楼主在2016年5月中旬去了一趟以色列回来，本帖是关于这趟旅程的流水账。

以色列是个充满争议的国家，不少用词一旦写出必然会涉及到其他意见人士的反对。甚至以色列这个国家都有很多人并不承认。本文尽可能使用旅游过程中接触到的字眼，也会穿插一些楼主自己的见解，同时，非常欢迎各位回帖吐槽。


电梯在此
DAY0|飞行记|
DAY1|特拉维夫|凯撒利亚|海法|
DAY2|巴哈伊圣地|阿卡古城|海法|
DAY3|拿撒勒|戈兰高地|加利利海|
DAY4|耶稣受洗地|90号公路|马萨达|死海|
DAY5|恩戈地|以色列博物馆|耶路撒冷老城|哭墙|
DAY6-上|巴勒斯坦|伯利恒|圣诞教堂|
DAY6-下|东耶路撒冷|圣墓教堂|
DAY7|圣殿山|大屠杀纪念馆|耶路撒冷轻轨|耶胡达市场|
DAY8|特拉维夫|雅法|白城|
DAY9|特拉维夫艺术博物馆|NEVE TZEDEK|
DAY10|特拉维夫|阿兹列里中心|归途|


本次最喜欢的9张图：
1.在耶路撒冷老城拉起封锁线的警察



2.圣墓教堂的光



3.特拉维夫新旧结合的天际线



4.海法老城的阿拉伯基督徒



5.阿卡古城的海洋



6.戈兰高地的联合国维和士兵



7.战壕的出路



8.90号公路穿越约旦河西岸



9.马萨达精神



非常感谢老邝和helllee

[ 本帖最后由 lindley007 于 2016-7-13 23:14 编辑 ]
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这个国家是如此与众不同，TIPS都可以写长点

为什么要去

作为世界上唯一犹太人占主要比例的国家，以色列的特点非常鲜明，和其他任何国家的风情都截然不同。

传统上和中国的来往程度较低，中国赴以色列游客的数量连前十都排不到。在旅游的时候可以享受充分的异域风情。

对华签证、租车等要求都比较低

作为亚伯拉罕三教的发源地，具有高度密集的历史景观体验，是世界文化遗产密度最高的国家之一。

不同的文化、不同的生活方式在此地共存了3000年，摄影比较容易出片。

很多猫，到处都是猫。



关于签证

以色列签证费用是发达国家里最便宜的，150元。

如果有北上广户口，或者有申根或美国签证，那么无需任何财产证明。如果这些都没有，那么还是要的。具体请参阅以色列驻华使领馆网站。

入境以色列不会在护照上盖章，而是会核发一张通行卡，这张卡类似临时身份证，租车住酒店逛博物馆都需要检查。但由于以色列签证会醒目地贴在你的中国护照上，所以还是要考虑到旅游以色列之后对入境穆斯林国家造成的影响。

尽管国际上的以色列地图不包括约旦河西岸，但由于以色列不承认巴勒斯坦是一个国家，所以作为游客你可以反复在以巴之间来往，以方不认为这种往返属于出入境。


关于自驾

以色列承认中国驾照在以色列境内的有效性，无须公证即可直接使用。

以色列公路靠右行驶，驾驶习惯跟国内基本一致，比较不同的是红绿灯上方有明确的方向指引，没有明确表示可以右转的绿灯请不要转。斑马线前的行人要礼让，偶尔忘记让也不要紧，因为当地人也不怎么让。

当地司机的开车习惯要多留意，总的来说没有西欧或者美国那么文明，很喜欢按喇叭，不打转向灯突然切线也比较常见，多让一让本地车总归是好事，毕竟撞了的话更吃亏的还是旅游的自己。

以色列郊区公路品质较好，市区公路则比较多坑洼，线也不清晰。当地居民开车普遍超速，开高速的时候紧跟大队就好。但开普通公路的时候车速不建议太快，因为号称80公里限速的路上经常出现50kph都转不过去的急弯，还是那句话，基础设施并没有西欧美国那么完善。

