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标题:迈腾和速腾该买哪个?它们各自有什么特点?
时间:08-10-06 16:44
作者:dayi

迈腾看上去稍微大一点,我是家用





回复列表 (29)
#2 wanghujin 2008-10-6 16:55
后排如果常装人,这两个都不怎么地。
速腾现在有个“冠军版”,发动机和迈腾那个一样,1.8tsi的。
变速箱两个也一样。大么肯定是迈腾大一点的。安全配置大家也基本一样。
如果一个人开,我觉得速腾就不错。
国产迈腾和进口迈腾那基本就不是一个东西,国产的做工很一般。

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#3 kklee 2008-10-6 17:13
家用还是速疼比较实惠点吧?

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#4 jonathan 2008-10-6 17:24
看过迈腾的发动机舱,当时就对这个车要卖20W提出强烈的质疑。。。

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#5 萝卜 2008-10-6 17:33
迈腾都说好,可是看着好窄,我一个同事换了一个进口标配的杯子盖,就是排挡位置那块的,就花了好几百,够黑的

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#6 kklee 2008-10-6 17:50
不过迈疼也算开始打一些所谓的电子技术牌了,比如说hold功能.....



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#7 wanghujin 2008-10-6 19:51
原帖由 萝卜 于 2008-10-6 17:33 发表
迈腾都说好,可是看着好窄,我一个同事换了一个进口标配的杯子盖,就是排挡位置那块的,就花了好几百,够黑的

是不是众神车饭朝思暮想的“百叶”盖子?

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#8 鬼子头 2008-10-6 19:56
速疼样子比卖疼好看!

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#9 sunner 2008-10-6 22:25
开过速腾,迈腾没机会,不过据说没手刹,要用脚踩的,开这种车之前lz想清楚了,一旦开上了以后换车只能换更好的,不然你总忘记拉手刹,赶上个手动挡的你在坡上停稳后一脚离合就开门下车了,然后……

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#10 隆子的三少爷 2008-10-6 23:10
原帖由 sunner 于 2008-10-6 22:25 发表
开过速腾,迈腾没机会,不过据说没手刹,要用脚踩的,开这种车之前lz想清楚了,一旦开上了以后换车只能换更好的,不然你总忘记拉手刹,赶上个手动挡的你在坡上停稳后一脚离合就开门下车了,然后……


自动手刹。

按你这种逻辑,开过自动档就不能开手动档的,开过电动窗就不能开手动窗的,开过无匙点火就不能开钥匙点火的。

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#11 gogogo 2008-10-6 23:15
这不是一个档次的车也能参考比较么…………

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#12 gogogo 2008-10-6 23:16
不过我也推速腾,不用上冠军版,不值

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#13 sunner 2008-10-6 23:51
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-10-6 23:10 发表


自动手刹。

按你这种逻辑,开过自动档就不能开手动档的,开过电动窗就不能开手动窗的,开过无匙点火就不能开钥匙点火的。


后面的不抬杠,但前面的话如果一个人开了几年自动挡你突然让他开手动的,他要是能习惯的话我每天倒车上班去

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#14 sunner 2008-10-6 23:52
原帖由 gogogo 于 2008-10-6 23:16 发表
不过我也推速腾,不用上冠军版,不值


我之前也想买st,但简配了,中间仪表盘切了一半,价格也没怎么便宜,如果回复原厂的,要花好几k,而且没保修,还要匹配密码,日就一个字啊

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#15 gogogo 2008-10-7 00:14
原帖由 sunner 于 2008-10-6 23:52 发表


我之前也想买st,但简配了,中间仪表盘切了一半,价格也没怎么便宜,如果回复原厂的,要花好几k,而且没保修,还要匹配密码,日就一个字啊


爱卡就有个贴挺有意思
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8296207

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#16 隆子的三少爷 2008-10-7 09:19
原帖由 sunner 于 2008-10-6 23:51 发表


