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标题:
看来subaru进国内的STI 10的质量要重新评估了
时间:09-01-06 15:25
作者:
零太郎.
目前全过不完全统计到现在为止已经不下5辆正常使用情况下爆缸,并且都是第3第4缸爆。难道引进国内的偷工减料了?
回复列表 (13)
#2
上海恐龙
2009-1-6 15:46
原帖由
零太郎.
于 2009-1-6 15:25 发表
目前全过不完全统计到现在为止已经不下5辆正常使用情况下爆缸,并且都是第3第4缸爆。难道引进国内的偷工减料了?
和油有关系么?
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#3
零太郎.
2009-1-6 16:41
暂时还不知道,应该是零件设计缺陷导致的。但厂商现在不做任何表态,因为没有大面积发生情况。
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#4
gogogo
2009-1-6 18:34
[posted by wap]
开斯巴鲁的人够火暴,草车这么厉害
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#5
罪恶台球师
2009-1-6 18:51
看这车的样子就觉得靠不住
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#6
灵り魂
2009-1-6 21:43
10代得质量....
我个人认为不是很好~
我最不爽得就是~大家普遍反映几个部位得硬塑料装配有问题~~嘎渣嘎渣得声音~不爽得~~
现在挂了几台sti了~
他们好像说准备一起去讨说法呢~~
:内牛满面: 现在我又庆幸买得时候sti没出了。。
不过还是狠喜欢这代豹子。。。
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#7
zhuliang
2009-1-6 22:44
所谓的正常使用情况下应该是指的转速还差一点就到红线吧?:鼻血猴:
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#8
猫婶
2009-1-7 10:47
富士的质量按说应该很好~
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#9
rb
2009-1-7 11:01
原帖由
零太郎.
于 2009-1-6 15:25 发表
目前全过不完全统计到现在为止已经不下5辆正常使用情况下爆缸,并且都是第3第4缸爆。难道引进国内的偷工减料了?
就为了这10台的话,在发动机上特意偷工减料是相当不便合算地
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#10
Kahuna
2009-1-7 11:05
听说这趟的涡轮的哪个接管质量不好会烧机油来着 貌似1000KM1升:囧RZ:
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#11
零太郎.
2009-1-7 11:24
原帖由
zhuliang
于 2009-1-6 22:44 发表
所谓的正常使用情况下应该是指的转速还差一点就到红线吧?:鼻血猴:
最多偶尔红线一下,平时马路上谁没事档档都到红线才换档的。:企鹅结冰:
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#12
零太郎.
2009-1-7 11:25
原帖由
Kahuna
于 2009-1-7 11:05 发表
听说这趟的涡轮的哪个接管质量不好会烧机油来着 貌似1000KM1升:囧RZ:
貌似烧机油烧的非常厉害。
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#13
Kahuna
2009-1-7 12:09
原帖由
零太郎.
于 2009-1-7 11:25 发表
貌似烧机油烧的非常厉害。
还想过年后上新的WRX呢 :绿脸贱笑:兔打死你: 这下么想法了
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#14
零太郎.
2009-1-7 12:10
原帖由
Kahuna
于 2009-1-7 12:09 发表
还想过年后上新的WRX呢 :绿脸贱笑:兔打死你: 这下么想法了
imperza目前是没这个问题。只发生在STI上。
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