约旦河西岸的公路分三种，一种是以色列控制的，一种是以巴共同维护的，还有一种是巴勒斯坦当局控制的。租来的车不能驶入巴方控制的道路，租车公司会在交车时提供相应的地图，GPS也不会把你导航到巴勒斯坦管辖的城镇，总之不主动犯贱就好。


货币

以色列使用"新谢克尔"作为单位，符号₪，兑换人民币元约1：1.7。国内银行不提供新谢克尔的兑换，但以色列大小城市都有很多街头兑换店，实测美元、新加坡元、澳元可以很方便地兑换，人民币没试过。

只有极少数ATM支持银联，而且柜员机都是希伯来语，并不方便。但以色列刷卡很普遍，有一张VISA基本就可以走遍全国(但银联不行)，只有很少的情况不能刷卡（比如坐公交车），所以并不用携带太多现金。


物价

以色列是世界上消费物价最高的国家之一，餐饮类物价水平大约在英国和瑞士之间。

以麦当劳为例，一个最小的汉堡套餐折合人民币大约42元，而一些较大的汉堡套餐甚至会超过90元。

很多人会想在各种历史景点购买各种手工艺品，不过犹太人是出了名的会做生意，在购买前请千万货比三家，保持理性。我见过在耶路撒冷标价1200的东西到雅法只要80，就是这么夸张。

同样是使用新谢克尔的地区，巴勒斯坦的物价指数就低得多。比如说一瓶矿泉水在特拉维夫通常卖6-8₪，但在伯利恒就只要1-2₪

公共交通也比较贵，比如特拉维夫的市区公交车₪5.9一次，海法地铁则要₪6.9



饮食

犹太人来自世界各地，所以所谓正宗以色列菜或者犹太菜大多数都是为游客准备的，无需多吃。

犹太教有一套规范的饮食约束，被称为考舍尔（kosher），符合教规的处理方式导致很多食物有名无实，比如kosher意大利菜和kosher中国菜或者kosher寿司，好不好吃就看你喜好了。反而在以色列能吃到比较正宗的阿拉伯菜，在阿拉伯人占多的地区大可以尝试一下。

在以色列正规餐厅就餐需要提供小费。一般给10%。不过大多数餐厅的服务品质完全对不起那个小费，白目一下，还是得给。

由于新谢克尔纸币最小面额都要20，所以硬币也可以用来给小费。



语言

官方语言希伯来语，旅游一圈回来连字母表都没记全。完全不指望靠这个玩。

英语的使用比较广泛，在以色列接受基础教育的人普遍英语比较流利。老一点的欧洲移民，尤其是苏俄移民就不行了，但这些人一般作为游客很少需要沟通。

值得一提的是希伯来语转写成英文有时会有多种拼法，比如海法的Grand Canyon, 在GPS上死活找不着，后来直接在地图上找到地点，发现软件拼成Grand Kanyon。又比如雅法也有Yafo和Jaffa两种写法，总之，一个找不到，可以google一下看有没有别的拼法。



公共交通

以色列有完整覆盖全国的公交车网络，只要不怕麻烦，完全可以坐公交车到死海。但是以色列公交车完全没有英文提示，准点程度也堪忧，google maps说1点到站的车他可以12点40分就来到然后开走，本地公交软件全是希伯来语服务。总之，作为游客，还是不太建议在郊外等公交车。

另外安息日（每周五晚上到周六）时全国公交车和火车都会停运，90%的餐厅都不会营业，如果你不巧买了周六起飞或者降落的航班，那么恭喜你，必需出租车了。


安全

民事意义上的以色列大致上是很安全的，是一个人均寿命高达全球第七的发达国家。

以色列总的来说是个有宗教自由的现代民主国家，但很多地方，尤其是耶路撒冷，宗教纷争每年都会造成流血冲突。还是当一个典型的中国无神论者吧，大家都不觉得你是敌人，能少很多问题。