后面的不抬杠,但前面的话如果一个人开了几年自动挡你突然让他开手动的,他要是能习惯的话我每天倒车上班去


习惯是一个过程。

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#17 Jeffrey 2008-10-7 09:48
原帖由 sunner 于 2008-10-6 22:25 发表
开过速腾,迈腾没机会,不过据说没手刹,要用脚踩的,开这种车之前lz想清楚了,一旦开上了以后换车只能换更好的,不然你总忘记拉手刹,赶上个手动挡的你在坡上停稳后一脚离合就开门下车了,然后……

嗯,其实也不是没手刹

我开过的,这个车有一个电动手刹,在中控台处,一个按钮

我当时开的时候就在想,那如果爬坡怎么办

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#18 sunner 2008-10-7 10:06
原帖由 隆子的三少爷 于 2008-10-7 09:19 发表


习惯是一个过程。


兄弟,什么话都让你给说了

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#19 foxesis 2008-10-7 10:40
速腾的车头实在不能接受,迈腾的屁股也不好看,都不咋地,实在要选还是迈腾,毕竟大点

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#20 gogogo 2008-10-7 11:05
原帖由 foxesis 于 2008-10-7 10:40 发表
速腾的车头实在不能接受,迈腾的屁股也不好看,都不咋地,实在要选还是迈腾,毕竟大点


我就喜欢圆润的大灯造型,大众那U型进气口的经典设计还是很耐看的

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#21 wanghujin 2008-10-7 11:17
LS买甲壳虫吧。
到处都是圆的。



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#22 gogogo 2008-10-7 11:29
原帖由 wanghujin 于 2008-10-7 11:17 发表
LS买甲壳虫吧。
到处都是圆的。


甲壳虫要是有4门的我买 :企鹅弹吉他:

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#23 隆子的三少爷 2008-10-7 11:47
原帖由 Jeffrey 于 2008-10-7 09:48 发表

嗯,其实也不是没手刹

我开过的,这个车有一个电动手刹,在中控台处,一个按钮

我当时开的时候就在想,那如果爬坡怎么办


迈藤是自动的电子手刹。车停好自动上手刹(连那个按钮都不用按),在斜坡也不会溜车。加油自动解除。
当然,也可以设置手动启动和解除。

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#24 责任编辑 2008-10-7 13:54
两个车都很一般

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#25 foxesis 2008-10-7 14:01
原帖由 gogogo 于 2008-10-7 11:29 发表


甲壳虫要是有4门的我买 :企鹅弹吉他:

老款是4门的,去巴西买吧

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#26 LOYCES_B 2008-10-7 18:53
不用想,肯定迈腾,在你看不到的地方迈腾的钱花的比速腾多

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#27 gogogo 2008-10-7 19:08
原帖由 LOYCES_B 于 2008-10-7 18:53 发表
不用想,肯定迈腾,在你看不到的地方迈腾的钱花的比速腾多


在你看的到的价格单上迈腾的钱花的也比速腾多……

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#28 rb 2008-10-7 20:50
原帖由 sunner 于 2008-10-6 23:51 发表


后面的不抬杠,但前面的话如果一个人开了几年自动挡你突然让他开手动的,他要是能习惯的话我每天倒车上班去

一司机,开GL8长达5年,换了个老板,350Z,不照样开的好好的 :D 倒车上班去吧 :D

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#29 sunner 2008-10-7 20:53
原帖由 rb 于 2008-10-7 20:50 发表

一司机,开GL8长达5年,换了个老板,350Z,不照样开的好好的 :D 倒车上班去吧 :D


“一司机”我就倒车了?太简单了吧?

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#30 rb 2008-10-7 20:57
朋友,我也不跟你抬杠,只是想告诉你,真正熟练的司机,从AT到MT的转换,是非常简单的事情来的。即使真的开了好多年AT,突然上MT也是不会有问题的。

350Z的离合器低得很,翻档不易,不像桑3000,怎么起步都有的。

至于你说“一司机”你不信或怎样,随你,但事实就是事实。

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