挂，制动，会比大排量更早的达到极限，过了这个极限，那就是危险了，同样在市区跑，同样跑150，你骑250CC会紧张，我骑1000CC的是享受
另自己的亲身体验，骑125CC的街车，过一个直角弯，平时都是40KM/H踩后刹一带就过去了，那天刚下完雨，自己大意，一带后刹，车连我反应都来不及的就侧滑出去，牌子都摔弯了，我也受伤。骑1200CC的跑车，在四环主路，过桥之前都应该减速，那天抽风260上的桥，到桥顶时候发现有一个塞纳在桥下第二条到就要往出口并线，Y已经刹的快停了，距离也就200米，马上收油，这会应该220，马上先半刹前面，踩后刹，逐渐加力，起身，前刹力加到5分之4，后刹踩死，后轮抱死，就是在后轮抱死情况下，车身十分的稳，在距离塞纳1米距离才跟他速度一致了，看看两边没车超过去骂那司机，到了以后发现刹的后轮胎线都露出来了。
可见车的设计，小排量其实更危险，大排量相对安全，前提是一定要把握住自己，不是拿过来一个1000CC以上的车就是超越300KM/H来用的。
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