部分地方会对宗教行为有约束，比如圣殿山，禁止任何非伊斯兰教的祈祷行为，哪怕是犹太人也不行。似是而非的动作都会被宗教管理人员盘问和提醒，包括发呆。

任何旅游书、旅游网站、保险公司都不会建议你去加沙地带。事实上也比较难去。

安检是无处不在的，经常需要直接开包检查，但对黄皮中国人的严格程度并不高


其他

防晒是必需的，spf30-50

几乎所有餐厅和酒店都提供免费wifi，也有针对游客的预付费sim卡，一般70谢克尔左右1G流量，三种SIM规格都有。一般在游客比较集中的地方有售。

[ 本帖最后由 lindley007 于 2016-5-30 00:29 编辑 ]

DAY0 飞行记

那么先从飞行开始说吧

虽然没什么参考价值——由于对飞行本身也很感兴趣，这次从广州到特拉维夫，足足坐了4躺飞机，辗转了5个机场，突出一个“刷”字

对飞行没兴趣的请直接跳到第三页

首先是广州机场，变化还蛮大，因为东二指廊整个改造成了境外航线区，其中又分两部分，一楼是给广州-武汉-旧金山这种还要在国内跳一次的航线用，二楼则是普通境外线

这次改造完全是在白云机场已经满负荷的状态下搞的，拆东墙补西墙，结果诞生了各种超窄通道，体验感真的越来越差了:企鹅360度打滚铜球:
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那天广州正在酝酿一场破纪录的大暴雨（后来全广州都遭遇了5月10日的特大暴雨），大量航班延误取消，然后我就看着一队队的旅行团往回走，然后还有一些直接就开始吵架了，比如这队准备坐四川航空去塞班的，心想大事不妙

不过后来晚点不到一小时就起飞了，完全没有影响行程，在当天算得上非常幸运:肥雀快递:
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首先是皇家约旦航空（RJ）的广州CAN-曼谷BKK线，这是今年新开的明星线路，也是皇家约旦的第一条中国航线

这也是楼主第一次坐787，不过由于是半夜机，完全没有戳液晶窗的欲望:企鹅不是这样的:
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RJ广州线目前最大的缺点是完全没有中文服务，包括广播、菜单还有娱乐系统都没有中文，客舱因为够新所以第一印象什么的都还不错

不过一睡下去就发现问题了——这脚部空间对高个子完全是摧残——比经济舱还窄！:肥雀惊了:

总的来说，就群魔乱舞的广州曼谷航线而言，RJ似乎没做出什么竞争力

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第一次用曼谷机场转机，之前并没有发现曼谷机场有这么明显的裸露的混凝土结构，看着挺新潮

流程什么的也不错，可惜之前的晚点导致很赶:企鹅拍你丫的:
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第二段是曼谷BKK到多哈DOH，乘坐卡塔尔航空的A380

毫无疑问是我坐过的最佳商务舱，在睡眠空间完全不输国泰的同时，储存空间可以说是远胜，

过夜赠品里除了GA贴牌的梳洗包之外，还有一套卡塔尔商标的睡衣，做工一般

关键是，附赠了15分钟（实际使用超过了半小时）的免费空中WIFI，这反而成为了这趟飞机的最大惊喜，我要给满分！:企鹅给你一棒锤:
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不过所有的380都有这个问题，太大，一眼看过去密密麻麻，厕所也不像够用的感觉

不过上座率不到一半，所以并没有什么问题
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卡塔尔目前是巴萨的赞助商，于是起飞前的安全短片拍出了态度，基本上是围绕着足球在逗:企鹅踢飞你:
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然后参观了下著名的空中酒吧

——完全没有客人
:野人企鹅夫妇(公):
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娱乐平台也是比较舒服的，有一个可以直接触摸的遥控器，也默认全适配了中文
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由于是深夜机，我相信餐食并没有使出QATAR的全力

阿拉伯风味煎饼

这次旅程中大量进食的胡姆斯（鹰嘴豆）酱第一次出现:fq29:
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多哈机场= = ，为了迎接世界杯搞出来的超高标准航站楼，在迪拜新机场弄出来之前应该一直是中东最佳机场了

航站楼的空中接驳轻轨是个设计亮点，去年来的时候在调试。这一年过去了，还是在调试，以后估计很长一段时间不会在到多哈机场了，有点失望
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DOH的卡航专属lounge应该是目前最高标准的lounge之一，

