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回复列表 (61)
#51
rb
2008-9-1 16:01
原帖由
井冈山剿匪记
于 2008-9-1 10:15 发表
不过拆开来就弄这个影响大灯密封性吧,以后大灯里会不会气雾啊
前大灯本来就不是完全密闭的,在灯体背面,朝向发动机仓内,一般有通气孔。
当然灯罩和灯体之间是必须完全密闭以防止进雨水。
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#52
rb
2008-9-1 16:02
原帖由
sunner
于 2008-9-1 10:50 发表
原灯改装氙气都是要吹热了打开的,活好就没事
也见过就改一个氙气灯泡的 :D
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#53
zhaolinjia
2008-9-1 18:04
原帖由
瓜瓜龙
于 2008-9-1 15:58 发表
我只想喊,PALIO真的很搓。
palio还不错吧?
上次看见一个palio,改得我完全不认识了,要不是看内饰,分辨不出来是什么车
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#54
skywalkerhy
2008-9-1 19:11
看不出来..
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#55
武松
2008-9-1 19:30
原帖由
rb
于 2008-9-1 16:02 发表
也见过就改一个氙气灯泡的 :D
...告诉他改不起透镜就别害人.:绿脸贱笑:兔晕了:
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#56
bobykid
2008-9-1 20:24
看上去是瞎子
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#57
隆子的三少爷
2008-9-1 20:29
原帖由
zhaolinjia
于 2008-9-1 10:03 发表
LED尾灯的话,连反光碗都可以熏黑没问题
LED尾灯不需要反光碗吧。
貌似尾灯本身就没有反光碗吧。
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#58
rb
2008-9-1 21:25
原帖由
隆子的三少爷
于 2008-9-1 20:29 发表
LED尾灯不需要反光碗吧。
貌似尾灯本身就没有反光碗吧。
LED的也有,基本是一颗一个反光镜。
尾灯基本都有反光镜,否则不太亮。
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#59
隆子的三少爷
2008-9-2 00:08
原帖由
sunner
于 2008-9-1 11:53 发表
汽车大灯的作用是什么?照明,照明需要什么?亮度
普通的卤素灯色温低,偏黄,氙气是高色温的,像太阳的光,晚上,尤其是没有路灯的时候能帮你大忙的
其实在晚上,特别是郊外(山上更甚),经常会有一点雾气。
这时高色温就纱布了。偏黄光的穿透力更佳。
另外:色温和亮度是两回事,见过火车站台上的高压钠灯吧?低色温高亮度!
当然,一般来说氙气灯的亮度是比卤素灯高。
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#60
aimar
2008-9-2 10:40
这哥们喷的透光漆明显质量不好
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#61
rb
2008-9-2 14:46
原帖由
隆子的三少爷
于 2008-9-2 00:08 发表
其实在晚上,特别是郊外(山上更甚),经常会有一点雾气。
这时高色温就纱布了。偏黄光的穿透力更佳。
另外:色温和亮度是两回事,见过火车站台上的高压钠灯吧?低色温高亮度!
当然,一般来说氙气灯的亮度 ...
所以那些改6500k的人真是……
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#62
井冈山剿匪记
2008-9-2 17:25
好像改得最多的就是4300K和6000K,其中6000K的更多。很多人改灯后觉得颜色非得发蓝发白才值了,也不管实用不实用。8,9000K的杭州这里都很多人改。。。
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