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标题:看来subaru进国内的STI 10的质量要重新评估了
时间:09-01-06 15:25
作者:零太郎.

目前全过不完全统计到现在为止已经不下5辆正常使用情况下爆缸,并且都是第3第4缸爆。难道引进国内的偷工减料了?





回复列表 (13)
#2 上海恐龙 2009-1-6 15:46
原帖由 零太郎. 于 2009-1-6 15:25 发表
目前全过不完全统计到现在为止已经不下5辆正常使用情况下爆缸,并且都是第3第4缸爆。难道引进国内的偷工减料了?


和油有关系么?

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#3 零太郎. 2009-1-6 16:41
暂时还不知道,应该是零件设计缺陷导致的。但厂商现在不做任何表态,因为没有大面积发生情况。

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#4 gogogo 2009-1-6 18:34
[posted by wap]
开斯巴鲁的人够火暴,草车这么厉害

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#5 罪恶台球师 2009-1-6 18:51
看这车的样子就觉得靠不住

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#6 灵り魂 2009-1-6 21:43
10代得质量....

我个人认为不是很好~

我最不爽得就是~大家普遍反映几个部位得硬塑料装配有问题~~嘎渣嘎渣得声音~不爽得~~

现在挂了几台sti了~

他们好像说准备一起去讨说法呢~~

:内牛满面: 现在我又庆幸买得时候sti没出了。。

不过还是狠喜欢这代豹子。。。



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#7 zhuliang 2009-1-6 22:44
所谓的正常使用情况下应该是指的转速还差一点就到红线吧?:鼻血猴:

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#8 猫婶 2009-1-7 10:47
富士的质量按说应该很好~

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#9 rb 2009-1-7 11:01
原帖由 零太郎. 于 2009-1-6 15:25 发表
目前全过不完全统计到现在为止已经不下5辆正常使用情况下爆缸,并且都是第3第4缸爆。难道引进国内的偷工减料了?

就为了这10台的话,在发动机上特意偷工减料是相当不便合算地

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#10 Kahuna 2009-1-7 11:05
听说这趟的涡轮的哪个接管质量不好会烧机油来着 貌似1000KM1升:囧RZ:

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#11 零太郎. 2009-1-7 11:24
原帖由 zhuliang 于 2009-1-6 22:44 发表
所谓的正常使用情况下应该是指的转速还差一点就到红线吧?:鼻血猴:


最多偶尔红线一下,平时马路上谁没事档档都到红线才换档的。:企鹅结冰:

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#12 零太郎. 2009-1-7 11:25
原帖由 Kahuna 于 2009-1-7 11:05 发表
听说这趟的涡轮的哪个接管质量不好会烧机油来着 貌似1000KM1升:囧RZ:


貌似烧机油烧的非常厉害。

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#13 Kahuna 2009-1-7 12:09
原帖由 零太郎. 于 2009-1-7 11:25 发表


貌似烧机油烧的非常厉害。



还想过年后上新的WRX呢 :绿脸贱笑:兔打死你: 这下么想法了

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#14 零太郎. 2009-1-7 12:10
原帖由 Kahuna 于 2009-1-7 12:09 发表



还想过年后上新的WRX呢 :绿脸贱笑:兔打死你: 这下么想法了


imperza目前是没这个问题。只发生在STI上。

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