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标题:今天被一辆camry顶了下屁股，询问下责任鉴定。
时间:09-01-04 14:16
作者:小天猪
内环高价由北向南3车道靠近新华路，我从中间车道朝左边变道，头先切进去的，屁股刚要进去前面一辆急煞，我跟着刹住，然后后面的车的右车头碰了我的左后屁股，声响挺大的。但是他的车速本来就很慢。我反光镜看了下丫的车头没事，加上早上下雨车多，就开走了，想着自己应该也没事情，到公司一看果然屁事没有。
这种情况真撞出事情来了，谁全责？
回复列表 (27)
应该是你主责....不过看实际一半一半的可能比较大....
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压线了你全责，不压线他全责~~~
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四个轮胎都在你变后的车道他全责，有一个轮胎还在原来车道你全责。
如果前一种情况对方不服气的话，警察也有可能盘你次责他主责。
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这个属于肇事逃逸...
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根据快速处理应该画好轮胎印记后迅速靠边，但下雨天估计粉笔记号立刻就被冲干净了，所以就算警察来了小天猪你也可以抵赖的，这事情后车总是吃哑巴亏吃定了:企鹅弹吉他:
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本帖最后由 edgardavids 于 2009-1-4 15:24 编辑 ]
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原帖由 edgardavids 于 2009-1-4 15:22 发表
根据快速处理应该画好轮胎印记后迅速靠边，但下雨天估计粉笔记号立刻就被冲干净了，所以就算警察来了小天猪你也可以抵赖的，这事情后车总是吃哑巴亏吃定了:企鹅弹吉他:
这种事情也没什么好抵赖的，真处理了无所谓谁全责，最主要是处理方便，责任鉴定不清才麻烦。
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那你这处理也太方便了，反光镜看看没事就跑路，人家真的较真你的确是肇事逃逸，车子坏了保险公司也不赔的:内牛满面:
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你有任何一个轮子压线就是你全责，你四轮都在线内就是后车全责
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我又一次在杨高南路由南向北过成山路300米处，我在4号车道（靠右第一根），3号车道上的一辆出租车突然转向4号车道靠边接客，由于我来不及刹车只好猛打方向转入3号车道，就在这时3号车道一辆宝来撞我屁股，我的右后车轮这是还在4号车道，警察来后判我次责，宝来主责，出租车跑掉了（我有提供出租车牌给警察）。这判罚是否我占便宜还是宝来车可以要求警察追加出租车责任？:呆猴:
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楼上的道理没错，但是你的物损说不定还不如去找那辆出租车的成本呢，所以基本上没人会帮你找的
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原帖由 edgardavids 于 2009-1-4 15:22 发表
根据快速处理应该画好轮胎印记后迅速靠边，但下雨天估计粉笔记号立刻就被冲干净了，所以就算警察来了小天猪你也可以抵赖的，这事情后车总是吃哑巴亏吃定了:企鹅弹吉他:
为什么后面的吃亏？现在不是都靠保险来处理的？我觉得应该是大家都抢主责才对啊！
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骗保的话责任归谁都无所谓，不过这是素质问题了:253:
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原帖由 Oooow 于 2009-1-4 17:00 发表
我又一次在杨高南路由南向北过成山路300米处，我在4号车道（靠右第一根），3号车道上的一辆出租车突然转向4号车道靠边接客，由于我来不及刹车只好猛打方向转入3号车道，就在这时3号车道一辆宝来撞我屁股，我的右后车 ...