然后跑到那边一问，说我们接下来是RJ承运，所以不让进，然后被发配到另外一个小lounge，并木有什么意思
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于是又各种逛逛，途中看到几个戴绿帽的人，看着不像传统阿拉伯服饰，不知道是哪里来的
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第三段航线是RJ的多哈DOH到安曼AMM

第一次刷到ERJ175，巴西航空工业制造的中型客机，国内不太常见:fq29:
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按说ERJ175是21世纪才开始制造的新飞机，然而这架飞机看起来非常旧款，所有的座位都有烟灰缸，一眼看上去像是80年代制造的旧飞机:企鹅360度打滚铜球:
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然后又在所有座位旁边贴上禁烟标志，完全不能理解
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第四站，安曼阿利娅皇后国际机场，代码AMM

这一段的转机时间长达10小时，所以预约了一个大约8小时的安曼市区一日游，在RJ官网预定的，61美元，然后打印了预订单，来到入境大堂等导游

然后导游并没有出现，打电话打不通，问工作人员一问三不知:企鹅被胖揍:
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尝试了有大约半小时，觉得这市区游大概是完蛋了，幸好并没有付款

于是长达10小时的AMM坐牢之旅就这么开始了

幸好AMM的lounge的座椅非常适合睡眠，否则会有冲动直接落地签然后坐大巴到以色列，这是可行的。



[ 本帖最后由 lindley007 于 2016-5-30 00:07 编辑 ]

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安曼机场的新航站楼是2013年开通的，福斯特设计，全混凝土的天花板让人印象深刻



不过仔细一看就会觉得做工并不细腻，毕竟不是在发达国家
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无论再怎么舒服，10小时都是很痛苦的一个过程，反正就是睡了吃吃了睡然后看看手机看看pad然后又下去逛逛规模不大的免税店的生活。

安曼机场免税店也有卖酒，比较神奇的是里面有各种阿拉伯传统酿造，虽然上面的阿拉伯文非常精美，然而我还是不禁要问你们有喝酒的传统么？:253:
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中东大片

从早上候到天黑，终于再次奔向飞机，最后一段，安曼AMM-特拉维夫TLV，RJ的A320执飞
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直接就上飞机了，并没有感受到传说中的赴以航班的超级严格的独立安检措施，要么就是以色列当局对安曼机场的通用安检措施非常信赖？按说也不至于

然后跑进驾驶舱拍了拍，又和机长合照了几张，完全没有感受到争议地区所带来的紧绷感。:企鹅拍照:
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AMM-TLV是全世界距离最短的国际航线之一，直线距离100公里左右，理论上20分钟就可以到达

但是当天飞机起飞后一直被安排在约旦河西岸上空转圈圈，就这么转了有15分钟

可怕:企鹅360度打滚铜球:

然后又直接越过特拉维夫市中心冲上地中海

可怕:企鹅扑腾:
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但然后就顺利降落了，降落前路过了特拉维夫市中心，拍到了不错的夜景
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本古里安机场（TLV），以色列唯一的大型机场，目前主要的航站楼是2003年开通的T3，SOM设计。在之后的好几年，TLV都是中东地区最现代化的国际机场，但后来石油大亨开始发力，现在才来看这里就显得普普通通了。

比较有特色的是入境和离境的这个通道，从两个面对的方向分别斜坡向下，隔着玻璃的两种截然不同的心情。
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以色列的航空公司并不爱做转机生意，因此几乎全部的入港乘客都是来办理入境手续的

于是，一个年客流量只有不到2000万的机场，入境柜台照样人头攒动

而且，完全木有秩序，一点排队的迹象都没有:企鹅360度打滚铜球:
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拿完通行卡入境。然后换了些新谢克尔，汇率好像跟市区也没有差很多:企鹅360度打滚铜球:
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TLV并没有直达市区的公交车，通常是坐火车前往市区

