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标题:咨询咨询轮胎吧
时间:08-09-11 10:47
作者:GAMESOUL
轮胎什么的最好 米其林么
性价比最好的呢
轮胎能够提升汽车什么性能啊
单向轮胎有点是什么啊
回复列表 (38)
轮胎是车唯一接触地面的东西。。所以肯定很重要:大笑:
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要看具体型号
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米其林属于软胎，最大的好处是噪音低，坏处是雨雪天、沙地时抓地力无限趋近于0
硬胎正相反
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藕只知道要买名牌!:D
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轮胎不是哪个牌子好坏，是型号和看你要什么功用。。。。。。
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米其林轮胎偏软，不耐磨，但乘坐舒适
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抓地力好的轮胎可以给你更好的操控和更短的制动距离,并且寿命也更短,价格也更贵.:D
除了竞技用光头胎外,几乎所有高性能轮胎都是单导向的.并且国内真正好的高性能胎都没有代理商,都是水货.
最后.就高性能胎来说,米其林是性价比最差的.性价比最好的还是YOKOHAMA和DUNLOP
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太郎说的寿命短大概短到一个什么范围呢?...
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原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 13:24 发表
抓地力好的轮胎可以给你更好的操控和更短的制动距离,并且寿命也更短,价格也更贵.:D
除了竞技用光头胎外,几乎所有高性能轮胎都是单导向的.并且国内真正好的高性能胎都没有代理商,都是水货.
最后.就高性能胎来说 ...
每次一大群普通人在兴高采烈的高论一个平民化的问题，你一出现，大家就没得聊了，机油你推荐n贵的，轮胎你推荐买不起的，我们这些人买东西真的是要自己掏钱的啊！:企鹅抽筋蹬腿:
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原帖由 hp23 于 2008-9-11 13:27 发表
太郎说的寿命短大概短到一个什么范围呢?...
10000KM-30000KM.也就是说半年到一年左右换一套胎.
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原帖由 sunner 于 2008-9-11 13:48 发表
每次一大群普通人在兴高采烈的高论一个平民化的问题，你一出现，大家就没得聊了，机油你推荐n贵的，轮胎你推荐买不起的，我们这些人买东西真的是要自己掏钱的啊！:企鹅抽筋蹬腿:
我是实事求是的说啊............:绿脸贱笑:兔脸红:
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换一套胎要6千多，可以买2台神机了
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REIZ的这么贵?
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原帖由 hp10161016 于 2008-9-11 14:03 发表
REIZ的这么贵?
舔猪的好象是18寸的胎.一个算1500,四个也差不多6000了.
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原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 14:17 发表
舔猪的好象是18寸的胎.一个算1500,四个也差不多6000了.
我还想换轮毂，但是一算轮毂轮胎换掉可以买个D700了，还是忍了。有这点钱情愿烧相机的。:内牛满面: :内牛满面: :内牛满面:
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原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 14:17 发表
舔猪的好象是18寸的胎.一个算1500,四个也差不多6000了.
我想错了,我把一套当成两只了,哈哈哈哈哈哈~~~
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邓禄普貌似口碑不错
硬胎是不是更节油 胎噪更大 但是寿命长 对于车来说 性能应该也会更好？！
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性能最好的永远是软胎~~~~~~~~~~~~寿命想长肯定性能上要打折扣,比方说出租车用的.:D
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哦 原来是这样
那轮胎软硬 用什么指标 标在哪里？？
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指标是用英文字母来标住的,在轮胎侧面.具体是哪几个忘记了,只记得M是中等硬度.(不知道普通轮胎有没有标,高性能胎反正是肯定有).
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太郎果然专业 ~~~~~~
软胎寿命 比如m的邓禄普 寿命多少万
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鱼与熊掌不可兼得啊
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原帖由 GAMESOUL 于 2008-9-11 15:22 发表
太郎果然专业 ~~~~~~
软胎寿命 比如m的邓禄普 寿命多少万
这问题他肯定没法回答……:企鹅捶地: :企鹅捶地:
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原帖由 GAMESOUL 于 2008-9-11 15:22 发表
太郎果然专业 ~~~~~~
软胎寿命 比如m的邓禄普 寿命多少万
不同型号的胎寿命不同,好比半热熔寿命就比全热熔胎要长的多.软的热熔胎等到快磨完时这轮胎的橡胶皮都会卷起来用手可以撕的........
