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标题:
丰田厂在卡罗拉和凯美瑞之间没有轿车了?
时间:19-07-18 07:30
作者:
道路以目
posted by wap, platform: iPhone
rtrtrtrtrt
这些回帖最骚
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anubisx
骚(1)
引用
以前有corona 光冠,90年代中国也有引进,介于凯美瑞和花冠之间,后来只在日本保留改为permio/allion相当于花冠豪华版。丰田再欧洲还有avensis,定位欧洲市场标准b级车,跟标轴帕萨特迈腾 君威一样大,比凯美瑞小,但换tnga后还保不保留就不知道了,已经好多年没有换了。
nosmoking
骚(1)
引用
有啊,普锐斯按分类也算是轿车,定位高于卡罗拉,另外日本本土市场还有一款allion,是基于卡罗拉打造的老气豪华版,就是加了很多木纹和皮革内饰的老头审美专车,最后就是锐志在日本也还有得卖,定位低于凯美瑞
其实大部分厂家的全球车通常都是一个级别只有一辆车,像国内市场这样搞一大堆几代同堂、换壳拉皮争抢A级??..
[内容过多,请查看原贴]
回复列表 (5)
#2
zhouweiwei
2019-7-18 07:54
posted by wap, platform: Android
卡罗拉 雷凌 凯美瑞 亚洲龙吧
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#3
道路以目
2019-7-18 08:10
posted by wap, platform: iPhone
卡罗拉和雷凌好像是一种车吧'-'
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#4
nosmoking
骚(1)
2019-7-18 08:19
posted by wap, platform: Android
有啊,普锐斯按分类也算是轿车,定位高于卡罗拉,另外日本本土市场还有一款allion,是基于卡罗拉打造的老气豪华版,就是加了很多木纹和皮革内饰的老头审美专车,最后就是锐志在日本也还有得卖,定位低于凯美瑞
其实大部分厂家的全球车通常都是一个级别只有一辆车,像国内市场这样搞一大堆几代同堂、换壳拉皮争抢A级车市场是很少见的
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#5
anubisx
骚(1)
2019-7-18 13:20
posted by wap, platform: Samsung
以前有corona 光冠,90年代中国也有引进,介于凯美瑞和花冠之间,后来只在日本保留改为permio/allion相当于花冠豪华版。丰田再欧洲还有avensis,定位欧洲市场标准b级车,跟标轴帕萨特迈腾 君威一样大,比凯美瑞小,但换tnga后还保不保留就不知道了,已经好多年没有换了。
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#6
cz75836518
2019-7-18 15:25
马克一下
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