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回复列表 (61)
#51 rb 2008-9-1 16:01
原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-9-1 10:15 发表
不过拆开来就弄这个影响大灯密封性吧,以后大灯里会不会气雾啊

前大灯本来就不是完全密闭的,在灯体背面,朝向发动机仓内,一般有通气孔。

当然灯罩和灯体之间是必须完全密闭以防止进雨水。

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#52 rb 2008-9-1 16:02
原帖由 sunner 于 2008-9-1 10:50 发表


原灯改装氙气都是要吹热了打开的,活好就没事

也见过就改一个氙气灯泡的 :D

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#53 zhaolinjia 2008-9-1 18:04
原帖由 瓜瓜龙 于 2008-9-1 15:58 发表
我只想喊,PALIO真的很搓。

palio还不错吧?

上次看见一个palio,改得我完全不认识了,要不是看内饰,分辨不出来是什么车

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#54 skywalkerhy 2008-9-1 19:11
看不出来..

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#55 武松 2008-9-1 19:30
原帖由 rb 于 2008-9-1 16:02 发表

也见过就改一个氙气灯泡的 :D


...告诉他改不起透镜就别害人.:绿脸贱笑:兔晕了:



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#56 bobykid 2008-9-1 20:24
看上去是瞎子

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#57 隆子的三少爷 2008-9-1 20:29
原帖由 zhaolinjia 于 2008-9-1 10:03 发表


LED尾灯的话,连反光碗都可以熏黑没问题


LED尾灯不需要反光碗吧。
貌似尾灯本身就没有反光碗吧。

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#58 rb 2008-9-1 21:25
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-9-1 20:29 发表


LED尾灯不需要反光碗吧。
貌似尾灯本身就没有反光碗吧。

LED的也有,基本是一颗一个反光镜。

尾灯基本都有反光镜,否则不太亮。

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#59 隆子的三少爷 2008-9-2 00:08
原帖由 sunner 于 2008-9-1 11:53 发表

汽车大灯的作用是什么?照明,照明需要什么?亮度
普通的卤素灯色温低,偏黄,氙气是高色温的,像太阳的光,晚上,尤其是没有路灯的时候能帮你大忙的


其实在晚上,特别是郊外(山上更甚),经常会有一点雾气。
这时高色温就纱布了。偏黄光的穿透力更佳。

另外:色温和亮度是两回事,见过火车站台上的高压钠灯吧?低色温高亮度!
当然,一般来说氙气灯的亮度是比卤素灯高。

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#60 aimar 2008-9-2 10:40
这哥们喷的透光漆明显质量不好

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#61 rb 2008-9-2 14:46
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-9-2 00:08 发表


其实在晚上,特别是郊外(山上更甚),经常会有一点雾气。
这时高色温就纱布了。偏黄光的穿透力更佳。

另外:色温和亮度是两回事,见过火车站台上的高压钠灯吧?低色温高亮度!
当然,一般来说氙气灯的亮度 ...

所以那些改6500k的人真是……

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#62 井冈山剿匪记 2008-9-2 17:25
好像改得最多的就是4300K和6000K,其中6000K的更多。很多人改灯后觉得颜色非得发蓝发白才值了,也不管实用不实用。8,9000K的杭州这里都很多人改。。。

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