具体寿命多少万实在没办法说.因为首先看你轮胎的型号,其次看你驾驶风格,最后看你轮胎的使用环境.
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一直觉得奇怪，为什么不选择昂贵的、结识的材料制造终身不用更换的轮胎呢？难度大么？其实只要抗磨和抗暴就行了，就算买1w一条也应该有人买的，毕竟不会扎、不会爆、不用换啊
难道轮胎厂有这个技术但就是不做？为了让消费者一直花钱买新胎？
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原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 15:13 发表
指标是用英文字母来标住的,在轮胎侧面.具体是哪几个忘记了,只记得M是中等硬度.(不知道普通轮胎有没有标,高性能胎反正是肯定有).
是不是H是硬胎，B是软胎:母猴羞羞(阿姨专用):
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原帖由 sunner 于 2008-9-11 16:29 发表
一直觉得奇怪，为什么不选择昂贵的、结识的材料制造终身不用更换的轮胎呢？难度大么？其实只要抗磨和抗暴就行了，就算买1w一条也应该有人买的，毕竟不会扎、不会爆、不用换啊
难道轮胎厂有这个技术但就是不做？为 ...
轮胎本就是消耗品。。。
真有那种东西，不用1w，5k都有人不会买的:悠嘻猴放炮:
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原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-9-11 16:35 发表
是不是H是硬胎，B是软胎:母猴羞羞(阿姨专用):
貌似和铅笔一个属性 嘿嘿嘿嘿
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脱离具体型号，单谈某品牌性能如何、舒适性如何、耐用度如何根本没意义！
每一个品牌都有不同取向、多个定位的产品。
街胎没有标软硬的，这也不是科学的指标。舒适胎比性能胎更软，但更耐磨。
胎侧的标记有：treadwear、traction、temperature
treadwear是耐磨度。性能胎一般是100多-200多，舒适胎和经济胎是200多-300多。
traction是抓地力。性能胎一般是AA，舒适胎一般是A。
temperature是温度变化（越少越好）。一般都是A。
关于单导胎和不对称胎。貌似近年的高性能街胎（半热熔不算），花纹设计都有从单导向转变成不对称的趋势。例如PS2、RE050都是不对称，RE01R是单导向，但最新的RE11也变成不对称的了。我估计可能不对称胎纹能更好地兼顾干湿地性能的平衡。
关于终身不换的轮胎：摩擦力从哪里来？摩擦力就来自摩擦双方的消耗。轮胎不消耗的话，难道要消耗路面？
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原帖由 隆子的三少爷 于 2008-9-11 18:37 发表
关于终身不换的轮胎：摩擦力从哪里来？摩擦力就来自摩擦双方的消耗。轮胎不消耗的话，难道要消耗路面？
好啊，好啊，要不咱们为什么交养路费？不然就去找政府收养胎费
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原帖由 零太郎. 于 2008-9-11 14:00 发表
10000KM-30000KM.也就是说半年到一年左右换一套胎.
这么短?...貌似DUNLOP的什么01好像不错....CSC3马牌听说也不错....
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我用的就横滨 什么型号忘记了 660/条 静音的 软
以前用韩泰407 很硬 很吵
感觉论操控 韩泰比横滨 好
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原帖由 hp23 于 2008-9-11 23:08 发表
这么短?...貌似DUNLOP的什么01好像不错....CSC3马牌听说也不错....
dz101是吧？还不错的街胎，就是和所有的单导向轮胎一样，胎躁稍微有点大。
高性能胎3W km算不错了。而且过认证期的高性能胎最好别买。胶质变化了容易爆。
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原帖由 经过 于 2008-9-11 23:15 发表
我用的就横滨 什么型号忘记了 660/条 静音的 软
以前用韩泰407 很硬 很吵
感觉论操控 韩泰比横滨 好
底端的轮胎可能韩泰性价比更高些。但是从中档胎开始，韩泰和横滨没的比。
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我觉得轮胎使用里程数跟驾驶习惯有很大关系。
温和驾驶的话真的有人一条胎能跑10万公里还没到磨损线，换成激烈驾驶的话可能只有一半。
另外，在前轮和后轮也截然不同，FF车前轮的磨损速度我觉得有后轮的1.5到2倍。
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固特异:悠嘻猴放炮:
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我车出厂时竟然配的是普利斯通
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