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标题:魔都应该搞单双号啊。这样多和谐。
时间:08-08-24 21:38
作者:小天猪
开一天车座一天地铁。或者开一天车翘一天班，大家都不用堵在路上。
偶YY的。
回复列表 (47)
小天猪还是自己家里搞单双号吧一天你开一天你老婆开233
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与其说搞单双号,到不如说外地牌照不准进内环比较实惠......
以上纯属yy.........
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原帖由 kklee 于 2008-8-24 23:32 发表
与其说搞单双号,到不如说外地牌照不准进内环比较实惠......
以上纯属yy.........
起码中环吧。早晨7点到晚上7点。
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你们这帮魔都牌党:企鹅结冰:
要让魔都脱离天朝么，外地牌不能进谁还来:吐舌头:
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原帖由 handsomeken 于 2008-8-25 07:23 发表
你们这帮魔都牌党:企鹅结冰:
要让魔都脱离天朝么，外地牌不能进谁还来:吐舌头:
外地牌也卖3W+,养路费3000一年,我们就没意见了
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原帖由 罪恶台球师 于 2008-8-25 09:39 发表
外地牌也卖3W+,养路费3000一年,我们就没意见了
您觉得现实么？
那些地方根本不会交通堵塞:企鹅捶地:
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原帖由 handsomeken 于 2008-8-26 07:42 发表
您觉得现实么？
那些地方根本不会交通堵塞:企鹅捶地:
帝都就不谈了。据说重庆这、成都地方也很堵。
江浙一代的大城市似乎也蛮堵的。不过他们可能不是车多的关系，是路的关系。
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原帖由 wanghujin 于 2008-8-26 08:40 发表
帝都就不谈了。据说重庆这、成都地方也很堵。
江浙一代的大城市似乎也蛮堵的。不过他们可能不是车多的关系，是路的关系。
成都貌似天朝私家车拥有量第2大城市
还能有比魔都更烂的路？
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本帖最后由 teppei 于 2008-8-26 09:37 编辑 ]
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原帖由 wanghujin 于 2008-8-26 08:40 发表
帝都就不谈了。据说重庆这、成都地方也很堵。
江浙一代的大城市似乎也蛮堵的。不过他们可能不是车多的关系，是路的关系。
还有驾驶习惯
这几天在重庆，如果说魔都的习惯是烂，这里就不要看了:企鹅筛沙:
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我BS一切舍不得买上海牌照的伪上海人，，，开什么4轮啊
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LS彪了~~~
我无所谓~
家里三个牌,单双单,哈哈哈哈哈~~~
随便搞~
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我可以支持的...
当初拍牌正好一单一双.:绿脸贱笑:兔之吻:
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原帖由 罪恶台球师 于 2008-8-25 09:39 发表
外地牌也卖3W+,养路费3000一年,我们就没意见了
高速进上海的时候已经交掉了 泄泻
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原帖由 yamazaki120 于 2008-8-26 10:03 发表
高速进上海的时候已经交掉了 泄泻
还不是外地牌,要是全国都一样价钱,还有则么多人去上外地牌
说到堵,帝都更过分吧,牌也没见贵
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再发展几十年
一天123
二天456
三天7890
3天开一次，更hx
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最烦的就是开一<30W的破车上个鸟外地牌照，不是苏就是浙，开车乱并线，停车下来一口上海话，真TM觉得坍台
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我也觉得没钱买上海牌照就不要在上海买车。
老子买辆QQ车上上海牌照就是比你牛。
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油费涨到20元/升路上应该会好很多！
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原帖由 jiangst 于 2008-8-26 10:48 发表
油费涨到20元/升路上应该会好很多！
大爷邮费报销，200元照样上路，不过真200元，公司估计已经倒闭了
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大力发展轨交
公共交通有东京的一半强的话，开私车上下班的会少很多很多。
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原帖由 盐水棒冰的替身 于 2008-8-26 11:01 发表
大力发展轨交
公共交通有东京的一半强的话，开私车上下班的会少很多很多。
轨交已经很强了，现在的问题是公交车没有时间优势。很多人不愿意座公交
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魔都大概是天朝第一个实行单双牌号上路的城市.不过当时可能不成熟,实施了没多久就给废除了.:D
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原帖由 零太郎. 于 2008-8-26 11:14 发表
魔都大概是天朝第一个实行单双牌号上路的城市.不过当时可能不成熟,实施了没多久就给废除了.:D
武汉N年前就实行了，不过是过长江大桥或者长江二桥
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原帖由 小天猪 于 2008-8-26 11:04 发表
轨交已经很强了，现在的问题是公交车没有时间优势。很多人不愿意座公交
:绿脸贱笑:兔撞墙: 线路少，车厢少，没大站车，车站密度不够...魔都的轨交还差得太远太远
