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标题:双涡轮的车是不是很麻烦?
时间:08-10-24 15:11
作者:qdbcn

听说开车前要暖车10分钟,开完要冷车5分钟,油门不能猛踩,还吃油?

这样有个唧唧用啊

朋友买的1月拿车,没摸我135+M package:内牛满面: 6万刀





回复列表 (8)
#2 wanghujin 2008-10-24 15:21
买135的不怕费油。
为什么不买335或m3?

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#3 microxx 2008-10-24 18:05
要的就是1系的调调。

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#4 迷失de卡卡 2008-10-24 18:19
哇日,135.。。。嗲

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#5 gokeeper 2008-10-24 21:08
[posted by wap, platform: Nokia]
这价格。。。美刀还是加刀还是澳刀呀?

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#6 隆子的三少爷 2008-10-24 23:40
现在的高档turbo车都有延时关闭涡轮装置。



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#7 零太郎. 2008-10-25 01:28
双涡轮其实就是一大一小两个涡轮交互工作,小涡轮迟滞小,转速很低时就能介入工作,到高转时再移交给大涡轮,这就和以前很多卡车上用的混合增压(机械增压+涡轮增压)的工作原理很相近,不是什么非常高科技的东西。也就是说,单颗涡轮的车怎么开,你双涡轮的车也就怎么开。

冷车发车后要暖10分钟?住北极么?233max

熄火方面,其实不管是自然进气也好,涡轮增压也好,在停下后熄火前最好都要怠速等一下,只是涡轮车要等的时间更长点罢了。怕麻烦的话,可以去加装一个Turbo Time(延时熄火器),自己可以设定在把钥匙扭下后多少时间后自动熄火,非常的方便,价格也就1k不到。

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#8 van601030 2008-10-25 17:09
233~~~ 10分钟

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#9 zjjly 2008-10-25 20:41
偶现在就装turbo timer满方便的~1500块~还多个防盗功能~

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