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回复列表 (53)
#51
绿光貂
2009-1-8 14:32
A4样子确实骚,但是车门确实是一个大问题
车门不是4级分段了,连速腾也不如
很难关上,也没有自动吸入,用力轻根本关不上
开始我以为是我的问题,但在XCAR看到很多类似的问题
的确是一大弊病
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#52
火眼
2009-1-11 17:07
原帖由
绿光貂
于 2009-1-8 14:32 发表
A4样子确实骚,但是车门确实是一个大问题
车门不是4级分段了,连速腾也不如
很难关上,也没有自动吸入,用力轻根本关不上
开始我以为是我的问题,但在XCAR看到很多类似的问题
的确是一大弊病
有自动吸入功能的车门都是百万级别的车吧
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#53
monkeypower
2009-1-11 17:31
lexus is300就有
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#54
starfox
2009-1-11 18:24
原帖由
绿光貂
于 2009-1-8 14:32 发表
A4样子确实骚,但是车门确实是一个大问题
车门不是4级分段了,连速腾也不如
很难关上,也没有自动吸入,用力轻根本关不上
开始我以为是我的问题,但在XCAR看到很多类似的问题
的确是一大弊病
现在还在坚持4级分段的就大众自己的神车了。这个能成为车辆档次的象征么?
包括bmw,lexus;benz;infinity我就没见一个4级分段的。
都是拉杆的,手感也不错。
刚开始,我感觉4级分段的比较厚重。后来也腻了,不舒服,太重,作成这样必要性不大。
这次a4改成拉杆是大势所驱!但是合力确实轻了点。
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