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上海这种档次拿来跟巴黎比233MAX
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不是和巴黎比
而是阐明什么样子的轨道交通叫强
btw 上海不是老是国际大都市么，房价能和东京纽约巴黎比，怎么城市基础设施不能比了？
[ 本帖最后由 trivsel 于 2008-8-26 11:43 编辑 ]
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你也说了百年了，上海才14年。我说上海的地铁造速绝对已经是全球第一了
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封杀外牌不现实，外牌在上海应该缴纳滞留费，这样真的WDR来上海办事也不会太吃亏，反正逗留时间不长，外地牌伪外地人要开车就必须跟上海牌照付出相等代价的钱。
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原帖由 edgardavids 于 2008-8-26 12:12 发表
封杀外牌不现实，外牌在上海应该缴纳滞留费，这样真的WDR来上海办事也不会太吃亏，反正逗留时间不长，外地牌伪外地人要开车就必须跟上海牌照付出相等代价的钱。
环保标志就是这个意思啊，只不过很多外牌都不交，抓住最多罚200
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原帖由 handsomeken 于 2008-8-26 09:38 发表
还有驾驶习惯
这几天在重庆，如果说魔都的习惯是烂，这里就不要看了:企鹅筛沙:
这个……我虽是重庆人，但是我无条件支持你……特别是重庆的出租车，那蝗虫的外号岂是浪得虚名！
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原帖由 wanghujin 于 2008-8-26 08:40 发表
帝都就不谈了。据说重庆这、成都地方也很堵。
江浙一代的大城市似乎也蛮堵的。不过他们可能不是车多的关系，是路的关系。
重庆不堵车的，很爽！
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原帖由 FernandoTorres 于 2008-8-26 09:48 发表
我BS一切舍不得买上海牌照的伪上海人，，，开什么4轮啊
有句话：
人穷志短:企鹅弹吉他:
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原帖由 trivsel 于 2008-8-26 11:36 发表
不是和巴黎比
而是阐明什么样子的轨道交通叫强
btw 上海不是老是国际大都市么，房价能和东京纽约巴黎比，怎么城市基础设施不能比了？
上海只是无能的人给自己找的借口罢了，何来国际大都市？？？
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原帖由 trivsel 于 2008-8-26 11:22 发表
上海优越感？
看看巴黎发展了百年的地铁交通图
这算什么心态？:企鹅捶地: :企鹅捶地: :企鹅捶地:
自己写的字都看不懂了？
仗着自己20岁，比个3岁孩子多点阴谋么？:企鹅抽筋蹬腿:
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本帖最后由 handsomeken 于 2008-8-26 21:48 编辑 ]
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原帖由 handsomeken 于 2008-8-26 21:44 发表
有句话：
人穷志短:企鹅弹吉他:
KEN以外外牌...都BS.:D
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日楼上～
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原帖由 零太郎. 于 2008-8-26 22:12 发表
日楼上～
忘了,当然还有车神................:红脸不屑:
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话说,晚上5点--7点,看到外牌在高架上面,心里很不爽啊.............我承认,我酸葡萄心理
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原帖由 handsomeken 于 2008-8-26 21:47 发表
这算什么心态？:企鹅捶地: :企鹅捶地: :企鹅捶地:
自己写的字都看不懂了？
仗着自己20岁，比个3岁孩子多点阴谋么？:企鹅抽筋蹬腿:
你懂不懂什么叫方便的地铁线路和站点，什么叫很强的轨道交通
知道自己只挖了十几年就不要喊上海的轨道交通已经很强了
好好好，上海的轨道交通很强了
满意了吧
高潮了吧
爽了三秒以后赶紧坐着公交车去找地铁站吧
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本帖最后由 trivsel 于 2008-8-27 09:53 编辑 ]
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我B4吃软饭的:D
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安徽牌照嗲:猴子喷火:
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原帖由 小天猪 于 2008-8-26 10:49 发表
大爷邮费报销，200元照样上路，不过真200元，公司估计已经倒闭了
又在TM吹牛了
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原帖由 rockman123 于 2008-8-27 11:30 发表
又在TM吹牛了
有tm跳出来了。
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原帖由 rockman123 于 2008-8-27 11:30 发表
又在TM吹牛了
报销油费到没什么稀奇,人家KEN版不光报销，还能赚钱呢
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LS也能赚钱....啥时候帮我报销点啊:呆猴:
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原帖由 trivsel 于 2008-8-27 09:52 发表
你懂不懂什么叫方便的地铁线路和站点，什么叫很强的轨道交通
知道自己只挖了十几年就不要喊上海的轨道交通已经很强了
好好好，上海的轨道交通很强了
满意了吧
高潮了吧
爽了三秒以后赶紧坐着公交车去找地 ...
我喊了吗？:企鹅抽筋蹬腿:
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