虽然班次比较疏，但是半夜也有，比较方便

在月台不时地有猫穿过，当时很惊奇，后来就对整个中东到处出现的猫习惯了……:fq43:
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坐火车一个站到ha’hagana，然后出站换乘巴士104

这个火车站是个相当不错的拍“铁路+天际线”的场所，后面又来拍过
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差不多到深夜12点半终于来到酒店，在海边的一家叫做“大使馆酒店”的地方

装潢小精致
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前台不慌不忙地搞定了开房的手续，

然后非常严肃地告诉我们第二天是Memorial Day，11点会有国家哀悼活动，大家都会停下手头上的事进行默哀，到时候请配合:企鹅360度打滚铜球:
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全国默哀，听起来好像很厉害的样子。我不太确定这一天以色列是不是全境禁止娱乐活动，不过至少电视节目都变成点蜡烛了。

这一天就这么在蜡烛下睡了过去:企鹅360度打滚铜球:

DAY 0
- 完 -
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5月11日，以色列阵亡将士纪念日

酒店包了早餐，不过全素

事实上，以色列的整个饮食氛围都偏素，应该跟教义有关
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之所以叫“大使馆酒店”，大概是因为酒店对面就是美国驻以色列大使馆

以色列的法定首都是“不可分割的耶路撒冷”，但在联合国宣布该法无效后，目前所有的国家都将大使馆设置在特拉维夫。
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大使馆的后面，就是特拉维夫的超长沙滩跟无敌地中海景

第一次见到地中海，心中小开心:企鹅拍手:
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海边大都是一些高级公寓和贵价酒店（特拉维夫的酒店价格极贵）

其中这一栋比较吸引眼球，回来之后查了一下资料，却并不有名

“2 Trumpeldor Street by Zvi Harel on the Tayelet in Tel Aviv, mid 90s.“:企鹅360度打滚铜球:
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海边散步完毕，回酒店收拾行李租车

这次是thrifty，我并不认为他们能看懂中国驾照里的中文，不过根据以色列法律，中国驾照就是可以租车，非常顺利:企鹅360度打滚铜球:

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办完手续之后我们站在外面提车，一等就是半小时

然后他们跑过来说，哎呀你们那车洗不干净，没法给你们了。我们给你换一台更大更宽敞的

然后开过来一看，Micra，就是国内的March。你们原来打算给我们多小的车？:野人企鹅夫妇(公):
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方向盘左边是密码锁，我还记得密码是2434，输错密码好像会直接报警:肥雀眼花:
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然后到了11点，防空警报拉响，租车店的所有人，酒店的工作人员都站了起来。

全国默哀开始了

路上的所有车辆也停了下来，司机下车进行默哀。

还有些在开车的外国人也被拦了下来，这应该是强制性的。
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作为一个外国人，遇到全国默哀还是挺被打动的。

不过对集体意识的赞扬很快就被恶劣的交通秩序打破

特拉维夫的交通秩序，好像比广州还差啊！:内牛满面:

各种不打灯切线加塞乱停车简直司空见惯啊！:内牛满面:
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红灯切绿灯不超过5秒后面必响喇叭有木有！:企鹅倾蹬小腿:

不耐烦了直接铲上人行道超车有木有！:企鹅黑线:

总之，需要一些技巧
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为了买一些必须的东西（比如装车瓶装水），我们用GOOGLE MAPS随便找了一家SHOPPING MALL

结果google直接把我们带出了特拉维夫，来到东郊一家颇为偏僻的Givatayim Mall，里面的东西并不出众，当时颇有受骗上当的感觉。不过仔细想想，这里有免费停车，其实也不错。
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这个商场的停车场用动物来划分停车区域，我们这里是长颈鹿。

显然这里的人也会在没有划停车线的地方乱停车:企鹅左右筛沙:
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Givatayim Mall的定位感觉比较像社区商业中心，周边都是住宅楼。一些基本的快时尚，ZARA之类的，一个超市，一个food court，感觉都是些本地人在逛
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也有一些军人在逛，在以色列，持枪的士兵仿佛融入了市民的生活，随处可见，跟市民一样走街串巷，逛街消费，坐公交地铁。
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