233~~~
你已经占大便宜了。
首先说你和宝来的责任分配：前车突然变线导致后车追尾（你有轮子还在原来车道），应该是前车全责，顶多也是你主宝来次。
然后说你和出租的责任问题：你属于不适当的避让（让速不让道，正确的做法是你踩死刹车直接撞上去，这就是出租全责，不过如果撞得太慢了，他已经变道完毕就是你全责）。因为你采取不适当的避让，所以后面产生的与第三者之间的责任也是你自己的事情了。况且你也没有证据证明出租紧急变线。顶多是你和宝来的目击证词，没有无利害关系的独立证人。
所以正常来说应该是你全责，顶多也是你主宝来次。
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LZ还是期待别被CAMRY车主告吧...一共才5个数字而已
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原帖由 monkeypower 于 2009-1-4 17:06 发表
楼上的道理没错，但是你的物损说不定还不如去找那辆出租车的成本呢，所以基本上没人会帮你找的
对耶，我物损1000（后保险杠而已），后面宝来修掉14000，所以我也才不管什么出租车了！可能宝来车主开得是借来的车，开的人是外地人，当时也是紧张死了，忘记和交警提出异议呢，后来修的时候才知道原来那辆宝来还没有保险，车主还商量让我承担全责（给我多一点费用），不过最后我还是拒绝了！
PS:不过当时出租已经车身全部在4号车道了，所以我才采用打方向避让的，不然的话我肯定全责，而且物损会非常大
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驾校一再提醒说让速不让道,事实上在实际操作中90以上的人都是让道让速到头来都是自己吃亏
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原帖由 Oooow 于 2009-1-4 17:00 发表
我又一次在杨高南路由南向北过成山路300米处，我在4号车道（靠右第一根），3号车道上的一辆出租车突然转向4号车道靠边接客，由于我来不及刹车只好猛打方向转入3号车道，就在这时3号车道一辆宝来撞我屁股，我的右后车 ...
只要他跑了 能找到就他全责
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原帖由 Romeo 于 2009-1-4 18:31 发表
驾校一再提醒说让速不让道,事实上在实际操作中90以上的人都是让道让速到头来都是自己吃亏
主要是即使对方全责一般人也耗不起那个时间来理赔，
如果能避让过去，当然最好
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所以最好的方法是以最快的速度看一下左（右）后视镜，然后再决定变线还是撞前面去:企鹅弹吉他:
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原帖由 Romeo 于 2009-1-4 18:23 发表
LZ还是期待别被CAMRY车主告吧...一共才5个数字而已
我有个问题，如果真撞坏了，而我跑了，他记下我的车牌要告我，怎么告，找到我的话证据呢？
还有就是前面那个兄弟说得出租车司机，你找到人家，你有证据告人家么？
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他停下来报警，警察来了问问目击者，看看痕迹，一路上都是探头，真要找你当然容易，只不过没功夫
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肇事逃逸不需要目击证人的,一个电话过来到事故科去鉴定,你100个理由也毛用
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原帖由 Romeo 于 2009-1-4 21:01 发表
肇事逃逸不需要目击证人的,一个电话过来到事故科去鉴定,你100个理由也毛用
我觉得这种事情不太会发生，首先逃逸要有动机比如逃避赔偿，现在都是保险赔的，真撞伤了，你没必要逃。
其次，如果我被兜了，如果伤不是很重，擦掉点油漆或者这么样了，就算对方逃逸，我也没空去报警啊查录像啊，事故鉴定啊，这样至少1个工作日就浪费掉了，还不如自己造个小区事故去修。
撞成大伤了，大家都不会离开现场，哪怕一方全责也要留下事故单去理赔。
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原帖由 Romeo 于 2009-1-4 18:31 发表
驾校一再提醒说让速不让道,事实上在实际操作中90以上的人都是让道让速到头来都是自己吃亏
怎么我那个狗头教练从来没跟我说过这句话...我艹
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原帖由 小天猪 于 2009-1-4 21:23 发表
我觉得这种事情不太会发生，首先逃逸要有动机比如逃避赔偿，现在都是保险赔的，真撞伤了，你没必要逃。
其次，如果我被兜了，如果伤不是很重，擦掉点油漆或者这么样了，就算对方逃逸，我也没空去报警啊查录像啊 ...
碰上没事找事的还真不一定。。。
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原帖由 小天猪 于 2009-1-4 21:23 发表
我觉得这种事情不太会发生，首先逃逸要有动机比如逃避赔偿，现在都是保险赔的，真撞伤了，你没必要逃。
其次，如果我被兜了，如果伤不是很重，擦掉点油漆或者这么样了，就算对方逃逸，我也没空去报警啊查录像啊 ...
你的保险公司知道你屡次骗保,还会给你续保吗?
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我的师傅教我的时候就让我养成随时顺时针扫一下三个反光镜的习惯
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